Dans la famille des SUV familiaux grand format, le Peugeot 5008 est une référence grâce à ses nombreux points communs partagés avec le Peugeot 3008. Lancé en 2019, le nouveau Toyota RAV4 a de sérieux arguments, notamment une motorisation exclusivement hybride. Ce comparatif oppose le Peugeot 5008 au Toyota RAV4.
Design et Dimensions
Les deux SUV familiaux affichent des styles différents. Le Toyota RAV4 se distingue par son look « SUV des champs », avec des lignes sculptées et une calandre imposante qui lui confèrent une allure de 4×4 baroudeur. Sa hauteur de caisse surélevée et l’association arches de roues et bas de caisse marqués en plastique noir renforcent son caractère robuste. Cet équilibre entre éléments robustes et dynamiques contribue à faire du Toyota RAV4 un SUV polyvalent.
Le Peugeot 5008 arbore un look « SUV des villes ». Son design est élégant et dynamique, avec des lignes fluides et une face avant agressive qui lui confèrent une allure sportive et moderne. Le 5008 partage de nombreuses similitudes avec le Peugeot 3008, notamment au niveau de la calandre, des feux avant et des portières. Seul l’arrière est différent, avec des feux plus larges et un hayon plus horizontal.
En termes de dimensions, les Toyota RAV4 et Peugeot 5008 sont très similaires. Avec leurs longueurs respectives de 4,60 m et 4,64 m et leur largeur de 1,85 m, ils sont tous deux imposants et peuvent être un peu encombrants en ville. Cependant, ils disposent d’un rayon de braquage correct, qui permet de réaliser des manœuvres sans trop de difficulté. Les aides au stationnement, disponibles sur tous les modèles, sont également un atout pour se garer plus facilement.
Intérieur et Équipements
Toyota a amélioré la qualité perçue de son SUV phare, le RAV4 : la planche de bord est épurée et bien finie, avec des compteurs numériques et des commandes ergonomiques. Néanmoins, le Toyota RAV4 reste un cran en dessous du Peugeot 5008, notamment sur les parties basses de sa planche de bord qui sont en plastiques durs, et à cause de son système multimédia vieillissant. Cependant, il offre la compatibilité Apple Carplay et Android auto.
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L’habitacle du 5008 est un exemple de l’attention méticuleuse portée aux détails par Peugeot. Les matériaux utilisés sont nobles et de qualité, et l’assemblage est impeccable. L’ergonomie du poste de conduite a été étudiée avec soin pour offrir une expérience de conduite intuitive. Sa planche de bord est moderne, avec un design épuré et des lignes fluides. Ainsi, l’instrumentation 100% numérique « i-cockpit » typique du constructeur contribue à créer une ambiance futuriste et dynamique.
En termes d’équipements, les Toyota RAV4 et Peugeot 5008 proposent des prestations similaires. Les deux modèles sont équipés de l’essentiel pour le quotidien, comme la climatisation automatique bi-zones, le système multimédia Bluetooth (compatible Apple Carplay et Android auto), le GPS et des prises USB utiles aux longs voyages.
Les places arrière des deux SUV familiaux sont accueillantes et spacieuses. Ils offrent suffisamment d’espace pour les jambes, la largeur au niveau des épaules est suffisante et la garde au toit est importante. Enfants comme adultes seront logés confortablement à l’arrière de ces voitures. Cependant, le Peugeot 5008 se démarque par une spécificité qui lui est propre : il offre une troisième rangée de sièges escamotable, permettant alors d’accueillir jusqu’à 7 personnes.
Volume du Coffre
Le coffre du Peugeot 5008 est un véritable atout pour ce SUV familial. Avec un volume de chargement de 780 litres lorsque la troisième rangée de sièges est rabattue, il offre une capacité de transport supérieure à celle de nombreux concurrents, dont le Toyota RAV4 qui plafonne à 580 litres.
Comparaison des Volumes de Coffre
Le Toyota RAV4, quant à lui, ne propose pas de troisième rangée de sièges et son coffre est légèrement moins volumineux. Mais le RAV4 se démarque par sa motorisation hybride, ce qui lui permet de réaliser des consommations de carburant inférieures à celles du Peugeot 5008.
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La Toyota Corolla Touring Sports, en version GR SPORT, offre un coffre spacieux de 581 litres ou 0,581 m³.
Voici un tableau comparatif des volumes de coffre de différents modèles Toyota :
| Modèle | Volume du Coffre (litres) |
|---|---|
| Toyota RAV4 (2019) | 580 |
| Toyota RAV4 (2016) | 547 |
| Toyota Corolla (GR SPORT ou Collection) | 352 |
| Toyota Corolla Touring Sports (GR SPORT) | 581 |
| Toyota Yaris Cross | 397 |
Expérience de Conduite
Au volant, les deux SUV familiaux offrent des sensations différentes. Fidèle à la réputation de Peugeot, le 5008 est dynamique et agile grâce à son excellent châssis. Il vire à plat et tient bien la route, ce qui le rend agréable à conduire sur les routes sinueuses. L’ensemble moteur et boite de vitesse est harmonieux, les rapports passent rapidement et sans à-coup et il offre des reprises franches, permettant de doubler en toute sécurité.
Du côté du Toyota RAV4, le constructeur japonais a misé davantage sur le confort. Les suspensions absorbent bien les aspérités de la chaussée, ce qui le rend agréable à conduire sur les routes dégradées. Cependant, il est moins agile que le Peugeot 5008 et prend un peu de roulis sur les routes sinueuses, on préfèrera conduire tranquillement.
Avis des Utilisateurs
Derniers avis sur la taille de la Toyota RAV4 2019 :
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- Bron, 25-11-2024 (4.8★/5): Véhicule de bonne taille quoique un peu large avec un rayon de braquage trop grand, rendant les manoeuvres en ville parfois délicates. Très confortable et accueillante pour 4. Coffre de bonne taille.
- Paris, 01-08-2025 (4.2★/5) (Toyota RAV4 2016): Banquette arrière n'offre pas une surface plane une fois rabattue (a cause du logement du pack batteries pour l'hybride).
- Genève, 23-10-2023 (3.4★/5) (Toyota RAV4 2016): Voiture bien dans l'ensemble sauf pour le coffre. Le coffre est beaucoup trop petit pour une voiture familiale.
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