Découvrez les caractéristiques du Volvo XC40, y compris ses options de motorisation, ses dimensions et ses équipements de série. Trouvez toutes les informations nécessaires pour choisir le modèle Volvo qui vous convient.
Dimensions Extérieures
- Hauteur du véhicule au poids à vide avec une personne: 1 652 mm
- Largeur (rétroviseurs inclus): 2 034 mm
- Largeur: 1 873 mm
- Largeur (rétroviseurs rabattus): 1 938 mm
- Longueur du véhicule: 4 440 mm
- Empattement: 2 702 mm
- Rayon de braquage: 11 m
- Largeur de voie avant: 1 601 mm
- Largeur du train arrière: 1 626 mm
Dimensions Intérieures
- Garde au toit maximale à l'avant: 1 030 mm
- Largeur aux épaules à l'avant: 1 440 mm
- Largeur aux coudes à l'avant: 1 390 mm
- Espace aux jambes à l'avant: 1 040 mm
- Garde au toit arrière: 994 mm
- Largeur aux épaules à l'arrière: 1 429 mm
- Largeur aux coudes à l'arrière: 1 388 mm
- Espace aux jambes à l'arrière: 917 mm
Rangements et Volume du Coffre
- Largeur du plancher de chargement entre passages de roue: 1 004 mm
- De la deuxième rangée au hayon - en haut du dossier: 676 mm
- De la première rangée au hayon - en haut du dossier: 1 527 mm
- Volume de chargement (maxi) - deuxième rangée vers le haut: 569 litres
- Volume de chargement (max) - rangées rabattues: 1 432 litres
Le coffre du Volvo XC40 offre 460 litres de volume de chargement lorsque tous les sièges sont en place. Une fois la banquette rabattue, c'est 1 336 litres que le SUV de Volvo est capable de proposer, dont des objets d'une longueur de 1,70 m. Une fois démonté, le couvre-bagages vient se loger sous le plancher de coffre dans un espace dédié, permettant si nécessaire de dégager de l'espace en hauteur sans encombrer l'utilisateur.
Avis des Utilisateurs sur la Taille du Volvo XC40
Voici quelques avis d'utilisateurs concernant la taille du Volvo XC40 :
- LIEVIN, 19-12-2024 (5★/5)
- Bethancourt en Valois, 01-12-2023 (5★/5): Parfait
- Bruxelles, 29-06-2023 (2.6★/5): Obligée de changer pour une plug-in hybrid ou éléctrique(dû à déduction fiscale en Belgique), n'ayant pas la possibilité de recharger à la maison ni chez le client j'ai donc opté pour la Volvo XC40 T4 Plug-in Hybrid. Ma voiture précédente était la SUV 3008 Allure 1.5 BlueHDi Stop & Start 130 ch Man.6 je consommais en moyenne 6L/100km, je peux vous dire que je la regrette et pas que au niveau consommation! Le confort, les espaces de rangements, les finitions .... sont très sommaires dans la Volvo XC40
- Cahors, 02-08-2025 (3.4★/5): Superbe silhouette mais pour les qualités, on s'arrêtera là. Utilisateur depuis presque 3 ans, plus de 15 visites en garage hors entretien classique et 4 immobilisations longues. Pannes à répétition, système info divertissement complètement défectueux (catastrophique), problème de climatisation, de freinage intempestif, de batterie et la liste est encore longue.
Comparaison Volvo XC40 vs Volvo EX40
Le Volvo EX40 est le fruit d’un changement de nom. Il s’agit de l’évolution du XC40 Recharge, désormais rebaptisé EX40 pour clarifier l’offre vis-à-vis de la forte concurrence sur le marché du petit SUV. Volvo a profité de ce positionnement pour effectuer une mise à jour de sa gamme.
Design: Sur le plan latéral ou vu de l’arrière, vous ne remarquez aucune différence de design entre les deux voitures. Cependant, l’EX40 se distingue par sa face avant, dépourvue de la calandre traditionnelle.
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Dimensions: Là encore, à 1 mm près, les deux modèles sont similaires en termes de dimension, ce qui les place dans la catégorie des SUV compacts. Ils mesurent 4,44 mètres de long, font environ 1.87 mètre en largeur et ont une hauteur de 1,65 mètre.
Motorisation: Le 4 cylindres micro-hybride est efficace en ville comme sur autoroute. Il est disponible avec deux puissances de motorisation qui délivrent 163 ou 197 chevaux. Quant au Volvo EX40, vous avez le choix entre un bloc de 238, 252 ou 442 chevaux en guise de puissance maximale.
Intérieur: À bord, les deux modèles affichent le savoir-faire Volvo en matière de confort et de qualité des matériaux. L’intérieur est spacieux et ergonomique, avec des sièges qui offrent un excellent maintien.
Confort: Le XC40 propose une suspension orientée confort qui absorbe efficacement les irrégularités de la route, tandis que l’EX40, avec sa propulsion électrique, ajoute une dimension supplémentaire de douceur de conduite.
Technologie embarquée: L’EX40 se distingue par son intégration plus poussée des solutions connectées. Avec Google intégré dans l’interface utilisateur, ce véhicule offre une expérience plus moderne avec des mises à jour logicielles en temps réel.
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Modularité et volume du coffre: Avec ses 452 litres de coffre, le XC40 est légèrement plus généreux que l’EX40 qui perd 42 litres en raison des batteries. Cependant, il compense avec un espace de rangement supplémentaire de 31 litres situé sous le capot avant.
Consommation: Grâce à sa motorisation micro-hybride, le XC40 se targue d’une consommation mixte de 6,6 litres aux 100 km. Même si le parallèle est peu significatif, signalons que le modèle électrique équivalent affiche 17,8 kWh/100 km en cycle WLTP.
Tableau Comparatif: Volvo XC40 vs Volvo EX40
| Critères de comparaison | Volvo XC40 | Volvo EX40 |
|---|---|---|
| Look/design | ✅ | ❌ |
| Prix (version de base) | ✅ | ❌ |
| Équipement de série | ❌ | ✅ |
| Consommation l/100 km | ❌ | ✅ |
| Volume de coffre | ✅ | ❌ |
Motorisations du Volvo XC40
Le XC40 est commercialisé avec des motorisations trois cylindres essence (T2 de 129 ch et T3 de 163 ch), quatre cylindres essence (B4 de 197 ch) et trois cylindres essence hybride rechargeable (T4 Twin Engine de 129 ch plus 82 ch et T5 Twin Engine de 180 ch plus 82 ch).
Le XC40 trois cylindres essence T2 délivre 129 ch et un couple de 245 Nm entre 1 600 et 3 000 tr/min. Le XC40 T2 129 effectue l'accélération de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes.
La livrée essence quatre cylindres de 1.5 litre de cylindrée T3 délivre 163 ch et un couple de 265 Nm à 1 850 tr/min.
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Sécurité et Aides à la Conduite
Les dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite proposés sur le XC40 comprennent le pilote semi-autonome Volvo, le système City Safety, le système de protection anti-sortie de route, le système de protection en cas de sortie de route, l'alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique et la caméra panoramique 360° qui aide le conducteur à se garer dans les espaces les plus exigus.
Le système City Safety (de série) protège les occupants à partir de 4 km/h. Le système d'anticipation de collision détecte les risques d'accident avec les autres voitures, avec les piétons et les grands animaux. Il est capable de déclencher un freinage autonome d'urgence à pleine puissance et donc de stopper la voiture.
Le XC40 est équipé d'un dispositif anti-sortie de route, qui fonctionne avec ou sans marquage au sol, de 65 à 140 km/h. Le système de conduite semi-autonome IntelliSafe Assist surveille la route afin d'assister efficacement le conducteur, si nécessaire.
Le véhicule gère seul la vitesse et la distance avec la voiture qui précède, de 0 à 130 km/h, et assure un maintien dans la voie. La conduite dans les embouteillages ou au cours des longs trajets est davantage sereine et évite les petites fautes de conduite.
Des caméras et des radars de dernière génération (IntelliSafe Surround) surveillent l'environnement immédiat de la voiture, avec le système BLIS anti-angle mort.
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