Découvrez Comment Faire la Vidange de la Boîte Automatique de Votre Citroën C5 Phase 2 Facilement !

De nombreux propriétaires de Citroën C5 Phase 2 s'interrogent sur la nécessité de vidanger la boîte de vitesse automatique (BVA). Alors que certains constructeurs affirment que l'huile de BVA est garantie à vie, une certaine logique mécanique suggère que les fluides lubrifiants s'usent et que les pièces en mouvement se désagrègent, ce qui peut entraîner des dommages.

Un propriétaire de C5 break BVA de 2005, avec 75 000 km, témoigne avoir essuyé un refus catégorique de son agent Citroën pour effectuer la vidange de la BVA, car elle n'est pas prévue dans le manuel d'entretien. Cependant, il avait exigé la vidange de la BVA sur sa Laguna précédente chez Renault et avait découvert une huile transformée en une "mayonnaise plus épaisse que de la graisse lourde".

Pourquoi les Garages Sont-ils Réticents ?

Les garages peuvent être réticents à effectuer cette vidange car c'est une opération délicate qui nécessite une procédure stricte. Toute erreur peut provoquer des dégâts importants et leur coûter cher au titre de la garantie réparation. La BVA est composée d'empilages de disques en fibre qui s'usent au fil des kilomètres et chargent l'huile de boues. Ces boues peuvent à terme obstruer les canaux et électrovannes du système hydraulique, entraînant des pannes.

L'Expérience à l'Étranger

En allant chez Citroën en U.K., le discours est plus mesuré car il y a beaucoup de Boîtes Automatiques. Si vous allez chez un garagiste lambda, dans ce même pays, il fait la vidange sans poser de question. Si vous lui dites que Citroën indique que l'huile est mise à vie, il vous regarde en vous prenant pour un gros naïf. Et lorsque il vous montre votre huile après la vidange elle est noire de chez noire et plus beige clair comme à l' origine. Je parle là d'une vidange faite à 80000 KM sur une C5 HDI 2006 138 CV.

Quand et Comment Vidanger ?

Il est conseillé de vidanger la BVA tous les 60 000 km, sachant qu'environ 3 litres sont vidangés sur les 7 litres contenus. Il est crucial de respecter scrupuleusement les manipulations, car ces boîtes ne tolèrent ni trop, ni pas assez d'huile.

Procédure de Contrôle du Niveau d’Huile

Véhicule en position horizontale.
Contrôle de l’absence du mode dégradé de la boîte de vitesses.
Déposer le bouchon de remplissage (3).
Ajouter 0,5 litre d’huile supplémentaire dans la boîte de vitesses.
Appuyer sur le frein, faire un passage de toutes les vitesses.
Levier de vitesse en position "P".
Moteur tournant au ralenti.
Température d’huile 60°C (+ 8 ; - 2 °C) (mesure des paramètres avec un outil de diagnostic).
Déposer le bouchon de mise à niveau (2).

Filet d’huile puis "goutte à goutte"

Reposer le bouchon de mise à niveau (2). Ce qui veut dire que le volume de remplissage se situe entre 3.0 et 3.5 litre

Les Pièces Nécessaires

Pour effectuer la vidange, vous aurez besoin de :

Huile norme JWS 3309
Joint bouchon remplissage réf : 2209 46 (1€)
Joint bouchon vidange réf : 2219 23 (2.90€)
Joint bouchon niveau réf : 2209 45 (0.55€)

Vidange Complète vs. Vidange Partielle

Il est possible de réaliser une vidange complète de la BVA en enlevant un flexible venant du "Radiateur".

Les Machines de Vidange Dynamique

Les machines de vidange dynamique permettent de remplacer jusqu’à 95 % du fluide. Le coût est plus élevé (entre 250 et 450 € selon le modèle), mais le résultat est incomparable.

Pourquoi Faire Sa Vidange Soi-Même ?

Il y a l intérêt financier cette vidange me coute 110euros au lieu de 460euros en concession et personnellement je fais des vidanges intermédiaire à 15000km ( échange filtre a huile et huile moteur), c est pour le bon fonctionnement de ma voiture et dans ce cas il y en a pour 53 euros chez oscaro, je suis toujours gagnant par rapport à la concession et la mécanique ne souffre jamais.

Les Ingrédients

un filtre à air moteur
un filtre à huile
un filtre à gasoil
un filtre a air habitacle
un bouchon de vidange neuf
de l huile 5w30
un sac poubelle(de la litière a chat pour absorber les taches a la fin)

Les Outils

Torx 25 et 30
cliquet et rallonge
douille de 11 et 21
gros tournevis cruciforme
un tournevis plat
clé filtre à huile
cric

Préparation: faire tourner le moteur pour chauffer l huile, mettre la voiture en position haute ( si hydractive) une fois en position haute, placer le cric, enlever le carter supérieur sur le moteur (tirer dessus), préparer les outils et ingrédients, couper le moteur ( il a du tourner 5 min en gros).lever la voiture avec le cric, un coté suffit.ouvrir le capot, attention ca passe pas loin de la porte du garage dans mon cas.

Procédure de Vidange Moteur

Le filtre a air: prendre le torx 25 il y a 4 vis, soulever le capot retirer le filtre, j ai passé l aspirateur dedans, mise en place du nouveau filtre et revisser les 4 vis torx
Vidange du moteur: déposer le carter sous le moteur c est le plus pénible! il y a une agrafe, 8 vis 1/4 tour ( tournevis plat) et 4 vis hexagonales ( douille de 11+ cliquet+ rallonge). on va en dessous on dépose le carter. Prendre le bac de récupération d huile la douille de 21. desserrer la vis de purge d huile qui est sur le carter noir ( le gris c est la boite de vitesse...). placer le bac en dessous et terminer de dévisser a la main. on remonte à l étage du dessus ouvrir le bouchon de remplissage d huile. échange du filtre huile ( la douille de 28 et le cliquet ne passent pas) prendre la clé a filtre et dévisser ( c est long , à cause du manque de place.) échange du filtre a huile et du joint qui va sur la cloche noire ( j ai lubrifier le nouveau joint avec de l huile moteur), il faut à présent le revisser à la main, ca va tout seul et on termine avec la clé. en attendant que tout coule nous allons faire
L'échange du filtre a gasoil: dévisser les 4 vis torx 30, d'éclipser les tuyauteries il y assez de mou pour faire l échange sans débrancher toutes les tuyauteries.

En conclusion, bien que Citroën ne préconise pas la vidange de la BVA, de nombreux experts et mécaniciens recommandent de le faire régulièrement, idéalement tous les 60 000 km, pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de la boîte automatique de votre C5 Phase 2.

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Tutoriel : Vidange de Boîte Automatique sur Citroën C5 Phase 2