Le remplacement des vérins de coffre de votre Audi TT MK1 peut s'avérer nécessaire avec le temps. Il est important de choisir les bonnes pièces et de suivre les étapes appropriées pour un remplacement réussi.
Choisir les Bons Vérins
Pour choisir les bons vérins, il est important de mesurer leur longueur en position pleine ouverture ou de regarder la force de poussée du vérin, qui est écrite sur le corps du vérin. Pour les 2 vérins, il y a soit les pièces d'origine en concession, soit des adaptables chez Oscaro ou autres... A vous de voir, selon vos préférences.
Dans cette catégorie, vous trouverez également plus de pièces de rechange telles que Audi TT, TTS Amortisseur vérin de hayon trappe 8n7862159. Ovoko.fr propose un large choix de pièces automobiles d'occasion d'origine. Vous pouvez trouver la pièce exacte dont vous avez besoin en excellent état. Nous livrerons en Europe et au-delà en quelques jours ouvrables. Trouvez le modèle et catégorie de pièces automobiles que vous recherchez chez les concessionnaires de pièces automobiles d'occasion.
La référence d'origine est 8U0 827 552 A ou 8U0 827 552 B. Mais je ne sais pas dire laquelle est laquelle.
Outillage Nécessaire
- 1 tournevis plat (de largeur ~4 mm max)
- 1 tasseau en bois suffisamment long (un manche à balai peut aussi faire l'affaire) pour maintenir le hayon en position ouverte
Procédure de Remplacement
Étape 1: Préparation
Une fois le coffre ouvert (oui, c'est quand même plus facile comme ça !), il vaut mieux commencer par l'attache du vérin côté charnière de hayon. Idéalement, pour le vérin droit, mettez-vous sur le côté droit de la voiture. Ne restez pas sous le hayon, sinon vous allez le prendre sur la tête.
Lire aussi: Dimensions et force des vérins de coffre Sandero 1
Étape 2: Déboîter le Vérin Côté Charnière
En effet, une fois le vérin déboîté, il se mettra à pendre (toujours maintenu par l'attache côté hayon). Faites alors levier avec le tournevis en rapprochant son manche vers le corps du vérin. Allez-y lentement pour que le tournevis ne ripe pas et ne fasse pas une grosse balafre sur la peinture... Si vous avez un côté "Gaston Lagafe" (M'enfin !)... , mettez un bon chiffon sous la tête de vérin... Pas besoin de pousser sur le tournevis dans l'axe du manche.
Étape 3: Déboîter le Vérin Côté Tige
Tenez ensuite le hayon de la main gauche et tapez sur le corps du vérin de la main droite. A ce stade, vous pouvez soit demander de l'aide à quelqu'un soit mettre un tasseau ou manche à balai en appui dans le fond du coffre et sous l'habillage du hayon pour le maintenir ouvert. Il vous suffit de répéter l'opération côté tige avec le tournevis et l'agrafe. Attention à toujours faire levier doucement pour ne pas faire riper le tournevis vers la tôle. Là, il faut se mettre sous le hayon tenir le corps du vérin de la main gauche et taper d'un coup sec sur la tige horizontalement et vers l'extérieur de la voiture pour le déboîter. Ça y est, 1 des 2 vérins est sorti.
Étape 4: Installation du Nouveau Vérin
Prenez alors 1 vérin neuf, soulevez les agrafes des 2 rotules avec le tournevis toujours par la même méthode. Il suffit donc de clipser l'embout sur la rotule fixée au hayon, puis appuyez simplement avec le pouce sur l'agrafe. Vérifiez qu'elle est bien en place.
Étape 5: Fixation du Vérin Neuf
Reprenez la position, sur le côté de la voiture pour mettre la tête de vérin côté charnière de hayon. Avec votre main gauche, soulevez le hayon quasiment en butée d'ouverture pour trouver le bon entraxe avec la tête de vérin. Quand elle est emboîtée sur la rotule, pressez sur l'agrafe pour bloquer la tête de vérin en position. Vous pouvez maintenant faire la même chose de l'autre côté, en inversant main gauche et main droite dans la description ci-dessus.
Résolution des Problèmes de Fermeture
Serrure de coffre déverouillée, mais crochet toujours en prise. Un peu comme une portière mal fermée. Mais même si on actionnait la gâche, elle n'ouvrait pas plus le crochet. Et on arrivait que péniblement à refermer le hayon pour pouvoir refaire une ouverture normale.
Lire aussi: Fonctionnement vérins de coffre
Accéder au Mécanisme
Donc toujours avec le tournevis et toujours hayon ouvert (oui, c'est mieux ), faites levier sur le cache pour accéder au mécanisme. Hmmm... La pièce blanche vous permettra de rouvrir le crochet lorsqu'il se refermera. Et là, sous vos yeux et doigts ébahis, votre hayon retrouve son efficacité originelle.
Lire aussi: Spécifications Vérin Coffre Fiesta 6 (2008-2019)
tags: #vérin #coffre #audi #tt #mk1 #dimensions