Le prix des voitures n’a cessé d’augmenter ces derniers mois. Au point que les modèles à moins de 15.000 € se font rares: il n’en reste plus que quatre sur le marché! Voici notre avis sur les voitures les moins chères actuellement en vente.

Au prétexte des pénuries de semi-conducteurs suite à la crise du Covid, puis de la situation instable liée à la guerre en Ukraine, les constructeurs ont appliqué une inflation galopante au tarif des voitures ces trois dernières années. Inutile aujourd’hui d’espérer une voiture neuve à moins de 10.000 €. Même Dacia, spécialiste du low-cost, ne parvient plus à tenir sous ce seuil.

Pourtant, le tarif demeure un des principaux critères d’achat. Pour preuve, la Dacia Sandero est la voiture la plus vendue aux particuliers. Alors que les automobilistes réclament des modèles bon marché, le décalage de l’offre est de plus en plus important. Ainsi, nous n’avons recensé que quatre modèles sous la barre des 15.000 €… Soit autant que de modèles à moins de 10.000 € il y a trois ans!

Et parmi eux, il n’y a aucun modèle électrique, même une fois le bonus de 5.000 € déduit. La Dacia Spring, modèle à batterie le plus abordable, a en effet vu son tarif franchir le seuil des 20.000 € il y a peu. Cette inflation folle va mettre les voitures neuves hors de portée de nombreux automobilistes, qui devront nécessairement se tourner vers le marché de l’occasion. Voilà pourquoi de plus en plus de constructeurs communiquent majoritairement sur des tarifs mensuels en leasing pour faire passer la pilule.

Dans ce guide d’achat nous avons recensé les modèles dont le prix au catalogue est inférieur à 15.000 € hors remise. Car par le jeu de promotions ponctuelles, certaines marques arrivent à casser les prix, comme Suzuki avec ses Swift et Ignis.

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Les modèles disponibles

Dacia Sandero SCe 65 Expression - A partir de 11.990 €

La troisième génération de Dacia Sandero, lancée en 2020, a profité d’un véritable bond technologique. Alors que la précédente mouture reprenait les dessous de la deuxième génération de la Renault Clio, la nouvelle venue a directement profité de la plateforme de la Clio de cinquième génération! En conséquence, les progrès au volant sont immenses. Le confort de suspension est bien meilleur, tout comme la direction, qui était autrefois bien trop lourde en manœuvres.

Le comportement routier est toujours sain, et il n’y a guère qu’au niveau de l’insonorisation que la Sandero laisse à désirer. Longue de 4,09 m, la Dacia Sandero affiche la taille d’une citadine polyvalente, qui est la catégorie préférée des Français. C’est donc bien plus que les autres modèles proposés à moins de 15.000 € sur le marché, et cela se ressent au niveau de l’habitabilité, plutôt généreuse. Quant à l’équipement, il n’a rien d’indigent: on peut même obtenir, en option, une climatisation automatique et un accès et démarrage mains libres. Seules les aides à la conduite manquent à l’appel. Bref, le compromis est excellent, même avec le petit moteur SCe 65 d’entrée de gamme, sobre (sauf sur autoroute) et volontaire.

Si le prix de base de la Sandero a augmenté, c’est en partie parce que Dacia a retiré du catalogue la finition d’entrée de gamme, très dépouillée et qui n’attirait pas les clients. Désormais, même l’Essential, la moins chère, dispose du régulateur de vitesse, d’une connexion Bluetooth et de l’allumage automatique des phares. Mais nombreux sont ceux qui préfèreront l’Expression, qui profite en série de la climatisation et d’un écran tactile. Avec le moteur d’entrée de gamme SCe 65, un budget à 15.000 € permet de profiter de nombreuses options, celles-ci étant à un tarif très raisonnable.

Fiat Panda Hybrid City Life - A partir de 13.600 €

Si on veut résumer la Fiat Panda, c’est une Fiat 500 sans le look rétro, et avec deux portes en plus. La base technique n’est pas récente mais l’habitabilité et les aspects pratiques sont très convenables pour la catégorie, même si le coffre de 225 litres est inévitablement réduit. Voilà la contrepartie d’un gabarit menu (3,65 m de long), qui laisse le loisir de se garer dans un trou de souris d’autant plus facilement que le mode "City" de la direction assistée permet de tourner le volant d’un doigt.

Sur la route, cette petite italienne fait preuve de belles qualités. Le comportement apparaît très sain, et le confort des plus corrects. Un seul moteur est proposé, un trois-cylindres à hybridation légère de 70 ch. Plutôt sobre, il monte dans les tours avec vivacité, même s’il manque de coffre. Il est heureusement associé à une boîte de vitesse à étagement court qui rend la conduite ludique. En entrée de gamme, la Panda est bien triste esthétiquement. Mais l’équipement, correct, offre déjà la climatisation. Mieux vaut choisir la Cross à 14.600 €, plus pimpante avec son look de SUV.

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Mitsubishi Space Star - A partir de 13.890 €

Elle a beau reprendre le nom d’un monospace commercialisé dans les années 1990, la Mitsubishi Space Star se place bien dans le segment des citadines. Fabriquée en Thaïlande et avant tout destinée aux pays émergents, elle faisait preuve d’un certain ascétisme, pas vraiment dans l’air du temps à son lancement en 2013, où elle ne pouvait miser que sur son rapport prix/équipement, sans pour autant rivaliser avec une Dacia Sandero.

Sauf que, en dix ans, cette japonaise n’a pas fait gonfler son tarif, au point maintenant de compter parmi les moins chères du marché! Dans le même temps, les prestations se sont améliorées. Les tarages de suspension ont été revus, ce qui permet d'offrir un compromis très acceptable entre confort et tenue de route. L’insonorisation est légère, en particulier au niveau du châssis et le trois-cylindres de 71 ch n’est pas un foudre de guerre. Mais la Space Star ne galvaude pas son nom, avec une habitabilité remarquable pour sa longueur de 3,84 m. Le coffre accueille 235 litres de bagages. Dès la finition de base Inform, l’équipement est plutôt correct: verrouillage centralisé, climatisation, essuie-glace et phares automatiques… Mais le look est terne, avec de simples enjoliveurs et des montants centraux non décorés en noir.

Kia Picanto - A partir de 14.840 €

La Kia Picanto est petite, mais n’a rien de low-cost. En entrée de gamme, la Kia Picanto est animée par un petit moteur trois-cylindres de 67 ch. Certes mollasson sous 2.500 tr/min, celui-ci affiche une bonne volonté réjouissante si on le cravache… Tout en se révélant plutôt sobre. Bien qu’âgée de maintenant six ans, la Picanto est une des plus récentes de sa catégorie, et cela se ressent par des prestations d’une homogénéité remarquable. Il n’existe qu’une seule version de Kia Picanto à moins de 15.000 €, dénommée Active.

Autres options à considérer (moins de 20 000€)

Pour l’achat de votre voiture, vous recherchez un véhicule neuf qui représente l’équilibre parfait entre économie et performance automobile face à votre budget limité ? Quoi de mieux que notre sélection des 10 voitures neuves les moins chères, qui va vous permettre de dénicher le joyau qui se rapporte le mieux à votre bourse. Même si la Dacia Sandero reste toujours le véhicule neuf le moins cher du marché, nous verrons au travers de cette liste les autres véhicules neufs les plus abordables du moment (moins de 20 000€). Si vous souhaitez baisser davantage le montant de la facture, vous pouvez également retrouver l’ensemble de ces modèles sur Vivacar.fr, la plateforme leasing des concessions françaises !

  • Dacia Spring au prix de 16900 €: Sur le marché des électriques, la Dacia Spring de la filiale roumaine de Renault s’impose comme l’une des voitures électriques neuves les moins chères actuellement. Bien que cette citadine ne bénéficie plus du bonus écologique, elle garde toujours sa place avec une allure extérieure plus Dacia que jamais. Intérieur connecté, conduite assistée, système d’info-divertissement avancé, avec environ 300 km d’autonomie, on a du plaisir à la conduire à ce tarif.
  • Renault Twingo Equilibre SCe 65 ch au prix de 17000 €: De classe énergétique B, la Twingo Equilibre 65 ch de Renault avec sa carburation essence et sa boîte manuelle justifie pleinement son prix. Contrairement à la version électrique twingo e-tech, elle n’est pas éligible au bonus écologique mais demeure un bon compromis pour les budgets moyens. Bien que l’équipement intérieur demeure standard, cette version de Twingo offre sécurité et confort de conduite avec des performances intéressantes pour sa catégorie.
  • Hyundai i10 3G 1.0 ECO Initia 67 ch au prix de 16900 €: Design extérieur raffiné et plus affirmé, combiné avec un habitacle moderne, élégant et épuré, la i10 de Hyundai a tout pour séduire les bourses moyennes en recherche d’une voiture automatique neuve pas chère. A ce prix, elle tient bien sa place de voiture neuve la moins chère. Bien évidemment elle ne vous génère pas de bonus écologique mais vous pouvez toujours vérifier du côté de la prime de conversion si vous réunissez les conditions.
  • Citroën C3 YOU! PureTech 1.2 S&S 83 ch au prix de 16590 €: L’emblématique citadine de la marque française se distingue par son prix abordable qui fait oublier son inéligibilité au bonus écologique. Son style audacieux allie élégance urbaine et performances dynamiques. Grâce à sa motorisation efficiente et économe doublée de fonctionnalités intuitives, vous profitez d’une conduite fluide et confortable au volant de la C3 YOU! Si vous envisagez liquider une vieille auto pour vous la procurer, vous pouvez peut-être profiter de la prime de conversion.
  • Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC 71 AS&G Inform au prix de 15940 €: La Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC 71 AS&G Inform satisfait le besoin d’économie et de nouveauté des conducteurs au budget modeste. Elle demeure un choix intelligent et moderne pour une aventure urbaine sans compromis. Sa polyvalence et sa praticité sont le gage d’une expérience de conduite agréable grâce à une technologie automobile de pointe.
  • Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 83ch au prix de 15790 €: Plongez dans l’expérience de la marque Suzuki avec le modèle iconique Swift 1.2 Dualjet Hybrid 83ch, une référence de sa catégorie. Agile et ultra moderne, cette voiture neuve à petit prix est en avance sur son temps grâce à une technologie avant-gardiste. Avec la Swift, trouvez une voiture mild hybrid à prix réduit. Pas de bonus écologique, mais la prime de conversion est possible si les critères d’éligibilité sont remplis.
  • Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Pack 83 ch au prix de 15390 €: La marque japonaise Suzuki démystifie le secret des autos luxueuses à petit prix grâce au modèle Ignis. En dépit de son petit gabarit, L’ignis hybrid offre une fiabilité incontestable sur les trajets urbains et périurbains grâce à ses performances et sa motorisation efficiente. De classe énergétique B, elle vous fait rattraper cette perte par son coût de cession vraiment low-cost. Donc si vous êtes à la recherche d’un petit SUV urbain, la Ignis va sans aucun doute vous séduire.
  • Fiat Panda Mild Hybrid Essence 1.0 BSG 70ch au prix de 13600 €: Garantie conduite économique et efficacité énergétique sans compromis, la Fiat Panda Mild Hybrid Essence 1.0 BSG 70ch est presque bradée à son prix actuel. En termes de sécurité et de confort, elle séduit par ses fonctionnalités pratiques et son habitacle soigneusement aménagé pour une conduite aisée. La modularité des sièges et le coffre spacieux de cette voiture neuve moins chère en fait un candidat idéal pour des voyages de famille.
  • Kia Picanto ISG Essence 1.0 DPi ISG 67ch au prix de 13490 €: Fort de ses 67ch la Picanto de Kia redéfinit vos trajets urbains en alliant une maniabilité exceptionnelle à son design contemporain. Outre son intérieur accessible et stylé, la privilégiée des citadines dispose d’un moteur économe et des fonctionnalités innovantes. Elle se présente comme un choix avisé avec une bonne prise en main pour les conducteurs qui cherche à acheter une voiture fiable et économique.
  • Dacia Sandero Essential SCe 65ch au prix de 11990 €: La Sandero Essential de la légendaire Dacia coche toutes les cases d’un véhicule moderne et urbaine en plus de son prix défiant l’entendement pour sa catégorie. Avec sa technologie concurrente des plus grandes marques, la voiture neuve la moins chère de France est tout simplement le graal automobile à s’offrir coûte que coûte pour les budgets modestes. Même sans aucune aide à l’achat, elle vaut la peine d’être acquise.

Comment trouver le meilleur rapport qualité-prix ?

Afin de trouver le meilleur rapport qualité-prix, il est important de prendre en compte certains points clés avant de se décider. Les consommateurs doivent alors se renseigner sur les caractéristiques de chaque modèle pour bien identifier leurs besoins, notamment en terme de moteur, de consommation et d'équipements intérieurs/extérieurs. Une fois que les critères clés ont été identifiés, il est possible de comparer les tarifs des différentes voitures et concessions pour trouver le modèle le plus adapté à son budget.

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Le choix du meilleur véhicule sous un budget limité dépend principalement du véhicule qui conviendra le mieux aux besoins personnels et à l'usage prévu (urbain, longue distance, etc.). L'objectif est donc d'harmoniser l'investissement avec le projet à court ou long terme. Trouver la voiture la meilleure au bon prix peut être un art très subtil qui exige de bien comprendre les différentes offres proposées par le marché.

Le marché de l'occasion

Trouver la voiture idéale sans dépasser la barre des 15 000 euros peut sembler un défi… Bonne nouvelle : le marché des véhicules d’occasion offre une multitude d’options dans votre fourchette de prix. Malgré tout, vous pourrez trouver une voiture d’occasion offrant des fonctionnalités plus intéressantes et de meilleures performances qu’une voiture neuve dans la même gamme de prix. Il propose une grande variété de modèles, de marques, d’options et de motorisations, ainsi que des voitures à boîte automatique ou manuelle.

Les avantages des voitures d'occasion

Les voitures d'occasion à 15000€ permettent généralement une offre plus variée par rapport à celle des modèles neufs. Il est possible de trouver des modèles allant des citadines à essence, aux véhicules électriques et hybrides. Les marques les plus communes sont Renault, Peugeot, Citroën, Ford et Dacia, mais il est également possible de consulter la gamme large proposée par les petits constructeurs. Ainsi, pour ce budget on trouve généralement sur le marché des voitures ayant 4 à 5 années de plus que les modèles neufs.

Les avantages à acheter un véhicule d'occasion à ce prix sont le prix bas et le moindre risque de dépréciation par rapport aux nouvelles versions. En revanche, l'absence de garantie constructeur peut être un point négatif à prendre en compte pour ce type d'achat.

Quel modèle de seconde main choisir ?

Voici les meilleurs modèles dans lesquels investir :

  • Volkswagen Golf : Une référence en matière de fiabilité et d’économies. Ses suspensions souples permettent aussi des trajets très confortables. Polyvalentes et faciles à vivre, les différentes générations de Golf se suivent et s’imposent toujours comme des références du segment.
  • Volkswagen Touran : Grâce au Volkswagen Touran, le monospace originel résiste sur le marché des véhicules familiaux où les SUV sont légion.

Options de financement

Selon votre situation financière et vos préférences, vous pouvez choisir parmi différentes options de financement :

  1. Le crédit auto vous permet d’être immédiatement propriétaire de votre voiture, sans restriction de kilométrage.
  2. La LOA vous offre de la flexibilité : vous pouvez changer de voiture régulièrement et l’acheter à la fin du contrat.
  3. Cette solution propose des mensualités fixes et inclut souvent l’entretien.

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