Vous hésitez entre la Dacia Spring et la Twingo ZE ? Vous ne savez pas quel modèle choisir ? Pas de panique, nous sommes là pour vous aider à prendre votre décision. Dans cet article, nous vous proposons un comparatif détaillé entre les deux modèles pour vous permettre de faire le meilleur choix en fonction de vos besoins et de votre budget.
Points Communs entre la Dacia Spring et la Renault Twingo Electrique
- Même groupe : La Dacia Spring et la Twingo ZE appartiennent toutes les deux au même groupe : Dacia est une filiale de Renault, et la Twingo ZE est produite par la marque Renault.
- Motorisation électrique : Les deux voitures sont des véhicules électriques, ce qui signifie qu’elles fonctionnent entièrement à l’électricité et ne produisent pas d’émissions directes de gaz à effet de serre lors de leur utilisation.
- Gabarit : La Dacia Spring et la Renault Twingo ZE sont toutes deux des voitures de petite taille, ce qui les rend idéales pour la conduite en milieu urbain où l’espace est souvent limité.
- Objectif 100% urbain : Les deux modèles ont été conçus pour répondre exclusivement aux besoins de conduite en milieu urbain, avec une focalisation sur la maniabilité, l’efficacité énergétique et la facilité de stationnement.
- Technologies : Leurs tarifs bas n’empêchent pas les deux citadines de disposer de fonctionnalités technologiques modernes, telles que des écrans d’infodivertissement, des systèmes de navigation, des connectivités pour smartphones, etc.
- Elles partagent également leur prix low-cost et la volonté de rendre l’électrique abordable.
- Elles offrent néanmoins toutes deux une configuration à quatre places, ce qui signifie qu’elles peuvent accueillir jusqu’à quatre personnes, y compris le conducteur.
- Elles sont toutes les deux moins à l’aise sur les « grandes routes ».
Différences entre la Dacia Spring et la Renault Twingo Electrique
Dimensions
En ce qui concerne les dimensions, la Twingo est la plus courte, mais elle bénéficie d’un empattement supérieur de 7 cm par rapport à la Dacia Spring. Elle mesure 3,62 m de long, 1,65 m de large et 1,56 m de haut, alors que la Spring, plus élancée, mais aussi plus étroite, mesure 3,73 m de long et 1,58 m de large. Du côté du volume de coffre, la Spring fait mieux que sa rivale avec 270 litres, contre 219 litres pour la Twingo électrique.
Moteur et Autonomie
La Renault Twingo électrique adopte un moteur à rotor bobiné de 81 chevaux et 160 Nm, situé dans la partie arrière de la voiture, tandis que la Spring est équipée d’un moteur à aimants permanents de 44 chevaux et 125 Nm, logé à l’avant du véhicule. En termes de batterie, la Roumaine prend l’avantage avec une batterie de 27,4 kWh contre 21,4 kWh pour la Twingo. Ce qui lui confère une autonomie supérieure : 220 km en une seule charge, contre seulement 190 km pour la Française.
Recharge
Les deux concurrentes se distinguent également par leurs options de recharge. La Spring est la seule à proposer un connecteur Combo pour la charge en courant continu, moyennant un coût supplémentaire de 600 euros. Cependant, cette option est limitée à 30 kW, permettant une recharge à 80 % en environ 30 minutes. En revanche, la Twingo ZE offre une polyvalence accrue en matière de recharge en courant alternatif.
Autres Différences
Finalement, la Renault Twingo n’a que trois défauts face à la Dacia Spring : une recharge moins rapide, un coffre un plus petit et un tarif bien plus grand… Mais dans tous les autres domaines, elle la surpasse. Les différences - bien normales - entre une citadine généraliste et une citadine low-cost qui coûte tout de même 4 000 euros de moins, sont bien réelles. La petite Renault électrique est plus à l’aise sur la route, plus agréable à conduire, mieux finie, mieux équipée, plus techno.
Lire aussi: Renault Twingo 1 : Dysfonctionnements du compteur
Fiches Techniques Détaillées
Tableau Comparatif des Caractéristiques Principales
| Caractéristiques | Dacia Spring Expression | Renault Twingo Techno |
|---|---|---|
| Longueur | 3,73 m | 3,62 m |
| Largeur | 1,58 m | 1,65 m |
| Hauteur | 1,51 m | 1,56 m |
| Empattement | 2,42 m | 2,49 m |
| Poids à vide | 970 kg | 1 168 kg |
| Volume de coffre | 270 litres | 219 litres |
| Puissance réelle maxi | 45 ch | 82 ch |
| Consommation | 13,9 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| Prix | 22 100 euros | 27 950 euros |
Finitions Disponibles
Dacia Spring : 3 Niveaux de Finitions
- Spring Essential : Prix à partir de 20 800 euros
- Equipements : Climatisation manuelle, Autoradio Bluetooth-USB, Vitres avant et arrière électriques, Limiteur de vitesse, Feux de jour à LED, Allumage automatique des feux
- Spring Expression : Prix à partir de 22 100 euros
- En plus d’Essential : Écran tactile central 7”, Radar et caméra de recul, Système de navigation, Roue de secours
- Spring Extrême : Prix à partir de 22 300 euros
- En plus d’Expression : Décoration spécifique, Système de navigation avec mise à jour de la cartographie pendant 3 ans, Rétroviseurs réglables électriquement
Renault Twingo Electrique : 3 Niveaux de Finitions et une Série Limitée
- Twingo Authentic : Prix à partir de 25 250 euros
- Equipements : Autoradio R&Go avec support pour smartphone, Limiteur de vitesse, Lève-vitres avant électriques, Feux de jour à LED, Feux automatiques, Jantes en tôle de 15″ avec enjoliveurs
- Twingo Equilibre : Prix à partir de 26 550 euros
- En plus d’Authentic : Climatisation automatique, Système multimédia Easy Link avec écran central tactile de 7″, Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, Essuie-glaces automatiques, Appuie-têtes arrière
- Twingo Techno : Prix à partir de 27 950 euros
- En plus d’Equilibre : Radar de recul, Caméra de recul, Régulateur de vitesse, Système de navigation, Rangements arrière (sièges et portes), Jantes en alliage de 15″, Vitres arrière surteintées
- Twingo Série limitée Urban Night : Prix à partir de 28 850 euros
- En plus de Techno : Chargeur à induction, Alerte de franchissement de ligne, Jonc de calandre blanc, Autocollants latéraux Urban Night, Décors intérieurs noirs, Jantes en alliage de 16″ Urban Night
FAQ
Pourquoi acheter une Dacia Spring ?
La Dacia Spring est une voiture électrique pratique et abordable. Elle est dotée d’une motorisation puissante et offre une excellente maniabilité grâce à son châssis compact. De plus, elle est équipée d’un écran tactile intuitif et d’un système d’infodivertissement connecté. Elle est parfaite pour les jeunes conducteurs et les familles à petit budget.
Quelle est l’autonomie réelle d’une Dacia Spring ?
La Dacia Spring offre une autonomie réelle de 220 km, ce qui en fait une excellente option pour les courtes distances.
Lire aussi: Renault Twingo 3 : Entretien
Lire aussi: Extensions de Garantie Twingo 3
tags: #twingo #electrique #dacia #spring #comparatif