La courroie de distribution est une pièce indispensable pour permettre au moteur de bien fonctionner. Elle permet de synchroniser le mouvement des différents systèmes de la voiture.
Courroie de Distribution vs. Chaîne de Distribution
La chaîne de distribution et la courroie de distribution jouent le même rôle. Leur différence réside principalement dans leur matériau de fabrication.
Avantages et Inconvénients
- Courroie de distribution : Plus abordable, demande moins de puissance au lancement, pas besoin de graissage régulier. Cependant, elle doit être remplacée régulièrement.
- Chaîne de distribution : Longue durée de vie, très peu d’entretien. Toutefois, elle est lourde et ne convient pas aux petits moteurs.
Quand Remplacer la Courroie de Distribution ?
En moyenne, remplacez la courroie crantée de votre Ford tous les 120 000 km. Sachez que la période de remplacement recommandée par le constructeur varie d’un modèle à un autre. Référez-vous au carnet d’entretien de votre Ford pour changer votre kit de distribution.
Pour vous faciliter la tâche, vous pouvez prendre une option d’entretien et de garantie lorsque vous achetez votre Ford Ranger chez BYmyCAR. Ainsi, votre voiture restera en état tout au long de son utilisation.
Symptômes d'une Courroie de Distribution Usée
La courroie de distribution s’use au fil du temps. Vous entendez des bruits anormaux (grincement, claquement, sifflement, etc.). En effet, la courroie est détendue. Le bruit est généralement un symptôme courant et peut aller d’un simple grincement à un véritable cri. Ces bruits sont audibles avec le moteur au ralenti ou lorsque ce dernier tourne.
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Importance du Remplacement
Le Remplacement de la Courroie de Distribution Ford Ranger 3.2 TDCi Extrakabine 4x4 est un changement indispensable. La durée de vie d’une courroie de distribution est très variable en fonction du modèle de la voiture et de la marque. En règle générale, le remplacement de cette pièce assez fragile se fait après 100 000 km soit aux environs de 5 ans.
La courroie de distribution (également appelée courroie trapézoïdale) synchronise l’arbre à cames et le vilebrequin pour que les cylindres du moteur s’activent au bon moment. Une courroie de distribution cassée empêchera votre moteur de tourner et pourrait même l’endommager.
Faire Appel à un Professionnel
Le changement d’une courroie crantée est une intervention délicate qui nécessite le savoir-faire d’un expert en la matière. Ainsi, consultez un garagiste professionnel pour le réaliser. Trouvez le Bon Pro de l'Auto !
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