Lors de l’achat d’un véhicule, la performance et la sécurité sont essentielles, mais le confort du conducteur et des passagers est tout aussi crucial. Trouver une voiture alliant toutes ces qualités peut être un défi. C’est pourquoi nous vous proposons une sélection des véhicules les plus confortables actuellement disponibles sur le marché.

Notre TOP 10 des voitures les plus confortables

Afin d’établir ce classement, nous nous sommes basés sur différents critères :

  • L’espace disponible avant/arrière
  • Le type de véhicule
  • Le confort pour le conducteur et passagers
Modèles Type Note /10
Bentley Bentayga SUV de luxe 10/10
Mercedes Classe S Berline 10/10
Audi A8 Berline 10/10
Rolls Royce Cullinan SUV de luxe 10/10
Land-Rover Range Rover SUV de luxe 9/10
BMW Série 8 Berline 9/10
Renault Espace Monospace 8,5/10
Volvo XC90 SUV 8/10
Citroën C3 Citadine 8/10
Peugeot 208 Citadine 7,5/10

SUV : le confort au détriment de la sportivité ?

Les crossovers et autres SUV connaissent un grand succès auprès des amateurs de 4×4 qui apprécient leur grande sportivité. Mais leur point fort peut aussi devenir leur principal inconvénient. En effet, certains constructeurs misent davantage sur le côté sportif, au détriment du réel confort du véhicule.

1 - Le Volvo XC90

Dans cette catégorie, le véhicule qui allie le mieux sportivité et confort est le Volvo XC90. Ce 4×4 de 7 places propose des places individuelles très confortables. Quant aux sièges qui se trouvent à l’arrière, plus précisément à la troisième rangée, ils sont assez spacieux pour pouvoir accueillir des personnes de grande taille.

2 - La Mercedes Classe GLB

La Mercedes Classe GLB entre également dans la catégorie des véhicules 4×4 confortables et performants. Outre son habilité à parcourir tout type de terrain, ce véhicule luxueux propose un intérieur en cuir très spacieux par rapport à la moyenne des 4×4. Il dispose également d’un coffre aux larges dimensions.

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3 - Le Nissan Qashqai

La Nissan Qashqai 3 est un autre modèle de 4×4 confortable et spacieux, tant au niveau de l’habitacle intérieur que du coffre. Bien que les sièges de la troisième rangée soient beaucoup plus serrés et ne puissent pas accueillir d’adultes, ils sont assez spacieux pour faire asseoir confortablement des enfants.

Voitures adaptées pour les dos fragiles

Pour ceux qui souffrent du dos, un premier conseil : évitez les voitures sportives ! Elles ont des suspensions très fermes et surtout, elles sont peu accessibles : si vous devez vous plier en quatre pour vous mettre en position de conduite, ce n’est pas l’idéal.

Par conséquent, en considérant les trois critères importants à prendre en compte en cas de mal de dos :

  • les suspensions,
  • l’accessibilité,
  • les sièges

C’est plutôt du côté des voitures haut perchées, et donc des SUV, qu’il faudra vous tourner. La voiture qui cumule parfaitement ces deux critères, c’est le Volvo XC40.

Quelle est la voiture la plus confortable pour les longs trajets ?

La voiture la plus confortable pour les longs trajets n’est autre que la Citroën C5 Aircross. Le confort est une tradition chez Citroën. On se souvient de la suspension hydropneumatique, spécialité de la marque aux chevrons pendant des années. Aujourd’hui, ce système a été remplacé par des amortisseurs à butée hydraulique, aussi efficaces en termes de comportement routier.

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Le C5 Aircross en est bien sûr équipé. Vous y ajoutez des sièges “Advanced confort”, à la fois fermes et moelleux, un espace dans l’habitacle digne d’un monospace, avec notamment une banquette arrière composée de trois sièges indépendants, et vous obtenez une formidable machine à avaler les kilomètres à la fois sur autoroutes ou routes plus cabossées.

Quelle est la citadine avec le plus de confort ?

Une citadine confortable doit être facilement maniable pour permettre une circulation fluide en plein trafic, et assez petite pour pouvoir se garer aisément. En parallèle, elle doit disposer d’un espace intérieur assez spacieux pour offrir cinq vraies places assises.

La Citroën C3 est la voiture citadine qui répond le mieux à ces critères. La direction est facilement maniable et la place de conduite est rehaussée pour rendre la conduite encore plus agréable.

Les voitures familiales les plus confortables

D’une manière générale, les voitures familiales, conçues pour les familles nombreuses, sont beaucoup plus spacieuses qu’une citadine et donc, beaucoup plus confortables, par définition. Toutefois, tous les modèles ne se valent pas. La preuve, la Renault Espace propose un excellent confort grâce à son équipement généreux : climatisation automatique, siège conducteur et volant réglables en hauteur. Le siège conducteur possède une mémoire et une fonction « massage » qui devrait soulager le dos du conducteur, surtout lors de longs trajets.

La Peugeot 5008 propose également un siège conducteur réglable en hauteur. Pour ceux qui apprécient les voitures allemandes, la Volkswagen Touran est dotée du même confort que la Renault Espace ou la Peugeot 5008.

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Les voitures les plus confortables par marque et modèle

Renault Koleos

Le Koleos est un grand SUV familial long de 4,67 m, large de 1,84 m et haut de 1,67 m, il offre de 5 à 7 places. Doté des équipements les plus récents et d’un tableau de bord agencé avec un large écran tactile d’info-divertissement, le Koleos représente un bel atout pour les familles, d’autant que son coffre est généreux et spacieux : de 575 à 1 707 dm3.

Renault Austral

Long de 4,51m, l’Austral s’insère sous les Renault Espace en termes de gabarit, il reste compact, maniable mais confortable pour ses 5 passagers. Il peut emmener jusqu’à 1 525 dm3 de bagages, ce qui en fait un bon compagnon de voyages.

Renault Talisman Estate

Si l’on veut rouler au long court et dans une berline confortable, alors la Talisman possède ces atouts. En termes de coffre, cette grande routière de 4,86 m offre de 572 jusqu’à 1 700 dm3. Si l’on devait reprendre un slogan célèbre, « les voitures à vivre » et surtout sur la route des vacances, alors la Talisman serait parfaite pour illustrer ce dernier.

Renault Espace 5 / 6

Parmi les véhicules les plus confortable et avec une habitabilité sans égal, alors l’Espace est ce qu’il se fait de mieux sur le marché. Avec son assise assez haute, la vision du conducteur lui permet de dominer les éléments de la circulation, ce qui lui octroie un sentiment de sécurité et qui bénéficie aussi au confort de roulage. L’un des aspects pratiques du Renault Espace 5 est le « One-Touch », une commande dans le coffre qui permet d’abaisser tous les dossiers des sièges. Avec les 7 sièges fonctionnels, le coffre est naturellement au plus bas de la capacité (159 dm3 pour Espace 5, 247 pour Espace 6), mais en configuration 5 ou 7 places avec les rangées reculées au maximum on oscille entre 680 dm3 (Espace 5) ou 777 dm3 (Espace 6) jusqu’à 2 101 dm3 (Espace 5) et 1 818 dm3 (Espace 6). Voilà qui en fait des compagnons de route qui accepteront sans problème l’excédent de bagages.

Peugeot 5008

Le grand frère du 3008 est un SUV familial qui succède à la première version plutôt considérée comme un monospace. Il est aussi moderne à l’extérieur qu’à l’intérieur. La planche de bord ‘flottante’ est très similaire à la grande berline 508 et orientée vers le conducteur. Le petit volant caractéristique des Peugeot est bien présent tout comme les compteurs surélevés.

Peugeot 508 / 508 SW

Longue de 4,75 (4,77 m en version break), la grande berline de Sochaux est venue remplacer les deux produits 407 / 607 dans sa génération précédente et fait office de vraie routière. Le volume du coffre peut offrir de 487 à 1 534 dm3, la berline ayant une malle sans hayon, les objets volumineux seront plus faciles à transporter dans sa déclinaison break SW.

Citroën C5 Aircross

D’un gabarit de 4,50 m de long pour 1,84 m de large et 1,67 m de haut, il offre un chargement de coffre de 570 à 720 dm3. On connait les qualités routières des Citroën, et ce C5 Aircross a sa place dans ce classement des voitures confortables.

DS 7

Dans un gabarit assez mesuré de 4,59 m pour 1,90 m et 1,62 m de hauteur, ce grand SUV impose son statut et des lignes qui lui sont propres. A noter qu’il s’agit également de la voiture présidentielle de la République Française, celle qu’utilise le chef de l’État dans sa déclinaison DS 7 Élysée, destinée à ce seul usage.

DS 9

Apparue en 2020, c’est le vaisseau amiral de la gamme française, aucune autre berline n’a ce statut de haut-de-gamme à la française. Elle est imposante avec son gabarit de 4,93 m pour 1,86 m de large et 1,46 m de hauteur. Elle est dans la digne descendante des grandes berlines luxueuses française que l’on a vu dans la gamme des chevrons de Citroën, comme les Traction, DS, XM, Xantia ou C6.

Škoda Superb / Combi (break)

Ses mensurations extérieures la positionne comme une grande routière, 4,86 m pour 1,86 m de large et 1,47 m de hauteur, mais le plus grand atout de cette berline se situe à l’arrière et l’espace dédié aux jambes des occupants. Pour ce qui du volume du coffre, dans sa déclinaison break, c’est parmi les meilleures dimensions du marché, de 660 litres jusqu’à 1 950 litres !

Les SUV familiaux les plus confortables en 2025

Pour ceux qui cherchent une familiale en 2025 dans cette très large catégorie, une sélection des 5 SUV les plus confortables du moment est proposée.

Méthode pour définir les SUV familiaux les plus confortables

Pour établir cette sélection, la notation est basée sur trois critères primordiaux pour le confort en voiture, qui comporte aussi un peu de subjectivité. Pour les dizaines de SUV qui passent entre nos mains tous les mois, nous jugeons la position de conduite, la qualité des suspensions ainsi que le bruit dans l’habitacle, mesuré avec un sonomètre à des vitesses stabilisées en vigueur sur le réseau routier français, ainsi qu’au ralenti. Aucun de ces trois critère ne prévaut sur les autres au moment d’empiler les notes pour établir les moyennes : coefficient 1 pour tout le monde !

C’est volontairement que nous ne tenons pas compte de l’espace à bord. Si cet aspect est bien sûr déterminant pour le confort, les SUV familiaux sur lesquels nous nous concentrons ici proposent tous à peu près les même cotes dans l’habitacle.

Les 5 SUV les plus confortables en 2025

  • Même s‘il approche à grands pas de la retraite, le SUV des Chevrons n’a rien perdu de sa superbe dans ce domaine. Surtout grâce à ses trains roulants très typés confort, avec des réglages souples - mais pas trop - facilités par l’adoption d’efficaces suspensions à double butées hydrauliques. Aucun autre SUV ne gomme la route comme lui !
  • S’il fait jeu égal avec le français en parlant bruit à bord et qu’il fait moins bien côté suspensions, l’allemand reprend en revanche l’avantage si l’on parle position de conduite. Comme souvent, d’ailleurs, en ce qui concerne les productions d’outre-Rhin.
  • Sa présentation remonte même à 2018 ! Mais cela ne l’empêche pas de rester un SUV familial confortable. Notamment si l’on parle position de conduite. Les amplitudes de réglages sont nombreuses, pour les sièges comme pour le volant et surtout, les assises soutiennent parfaitement le corps. En matière de suspensions, soyez vigilants sur la configuration et préférez si possible les petites jantes et l’amortissement piloté. Là, sans parler de douillet, le Q3 trouve un bon compromis entre dynamisme et confort.
  • Mais dans le détail, le bilan est plus contrasté. On est extrêmement bien installé à bord du X1 qui propose, comme le Q3, un paquet de réglages et des assises de qualité. C’est aussi presque le sans faute au niveau du bruit dans la cabine avec un habitacle très bien insonorisé. Dans la catégorie, on ne fait tout simplement pas mieux sur ce point. Mais ce qui coûte des points au X1, c’est bien son confort de suspensions, franchement moyen.
  • Cette première place, le français ne la gagne pas avec une surperformance dans un domaine mais avec des bons résultats partout. Bien insonorisé, doté d’un châssis confortable grâce à ses suspensions pilotées par caméra, le DS 7 aurait fait le sans faute si sa position de conduite avait été meilleure.

Les voitures compactes les plus confortables

Techniquement moins contraignantes que les SUV, les berlines offrent souvent un meilleur confort. Surtout s’agissant des 5 compactes ici récompensées !

Hauts perchés et souvent chaussés de grosses roues, les SUV donnent l’impression, au premier regard, d’être plus confortable que les berlines. Or ces deux caractéristiques s’avèrent au contraire, parmi d’autres, deux solides obstacles au vrai confort automobile. Car pour préserver un maximum de réactivité et donc de sécurité lors de manœuvres d’urgence, les SUV ont le plus souvent droit à des réglages de châssis plus raides que les berlines ou les compactes. De même que les battements de leurs grosses roues sont plus difficiles à freiner là où des jantes de tailles raisonnables induisent une masse non suspendue plus faible. Bref, sauf à recourir à de coûteux amortisseurs pilotés électroniquement sur les SUV, les berlines cajolent souvent mieux vos vertèbres. En automobile comme ailleurs, les généralités ne valent toutefois pas grand-chose.

Alors, pour réellement distinguer les championnes du confort, L’Automobile Magazine s’est livré à un classement qui récapitule la note des trois items principaux du confort : position de conduite, suspensions et bruit à bord. Autant de données collectées pendant nos essais à longueur d’année.

Pour chaque modèle testé par nos soins, nous avons donc noté, sur 20 et avec le même coefficient, les trois items essentiels au confort, afin d’extraire les berlines compactes ayant obtenu les meilleures notes.

Les notes des 5 voitures compactes les plus confortables

Modèle Posture Suspensions Bruit Moyenne générale
Volkswagen Golf 18 /20 16 /20 18 /20 17,3 /20
Seat Leon 18 /20 15 /20 16 /20 16.3 /20
Audi A3 18 /20 14 /20 16 /20 16 /20
Skoda Scala 16 /20 16 /20 15 /20 15,7 /20
Citroën C4 12 /20 18 /20 17 /20 15,7 /20

Les automobiles compactes allemandes à la fête pour le confort

Et l’on ne s’étonne guère de retrouver en haut de ce classement la Volkswagen Golf. Car si elle n’est plus la voiture la plus vendue en Europe depuis plusieurs années maintenant après avoir dominé le marché pendant des décennies, la compacte de Wolfsburg conserve une remarquable polyvalence. C’est à son volant qu’on trouve l’une des meilleures positions de conduite et que l’insonorisation est la plus réussie. Elle n’est pas la plus douillette côte suspensions, mais le compromis entre confort et dynamisme reste très réussi.

Construite exactement sur la même base que la Volkswagen Golf, l’actuelle Seat Leon affiche, à quelques détails près, des prestations routières similaires. Là encore, position de conduite et bruits d’air et de roulement sont très bien contenus. L’espagnole se montre un cran en-dessous de la VW Golf côté suspensions, mais rien qui ne la prive d’une belle seconde marche sur le podium. Lequel est fermé par une autre voiture du groupe Volkswagen, à savoir l’Audi A3, dotée des mêmes forces et faiblesses que ses cousines techniques.

L’Audi aurait d’ailleurs pu e faire “manger” la 3eme place par une autre cousine, la Skoda Scala, qui fait mieux que l’allemande en matière de confort de suspensions et pas tellement moins bien côté posture au volant, mais qui pèche en revanche par une insonorisation un peu en retrait.

Tout le contraire de la Citroën C4, à la fois silencieuse et imbattable au plan du moelleux de suspensions - merci aux réussies double butées hydrauliques - mais dont la position de conduite, en revanche, n’est pas idéale. Les amplitudes de réglages ne sont pas assez nombreuses et le maintien des sièges manque.

FAQ

Quelles sont les voitures les plus souples ?

Les voitures les plus confortables sont celles qui offrent un bon équilibre entre performances et confort. Les nouvelles technologies telles que les suspensions à commande électronique et les systèmes de gestion de la dynamique de conduite (ESP) peuvent aider à améliorer le confort de conduite.

Certaines voitures sont également équipées de sièges chauffants, de réglage électrique et de systèmes audio de haute qualité qui peuvent contribuer à créer une expérience de conduite plus confortable.

Quels équipements peuvent améliorer le confort d’une voiture ?

Pour améliorer le confort d’une voiture, plusieurs équipements peuvent être installés, tels que des sièges électriques avec réglage lombaire, un système de navigation avec écran tactile, une climatisation automatique, un système de son haute-fidélité et des vitres teintées.

Ces équipements offrent une meilleure ergonomie et une meilleure acoustique à l’intérieur de la voiture.

Quelle voiture pour faire une longue route ?

Si vous êtes à la recherche d’une voiture confortable pour les longs trajets, vous devrez prendre en compte plusieurs critères. Les voitures dotées d’un bon système de suspension, d’un siège et d’un volant bien rembourrés, ainsi que d’un bon système de climatisation et de chauffage sont les plus confortables.

Quand on choisit un nouveau véhicule, plusieurs critères entrent en considération. De la taille du modèle en fonction de ses besoins, à la marque du constructeur selon ses affects, au design de celle-ci pour affiner ses préférences, le prix qui actera ou non l’achat, mais pour certains autres types de véhicules le critère du confort est aussi une priorité pour certains, surtout ceux qui effectuent de longs trajets.

Et quand on évoque une voiture confortable, on parle de quoi ? Et bien, cela se traduit par plusieurs critères, premièrement celui du confort de roulement. Cela va évidemment dépendre du segment de gamme du véhicule, les familiales, routières et berlines grand luxe sont souvent plus enclins à offrir de meilleures conditions de roulage qu’une citadine ou une compacte. On mesure aussi le confort acoustique d’un véhicule, et cette valeur varie selon la qualité de fabrication à travers les différents constructeurs, selon si vous optez pour une marque généraliste ou premium. L’habitabilité du véhicule compte aussi beaucoup pour le confort des passagers, et les diverses astuces de rangement pensées à l’intérieur de l’habitacle. L’équipement de série et/ou proposé en option, permet aussi de classer un véhicule parmi les plus confortables du marché.

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