Les vitres teintées sont devenues un incontournable pour de nombreux passionnés d’automobile. Cependant, depuis 2017, la réglementation française impose des restrictions strictes sur les teintes trop foncées.
Comprendre la Loi sur les Vitres Teintées à l’Avant des Véhicules
La législation française en matière de vitres teintées est régie par le décret 2016-448, qui est en vigueur depuis le 1er janvier 2017. Le (2) décret 2016-448, en application depuis le 1er janvier 2017 impose une TLV (Transmission de Lumière Visible) de 70% sur les vitres avant des véhicules. Cela signifie que les vitres avant des voitures doivent laisser passer au moins 70% de la lumière visible.
Il faut en effet savoir qu’un vitrage d’origine a une TLV qui peut varier de 70 à 92% selon les constructeurs et les modèles. Il est important de noter que cette réglementation est applicable à tous les véhicules, qu'il s'agisse de voitures, de camions ou de motos.
Pourquoi ces règles ?
Franchement, on ne va pas tourner autour du pot : si les règles sur les vitres teintées ont évolué, c’est parce que les forces de l’ordre voulaient y voir plus clair. L’objectif principal ? Les statistiques ne mentent pas : avec des vitres trop foncées, l’identification rapide du conducteur ou des passagers devient un casse-tête.
Une étude récente montre que dans 30% des infractions détectées, les vitres opaques compliquaient la tâche des agents. Ajoutez à cela le risque accru d’accidents dus à une visibilité réduite...
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Quelles Vitres Peuvent Être Teintées ?
Sur un véhicule particulier, les vitres que l’on peut généralement teinter sont les vitres arrière et la lunette arrière. Cela inclut les vitres situées derrière les sièges avant, ainsi que la vitre arrière située à l’arrière du véhicule. Il convient de noter que les vitres avant, notamment le pare-brise et les vitres latérales avant, sont généralement soumises à des réglementations strictes concernant la teinte.
Il faut savoir que les autres vitrages du véhicule (vitres latérales arrière et lunette arrière) ne sont pas concernés par cette limitation. La pose de film sur le pare-brise reste interdite.
Exceptions
Eh oui, il y a toujours des exceptions ! Certains véhicules professionnels comme ceux utilisés pour le transport sécurisé ou médical peuvent bénéficier d’une dérogation. Conseil pratique : Si vous pensez être éligible à une exception, assurez-vous d’avoir tous vos documents en règle (certificat médical ou attestation professionnelle).
Il faut savoir qu’il existe une dérogation médicale accordée aux personnes atteintes de certaines maladies rares de la peau pour qui la pose de films solaires spécifiques est indispensable car elles sont hypersensibles aux rayons du soleil et aux ultraviolets. Sans film de protection solaire anti UV elles risquent des réactions cutanées excessives.
Sanctions en Cas de Non-Respect de la Législation
Si vous ne respectez pas la législation en matière de vitres teintées, vous vous exposez à des sanctions légales. Les forces de l’ordre peuvent vous infliger une amende et vous demander de mettre votre véhicule en conformité. Depuis le 1er janvier 2017, si votre véhicule est équipé de films teintés non conforme à l’avant, vous vous exposez à une amende de 135€ et un retrait de 3 points sur votre permis de conduire.
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On ne va pas faire dans la dentelle : si vos vitres teintées ne respectent pas la réglementation, préparez votre portefeuille. Une amende forfaitaire de 135 € vous attend, accompagnée d’un retrait de 3 points sur votre permis. Cette double sanction est prévue par l’article R.316-3-1 du Code de la Route.
Passer le contrôle technique avec des vitres teintées trop sombres ? Mauvaise idée ! Depuis 2025, une teinte supérieure à la norme (30% de TLV minimum pour les vitres avant) entraîne un refus pur et simple. Prenons un exemple concret : Vincent, propriétaire d’un SUV avec des films teintés "super dark" sur ses vitres avant, a dû débourser plus de 500 € pour retirer ces films et repasser son contrôle technique.
Imaginez cette situation réelle rapportée par Actuauto.fr en janvier 2025 : lors d’un contrôle routier près de Marseille, un conducteur a reçu une amende majorée (200 €) après avoir ignoré plusieurs avertissements pour ses vitres illégales. Résultat ? Véhicule immobilisé et obligation de payer une expertise supplémentaire pour valider sa conformité.
En cas de non-respect de la réglementation, le contrevenant devra payer une amende prévue pour les contraventions de 4ème classe (amende forfaitaire :135 € ; amende minorée : 90 € ; amende majorée : 375 €).
Comment Vérifier la Conformité de Vos Vitres Teintées ?
Quand on parle de vitres teintées, la Transmission de Lumière Visible (TLV) est le nerf de la guerre. Ce terme désigne simplement le pourcentage de lumière qui traverse une vitre. En France, depuis plusieurs années (et renforcé en 2025), les vitres avant doivent avoir une TLV d'au moins 70%. Pourquoi ? Pour permettre aux forces de l'ordre d'identifier rapidement les occupants et garantir une bonne visibilité pour le conducteur.
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Pour ceux qui veulent vérifier eux-mêmes, il existe des outils pratiques comme le teintomètre ou encore les testeurs portables. La TLV désigne le pourcentage de luminosité qui passe par le vitrage à l’intérieur du véhicule. Elle se mesure avec un photomètre ou à l’aide d’une carte étalonnée à placer derrière le vitrage (si l’on peut voir la bande de couleur, c’est que le vitrage est conforme).
Toutefois la loi sur les vitres teintées n’a pas prévu d’obligation légale de mesurer la transparence des vitres du véhicule, comme c’est le cas pour les excès de vitesse ou la consommation d’alcool au volant. La constatation de ces infractions au code de la route doit être vérifié avec un appareil homologué.
Choisir des Films Conformes et Faire Appel à un Professionnel
Faire confiance à un expert pour teinter ou vérifier ses vitres a plusieurs avantages indéniables. Tout d'abord, ils garantissent que votre véhicule est conforme aux normes légales. En général, faire poser un film teinté conforme coûte entre 150 et 500 €, selon la qualité du film et la taille des vitres. Pour respecter la réglementation, évitez les films bon marché qui promettent monts et merveilles.
Les films homologués doivent garantir une Transmission de Lumière Visible (TLV) minimale de 70% sur les vitres avant. Certaines marques comme 3M ou SunTek se démarquent par leurs produits haut de gamme, offrant une teinte discrète mais efficace. Ces films sont non seulement conformes à la loi, mais aussi résistants aux rayures et faciles à entretenir. Soyez vigilant : un bon film coûte entre 150 et 400 €, installation comprise.
Le technicien Glastint vous remet un certificat de garantie sur lequel figure la TLV finale des vitrages avant (vitre + film). Si la TLV relevée est inférieure à 70%, le technicien Glastint procèdera à la dépose de vos films.
Vous pouvez bénéficier des nombreux services mis en place par vos centres Glastint : prêt d’un véhicule de courtoisie, paiement échelonné… (selon disponibilité dans les centres).
Alternatives aux Films Teintés
Pas envie de risquer une amende ou d’investir dans des films onéreux ? Optez pour des solutions alternatives comme les stores rétractables ou les rideaux ajustables. Ces accessoires présentent plusieurs avantages : ils ne nécessitent aucune modification permanente de vos vitrages et peuvent être retirés facilement.
Envie d’un look unique sans tomber dans l’illégalité ? Jetez un œil au covering partiel, qui permet de personnaliser certaines parties du véhicule (capot, toit) avec des motifs ou couleurs audacieuses. Autre idée : installez des jantes personnalisées ou optez pour des LED intérieures réglables en intensité (tant qu’elles ne gênent pas la conduite). Enfin, pensez au traitement céramique pour donner un éclat miroir à votre carrosserie tout en protégeant la peinture. Bref, le style reste possible...
Retirer des Vitres Teintées Non-Conformes
Lorsque vous achetez une voiture d’occasion avec des vitres teintées non conformes à la réglementation française, il est essentiel de savoir comment les retirer en toute sécurité et légalité. Les vitres teintées peuvent entraîner des sanctions légales et des problèmes lors du contrôle technique obligatoire.
La première étape pour retirer des vitres teintées consiste à faire appel à un professionnel compétent. Choisissez un spécialiste des vitres automobiles ou un atelier de carrosserie réputé qui dispose de l’expertise et de l’équipement nécessaires pour effectuer le retrait correctement. Assurez-vous que les nouveaux vitrages installés respectent les réglementations en vigueur.
Une fois que vous avez trouvé un professionnel qualifié, il procédera au retrait des vitres teintées. Ce processus implique généralement l’utilisation d’un décapant spécial pour adoucir et détacher les films teintés de la vitre. Dans certains cas, il peut être nécessaire de remplacer complètement les vitrages si les films teintés ont été appliqués de manière permanente ou s’ils ont endommagé la vitre d’origine lors de leur retrait.
Sinon, vous pouvez utiliser un grattoir à vitre pour décoller le film à partir d’un des coins et en vous aidant d’un sèche-cheveux ou un décapeur thermique. Allez-y doucement pour ne pas arracher le film, ce qui vous renderait la suite de la tâche plus difficile.
Les Films pour Phares
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