Découvrez les caractéristiques du Volvo XC40, y compris ses dimensions, ses options de motorisation et ses équipements de série. Trouvez toutes les informations nécessaires pour choisir le Volvo qui vous convient.
Dimensions Extérieures du Volvo XC40
- Hauteur du véhicule au poids à vide avec une personne : 1 652 mm
- Largeur (rétroviseurs inclus) : 2 034 mm
- Largeur de voie avant : 1 601 mm
- Largeur : 1 873 mm
- Largeur (rétroviseurs rabattus) : 1 938 mm
- Largeur du train arrière : 1 626 mm
- Longueur du véhicule : 4 440 mm
- Empattement : 2 702 mm
- Rayon de braquage : 11 m
Dimensions Intérieures du Volvo XC40
- Garde au toit maximale à l'avant : 1 030 mm
- Largeur aux épaules à l'arrière : 1 429 mm
- Largeur aux coudes à l'avant : 1 390 mm
- Garde au toit arrière : 994 mm
- Espace aux jambes à l'avant : 1 040 mm
- Largeur aux coudes à l'arrière : 1 388 mm
- Largeur aux épaules à l'avant : 1 440 mm
- Espace aux jambes à l'arrière : 917 mm
Dimensions du Coffre du Volvo XC40
- Largeur du plancher de chargement entre passages de roue : 1 004 mm
- De la deuxième rangée au hayon - en haut du dossier : 676 mm
- De la première rangée au hayon - en haut du dossier : 1 527 mm
- Volume de chargement (maxi) - deuxième rangée vers le haut : 569 litres
- Volume de chargement (max) - rangées rabattues : 1 432 litres
Il est important de noter que les caractéristiques mentionnées peuvent varier en fonction des marchés, des niveaux d'équipement et des options de motorisation.
Avis des Utilisateurs sur la Taille du Volvo XC40
Voici quelques avis d'utilisateurs sur la taille du Volvo XC40 :
- LIEVIN, 19-12-2024 (5★/5)
- Bethancourt en Valois, 01-12-2023 (5★/5) : Parfait
- Bruxelles, 29-06-2023 (2.6★/5) : Obligée de changer pour une plug-in hybrid ou éléctrique(dû à déduction fiscale en Belgique), n'ayant pas la possibilité de recharger à la maison ni chez le client j'ai donc opté pour la Volvo XC40 T4 Plug-in Hybrid. Ma voiture précédente était la SUV 3008 Allure 1.5 BlueHDi Stop & Start 130 ch Man.6 je consommais en moyenne 6L/100km, je peux vous dire que je la regrette et pas que au niveau consommation! Le confort, les espaces de rangements, les finitions .... sont très sommaires dans la Volvo XC40
- Cahors, 02-08-2025 (3.4★/5) : Superbe silhouette mais pour les qualités, on s'arrêtera là. Utilisateur depuis presque 3 ans, plus de 15 visites en garage hors entretien classique et 4 immobilisations longues. Pannes à répétition, système info divertissement complètement défectueux (catastrophique), problème de climatisation, de freinage intempestif, de batterie et la liste est encore longue.
Comparaison : Volvo XC40 vs Volvo EX40
Pour vous simplifier la tâche, voici un comparatif entre le Volvo XC40 micro-hybride et le Volvo EX40 électrique.
Tableau Comparatif
| Critères de comparaison | Volvo XC40 | Volvo EX40 |
|---|---|---|
| Look/design | ✅ | ❌ |
| Prix (version de base) | ✅ | ❌ |
| Équipement de série | ❌ | ✅ |
| Consommation l/100 km | ❌ | ✅ |
| Confort général | ❌ | ✅ |
| Agrément de conduite | 🔄 | 🔄 |
| Technologie embarquée | ❌ | ✅ |
| Coût au kilomètre par année | ❌ | ✅ |
| Indice de fiabilité | 🔄 | 🔄 |
| Sécurité (note crash test) | 🔄 | 🔄 |
| Polu score | ❌ | ✅ |
| Ergonomie générale (rangements disponibles) | 🔄 | 🔄 |
| Volume de coffre | ✅ | ❌ |
| Nombre de places | 🔄 | 🔄 |
| Puissance du moteur (version de base) | ❌ | ✅ |
| Expérience de conduite | ✅ | ❌ |
| Performance de 0 à 100 km/h | ❌ | ✅ |
| Coût moyen de la carte grise en France | ❌ | ✅ |
| Nombre de finitions au catalogue | ❌ | ✅ |
| Unités vendues en France (à fin Juin 2024) | 3 476 | N/C |
| Total | 11/20 | 16/20 |
Le Volvo EX40 a pour lui, tous les avantages du véhicule 100 % propre, à savoir une consommation et un coût au kilomètre moindres, zéro émission de CO2, ainsi qu’un tarif d’immatriculation anecdotique. S’y ajoutent des performances supérieures et une gamme de motorisations plus large.
Lire aussi: XC70 : espace de chargement
Le XC40 a des atouts à faire valoir, à commencer par son prix nettement inférieur : 41 350 € pour la finition de base Essential, contre 46 950 € pour la version électrique éponyme. Côté esthétique, nous sommes sensibles à l’aspect de la bonne vieille calandre avant incurvée qui affiche la forte personnalité de la marque scandinave. Enfin, il s’agit d’un véhicule polyvalent qui plaira davantage aux conducteurs pas encore totalement convaincus par la voiture électrique.
Différences et Similitudes entre le Volvo XC40 et le Volvo EX40
Le Volvo EX40 est l'évolution du XC40 Recharge, rebaptisé pour clarifier l’offre vis-à-vis de la concurrence. Volvo a profité de ce positionnement pour effectuer une mise à jour de sa gamme.
Design
Sur le plan latéral ou vu de l’arrière, vous ne remarquez aucune différence de design entre les deux voitures. Elles partagent des lignes épurées et dynamiques. Cependant, l’EX40 se distingue par sa face avant, dépourvue de la calandre traditionnelle, remplacée par une surface pleine. Le XC40 conserve une esthétique plus conventionnelle, mais toujours moderne.
Dimensions
À 1 mm près, les deux modèles sont similaires en termes de dimension. Ils mesurent 4,44 mètres de long, font environ 1.87 mètre en largeur et ont une hauteur de 1,65 mètre. C'est en termes de poids que la différence est flagrante en raison de la présence de la batterie électrique sur l’EX40. Ce dernier accuse un supplément de 485 kg.
Performances
La version Mild Hybrid de l’XC40 offre une accélération satisfaisante. L’EX40, de son côté, est une vraie bête de course pour un SUV électrique, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes pour la version Twin Performance.
Lire aussi: Modularité du Coffre EX40
Motorisation
Le 4 cylindres micro-hybride est efficace en ville comme sur autoroute et est disponible avec deux puissances de motorisation qui délivrent 163 ou 197 chevaux. Quant au Volvo EX40, vous avez le choix entre un bloc de 238, 252 ou 442 chevaux en guise de puissance maximale. Qu’il s’agisse du bloc thermique ou du moteur électrique, la vitesse de pointe atteint 180 km/h.
Intérieur
À bord, les deux modèles affichent le savoir-faire Volvo en matière de confort et de qualité des matériaux. L’intérieur est spacieux et ergonomique. Véhicule électrique oblige, l’EX40 met davantage la technologie à l’honneur. Le système Android Automotive intelligent est intégré de série.
Confort
Le XC40 propose une suspension orientée confort qui absorbe efficacement les irrégularités de la route, tandis que l’EX40, avec sa propulsion électrique, ajoute une dimension supplémentaire de douceur de conduite. Les deux véhicules sont dotés de commandes intuitives et d’un écran central qui rassemble toutes les fonctions de l’auto. Ils disposent de sièges chauffants, d’un purificateur d’air et d’un système de qualité sonore Harman Kardon.
Technologie Embarquée
L’EX40 se distingue par son intégration plus poussée des solutions connectées. Avec Google intégré dans l’interface utilisateur, ce véhicule offre une expérience plus moderne avec des mises à jour logicielles en temps réel. Le XC40 n’est pas en reste, avec un système d’info-divertissement facile à prendre en main et une connectivité Apple CarPlay et Android Auto.
Modularité et Volume du Coffre
Avec ses 452 litres de coffre, le XC40 est légèrement plus généreux que l’EX40 qui perd 42 litres en raison des batteries. Cependant, il compense avec un espace de rangement supplémentaire de 31 litres situé sous le capot avant.
Lire aussi: XC40 Hybride : espace de chargement
Consommation
Grâce à sa motorisation micro-hybride, le XC40 se targue d’une consommation mixte de 6,6 litres aux 100 km. Le modèle électrique équivalent affiche 17,8 kWh/100 km en cycle WLTP. L’EX40 impressionne par son autonomie électrique. Il peut atteindre 575 km avec une seule charge, selon la version choisie.
Rapport Qualité/Prix
Le XC40, avec un prix de départ autour de 41 000 €, est une option plus abordable. L’EX40, pour sa part, démarre à 46 950 € (hors options). Si l’investissement initial est plus élevé, sur le long terme, l’EX40 pourrait s’avérer plus économique pour les conducteurs réguliers.
Fiches Techniques : Volvo XC40 B4 vs Volvo EX40 Twin Performance
Comparaison des finitions supérieures des deux SUV Volvo :
| Caractéristiques | Volvo XC40 B4 197 ch Ultra | Volvo EX40 Twin Performance 442 ch Ultra AWD |
|---|---|---|
| Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur) | 4,44 × 1,87 × 1,65 m | 4,44 × 1,87 × 1,65 m |
| Empattement | 2,70 m | 2,70 m |
| Poids | 1 747 kg | 2 232 kg |
| Volume de coffre | 452 l | 410 l |
| Volume de coffre sièges rabattus | 1 328 l | 1 295 l |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Puissance | 197 ch | 442 ch |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 à 100 km/h | 7,6 s | 4,6 s |
| Transmission | Boîte de vitesse automatique, traction | Boîte de vitesse automatique, transmission intégrale |
| Consommation cycle mixte | 6,5 à 6,6 l/100 km | 16,6 à 17,8 kWh/100 km |
| Émissions de CO2 | 148 à 150 g/km | 0 g/km |
| Prix | 54 250 € | 67 400 € |
Ces deux SUV suédois partagent le même ADN Volvo, mais sont destinés à des usages différents. Optez pour le XC40 si vous avez besoin d’un véhicule polyvalent et que vous roulez sur de longues distances. Autrement, vous pouvez négocier dès à présent le virage du zéro émission si les contraintes d’autonomie ne vous posent pas de problème.
tags: #volume #coffre #Volvo #XC40 #dimensions