L'Audi A1 est une citadine allemande qui a été lancée en 2010 et renouvelée avec une seconde génération en 2018. Si vous êtes intéressé par la citadine allemande sur le marché de l'occasion, voici quelques éléments à considérer avant de passer à l'achat.

Présentation de l'Audi A1 (8X) Première Génération

Baptisée 8X en interne, la première génération (commercialisée entre 2010 et 2018) de l'A1 est un modèle que l'on retrouve désormais en nombre sur le marché de l'occasion, à des tarifs avoisinant les 5.500 euros. Le plus petit modèle d'Audi a été lancé pour concurrencer la Mini de BMW mais également la DS 3 de Citroën, sur le marché des citadines polyvalentes premium. Elle se décline en versions 3 et 5 portes (Sportback).

Audi A1 I : Les Problèmes à Surveiller

L'Audi A1 de première génération a malheureusement débuté sa carrière avec des éléments mécaniques à la fiabilité aléatoire (1.2 et 1.4 TFSI, 1.6 TDI, boîte S-Tronic). Voici les principaux problèmes à surveiller :

  • Injecteurs : Sur les moteurs Diesel, quelques remplacements d'injecteurs ont dû intervenir dès 40.000 km, sur des modèles TDI roulant beaucoup en ville.
  • Boîte S-Tronic : Jusqu'à l'été 2014, la boîte S-Tronic connait des soucis de Mecatronic et d'usure accélérée du double embrayage. Après cette période, le problème est réglé en production, puis lors du passage en atelier des modèles déjà produits.
  • Pompe à eau : Des fuites ou des grippages se déclarent parfois très prématurément, dès 15.000 km pour les cas les plus précoces. Les moteurs concernés sont les 1.2 TFSI en essence, et 1.6 TDI en diesel.
  • Chaîne de distribution : Elle se détend parfois à cause d'un souci de tendeur, ce qui peut conduire à la casse moteur (dès 40.000 km), sur les moteurs 1.2 TFSI essence qui en sont équipés.

Quelle motorisation choisir pour une Audi A1 d'occasion ?

Le choix de la motorisation dépendra de vos besoins et de votre utilisation du véhicule. Voici quelques recommandations :

  • Essence : Si vous êtes à la recherche d'une motorisation essence, le bloc 1.2 TFSI de 86 chevaux est sobre (5,1 litres aux 100 km) et nerveux malgré sa puissance modeste, et ne craint pas les longs trajets.
  • Diesel : Si vous êtes à la recherche d'une motorisation diesel, la version 1.6 TDI de 105 chevaux est idéale pour les longs trajets, avec de bonnes reprises et tout en affichant une consommation maîtrisée (3,8 litres aux 100 km).

Avis d'utilisateurs

Voici quelques retours d'expérience d'utilisateurs d'Audi A1 :

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  • Un utilisateur possédant une A1 sportback SLine de janvier 2013 a pu la faire reprendre par son concessionnaire pour l'achat d'une A3.
  • Un autre utilisateur a fait reprendre sa Polo par Audi pour l'achat d'une A1 spbk, avec un solde du montant dû à Viaxel et des pénalités pour rupture de contrat.
  • Un utilisateur en LOA a également pu faire reprendre son A1 au prix de son contrat lors de l'achat d'une A3 SB.

Tableau récapitulatif des motorisations recommandées

Motorisation Carburant Puissance Consommation (l/100km) Avantages
1.2 TFSI Essence 86 ch 5,1 Sobre, nerveux, adapté aux longs trajets
1.6 TDI Diesel 105 ch 3,8 Idéal pour les longs trajets, bonnes reprises, consommation maîtrisée

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