Acheter une voiture de location peut sembler être une option attrayante pour de nombreux consommateurs, mais est-ce vraiment une bonne idée ? Dans un marché automobile en constante évolution, les voitures de location, souvent bien entretenues et avec un historique de service fiable, attirent l'attention de ceux en quête d'un bon rapport qualité-prix.
Les entreprises de location de voitures renouvellent fréquemment leur parc automobile, ce qui les amène à vendre des véhicules récents, susceptibles d'être disponibles à des prix compétitifs. Cela soulève des questions essentielles concernant les avantages et les inconvénients d'une telle acquisition, notamment le kilométrage, l'entretien et la valeur à long terme du véhicule.
Cet article examinera en profondeur les différentes facettes de l'achat d'une voiture de location, en pesant soigneusement les bénéfices et les points de vigilance à considérer avant de faire un choix éclairé.
Origine des voitures de location
Les véhicules proposés à la vente sur le marché des voitures d’occasion par les entreprises de location proviennent souvent de contrats de location de courte durée. Il s'agit généralement de voitures qui ont été utilisées pendant une période de moins de 2 ans et qui présentent un kilométrage avoisinant les 50 000 km. Ces automobiles peuvent toutefois subir l'usure due à différents styles de conduite des utilisateurs précédents, impactant potentiellement leur état général.
Pour les véhicules issus de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d’Achat (LOA), l’offre se compose couramment de SUV, berlines et crossovers. Ces véhicules sont normalement mis en vente après un usage maximal de 5 ans ou un kilométrage proche de 100 000 km. Il est à noter que certains acheteurs potentiels pourraient être réticents à l'idée d'acquérir une voiture ayant été conduite par un grand nombre de locataires différents, particulièrement dans le cas des locations de courte durée.
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Avant de prendre la décision d’acheter, il convient d’évaluer avec attention l’état d’entretien et l’historique des véhicules, qui sont fortement influencés par leur origine et leur utilisation antérieure.
Pourquoi les loueurs vendent-ils leurs véhicules ?
Les sociétés de location de voiture procèdent à la vente de leurs véhicules dans le but de renouveler constamment leur flotte. Ce cycle permet de fournir aux clients des voitures récentes en bon état. La fréquence élevée d'utilisation et les durées de contrats de location courtes favorisent généralement le maintien de voitures dans un état satisfaisant.
En ce qui concerne les véhicules issus de contrats de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d’Achat (LOA), la revente intervient souvent après une période maximale de 5 ans d'utilisation ou à l'approche des 100 000 km au compteur. Par cette opération, les agences de location cherchent à récupérer des liquidités suite à l'amortissement de leurs investissements, le tout en proposant des prix compétitifs pour ces voitures d’occasion.
Les loueurs mettent également en vente des automobiles provenant de locations de courte durée, généralement des véhicules pratiques pour un usage urbain ou périurbain, après moins de 2 ans d'utilisation. Cette démarche vise en outre à diversifier l'offre sur le marché de l'occasion, offrant ainsi plus de choix aux consommateurs.
Types de véhicules à acheter
Les voitures de location de courte durée mises en vente sont majoritairement des petites et moyennes cylindrées, qui ne dépassent pas en général 2 ans d'âge et dont le kilométrage est autour de 50 000 km. En revanche, celles provenant de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d’Achat (LOA) appartiennent souvent à des catégories de véhicules plus spacieux comme les SUV, berlines, et crossovers, avec une ancienneté pouvant aller jusqu'à 5 ans et un kilométrage proche des 100 000 km.
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Il est intéressant de noter que les citadines haut de gamme sont parmi les types de voitures les plus recherchés dans l’univers de la location. Aussi, l'un des principaux avantages des voitures de location est leur parfait état de conservation, résultant d'un entretien régulier et professionnel.
De ce fait, ces véhicules peuvent s'avérer être une option intéressante pour les acheteurs, avec l’attrait supplémentaire de prix attractifs dus aux conditions d'acquisition avantageuses dont bénéficient les agences de location.
Avantages d'acheter une voiture de location
L'acquisition d'une voiture provenant d'une location offre plusieurs bénéfices notables. D'abord, elle permet d'obtenir un véhicule d'occasion récent avec un faible kilométrage, ce qui se traduit souvent par une qualité supérieure en regard du prix payé. Les voitures de location ont pour réputation d'être bien entretenues et en excellent état, soulageant l'acheteur des inquiétudes relatives à l'état mécanique du véhicule.
Grâce à des prix compétitifs, les véhicules d'occasion issus de locations représentent des affaires attrayantes pour ceux qui cherchent à combiner économie et fiabilité. Opter pour une voiture de location offre aussi la possibilité d'adapter son choix à ses besoins précis, avec accès à des modèles récents et dotés de performances à jour. Pour ceux qui privilégient la flexibilité, la location avec option d'achat (LOA) est un atout, car elle permet d'essayer le véhicule avant de s'engager dans une acquisition définitive.
Prix attractifs
Les voitures précédemment en contrat de location peuvent présenter un très bon rapport qualité-prix. En effet, il est fréquent de pouvoir bénéficier d'un coût inférieur à la valeur marchande estimée lors de l'achat d'une ancienne voiture de location. Les agences de location, qui bénéficient de tarifs avantageux lors de l'acquisition de flottes de véhicules, répercutent ces économies sur les voitures en fin de contrat.
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À cela s'ajoute la volonté de ces entreprises de convaincre les acheteurs potentiels souvent sceptiques quant à la qualité de ces véhicules, ce qui mène à des tarifs encore plus attractifs. La réservation à l'avance d'un véhicule en fin de location ou la conclusion d'un leasing peuvent également mener à des économies substantielles, étant donné leur faible kilométrage et leur bon entretien.
Entretien régulier
Les contrats de location longue durée (LLD) incluent souvent un plan d'entretien fixe, qui alloue un budget voiture mensualisé et sans imprévus. Bien que les véhicules issus de locations de courte durée puissent parfois manquer d'un historique de réparation et d'entretien détaillé, nombre de loueurs s'occupent personnellement de la maintenance de leur flotte. Ceci peut être à double tranchant, car dans certains cas cela pourrait résulter en l'absence d'un carnet d'entretien exhaustif.
Malgré un kilométrage potentiellement plus élevé, ce qui augure un besoin de remplacements de pièces, les voitures de location sont, en règle générale, l'objet d'un entretien régulier et méticuleux, nécessaire du fait de la diversité de conducteurs auxquels elles sont soumises.
Historique de service
Pour les véhicules ayant servi à la location, l'historique de service peut varier. Bien que des lacunes dans le carnet d'entretien puissent représenter un frein à la vente, elles ne sont pas systématiquement synonymes de négligence. En effet, de nombreux loueurs assurent un suivi méticuleux des entretiens malgré l'absence d'enregistrements détaillés.
La majorité des véhicules de location mis en vente par des centres agréés peuvent entraver la possibilité de les essayer convenablement, bien que leur kilométrage puisse refléter une utilisation plus intensive. En dépit de prix avantageux, l'acheteur doit considérer et peser l'historique de service car il peut soulever des interrogations quant à l'état réel du véhicule.
Inconvénients d'acheter une voiture de location
Acheter une voiture de location peut être tentant, notamment en raison des prix d'achat souvent réduits par rapport à ceux des véhicules neufs. Toutefois, cette option réserve également son lot de désavantages qui méritent d'être soigneusement examinés.
Parmi les difficultés, la revente d'un véhicule de location peut s'avérer être un obstacle. En effet, les voitures ayant servi à la location affichent généralement un kilométrage plus élevé et une usure plus prononcée, ce qui peut rendre leur revente plus complexe. Les acheteurs potentiels sont souvent moins disposés à investir dans un véhicule ayant déjà été utilisé intensivement.
De plus, ces véhicules subissent une décote rapide pouvant aller de 20 à 25% dès la première année. Cette dévalorisation impacte directement le retour sur investissement lors d'une éventuelle revente.
En cas d'accident, le propriétaire est contraint de continuer à rembourser son crédit auto malgré le fait que la voiture puisse devenir inutilisable. Cela peut aboutir à des coûts imprévus et un fardeau financier non négligeable.
Il est aussi important de noter que les coûts liés à l'entretien et à l'assurance auto ne sont pas inclus dans le contrat de location et deviennent la responsabilité de l'acheteur après l'acquisition du véhicule. Cela entraîne des incertitudes quant aux dépenses futures liées à l'utilisation de la voiture.
Enfin, si le véhicule a été soumis à un usage intensif durant sa période de location, il présentera sans doute des signes d'usure avancés qui pourraient non seulement affecter sa valeur perçue, mais également réduire sa durée de vie.
Kilométrage élevé
Les voitures de location sont fréquemment utilisées et parcourues sur de longues distances, ce qui se traduit par un kilométrage annuel plus élevé comparativement aux voitures appartenant à des particuliers. Ce kilométrage accru peut accélérer le rythme des remplacements de pièces, ajoutant des coûts supplémentaires pour le nouveau propriétaire.
Un kilométrage élevé sur une ancienne voiture affecte négativement sa revente. Les véhicules avec beaucoup de kilomètres au compteur sont souvent perçus comme des véhicules à l'usure avancée, ce qui peut susciter des réticences de la part des acheteurs futurs.
Les contrats de location longue durée (LLD) incluent un kilométrage maximal autorisé. Dépasser cette limite peut entraîner des frais annexes importants qui doivent être pris en compte dans le budget voiture.
L'état général de la voiture de location doit être vérifié en raison de son kilométrage élevé pouvant nécessiter un entretien plus soutenu. Sans un historique complet des réparations, l'acheteur s'expose à un risque d'acquérir un véhicule présentant des problèmes cachés.
Usure et entretien potentiel
Bien que les voitures de location, notamment en location avec option d'achat (LOA) ou location longue durée (LLD), bénéficient souvent d'un contrat d'entretien, il est crucial de s'attarder sur les conditions de cet entretien. Les anciennes voitures de location peuvent avoir un historique d'entretien moins transparent, particulièrement quand elles proviennent de loueurs qui gèrent en interne la maintenance sans fournir un historique détaillé à l'acheteur.
Il est donc recommandé de privilégier les véhicules de location qui ont été suivis par un seul propriétaire et entretenus régulièrement en concession, permettant de minimiser les risques potentiels relatifs à l'usure et à l'état général du véhicule.
Valeur de revente future
La valeur de revente d'un véhicule est un facteur crucial à prendre en compte lors de l'achat d'une voiture de location. La perte de valeur peut être significative, et les voitures neuves peuvent perdre entre 20 à 50 % de leur valeur initiale durant les trois premières années. Ce phénomène est d'autant plus prononcé pour les véhicules ayant appartenu à des sociétés de location.
Un historique d'entretien incomplet et le fait que la voiture ait été utilisée par de multiples conducteurs pourraient entraîner des réticences chez les acheteurs potentiels. En outre, le marché des voitures d'occasion issues de sociétés de location est souvent plus restreint que celui des concessionnaires, limitant ainsi les opportunités de revente pour l'acheteur.
Il est essentiel de peser ces différents inconvénients avant de procéder à l'achat d'une voiture de location, pour s'assurer que la décision correspond bien à ses besoins et à ses attentes en matière de budget voiture, d'assurance emprunteur, et d'option d'achat.
Il est conseillé de procéder à une analyse approfondie du véhicule, en tenant compte non seulement du prix d'achat, mais également des frais d'entretien, de l'assurance auto, et des particularités liées au type de véhicule et à son usage passé.
Critères à considérer avant l'achat
L'achat d'une voiture, qu'elle soit issue d'une location ou non, est un investissement significatif qui nécessite une évaluation minutieuse. Avant de prendre votre décision, considérez d'abord le coût du crédit lié à l'achat du véhicule. En effet, un Crédit Auto ou toute autre forme de financement augmentera le coût total de l'acquisition une fois les intérêts ajoutés. Il est alors primordial de calculer les frais globaux incluant les loyers mensuels, les taux d'intérêt du crédit et les frais annexes pour déterminer la viabilité financière à long terme.
Il est également important de prendre en compte le coût d'utilisation de la voiture. Ce dernier englobe les frais d'entretien réguliers tels que les révisions annuelles ou les réparations de pièces d'usure, qui seront à votre charge après l'achat. La dépréciation du véhicule doit aussi être considérée car elle peut atteindre jusqu'à 20 à 25 % du prix d'achat, réduisant ainsi la valeur de revente au fil du temps.
Pour ceux qui envisagent de conserver leur voiture sur une longue période, l'achat d’un véhicule de leasing bien entretenu peut être une bonne option. Cependant, assurez-vous de calculer tous les frais associés avant de vous engager dans l'achat.
Évaluation de l’état du véhicule
Lorsque vous envisagez d'acquérir une ancienne voiture de location, il est essentiel de contrôler minutieusement l'état général du véhicule. Un kilométrage élevé peut signaler une usure prononcée et un besoin prochain de remplacement des pièces. Il est alors impératif de vérifier l'historique d'entretien du véhicule, qui peut quelquefois être incomplet pour les véhicules de location de courte durée.
La diversité des conducteurs précédents peut également affecter l'état général et l'entretien du véhicule. Une évaluation approfondie du véhicule incluant l'historique des réparations et l'état des pièces est donc essentielle pour faire un choix éclairé.
Vérification des antécédents
Les anciennes voitures de location peuvent être avantageuses en termes de prix, surtout si vous prévoyez de ne les garder que pour une courte durée.
LOA ou achat : comparatif avantages et inconvénients
La question de la LOA ou de l’achat d’une voiture électrique est essentielle car elle touche au budget, à l’évolution rapide des technologies, les aides l’Etat ou des collectivités locales, le coût de l’entretien ou encore la revente.
| Critères | LOA (Location avec Option d’Achat) | Achat (classique ou crédit) |
|---|---|---|
| Durée typique | 2 à 4 ans (parfois 5 ans max). Idéal pour renouveler fréquemment. | Libre - vous choisissez. Financement sur 4-6 ans courant, véhicule gardé 5-15 ans. |
| Apport initial | Facultatif ou réduit (ex: 1er loyer ~10-15% du prix) . Aides d’État déduites par le concessionnaire / garagiste. | Important si achat comptant. Sinon apport souvent requis pour crédit (10-20%). Aides d’État déduites du prix à financer. |
| Mensualités | Plus faibles qu’un crédit équivalent (on paie l’usage, pas tout le véhicule). Ex: ~370 €/mois sur 4 ans vs 600 € en crédit . | Plus élevées si crédit car on rembourse la totalité + intérêts. Dépendent du taux (env. 4-6% actuellement) et durée. |
| Coût total sur X ans | Légèrement supérieur in fine (marge du loueur incluse). Exemple : +1 033 € vs crédit sur 4 ans . Si pas d’option levée, coût = somme des loyers (+ frais éventuels). | Généralement inférieur sur la même durée (pas de marge leasing). Le coût net = prix - revente + intérêts. Aides réduisent le coût de départ. |
| Aides (bonus, prime) | Oui, intégrées dans l’offre (loyers réduits grâce aux aides) . Contrat ≥ 2 ans requis pour prime. | Oui, déduites du prix d’achat immédiatement. Limitations identiques (une aide tous les 3 ans, etc.). |
| Entretien | Non inclus de base (sauf offre pack). Possibilité forfait entretien en sus (~10 €/mois) . Sinon à charge du locataire selon plan constructeur. | À la charge du propriétaire. Coût ~20-30% inférieur à une thermique (env. 120 €/an entretien courant) . Libre de choisir où faire entretenir. |
| Assurance | Tous risques obligatoire pendant la location. Prime ~563 €/an en moyenne pour VE (2023) . Pas de possibilité de diminuer couverture en cours de contrat. | Fortement conseillée en tous risques sur véhicule neuf. Prime similaire (~563 €/an moyenne) . Possibilité de passer au tiers en fin de vie pour économiser. |
| Contraintes d’usage | Kilométrage limité (pénalités > forfait, ~0,15-0,25 €/km) . État contrôlé à la restitution (frais si dégradations) . Respect des entretiens obligatoires. | Aucune contrainte contractuelle de km ou d’usure, hormis la garantie constructeur. Vous gérez l’usage librement (la décote sera juste plus forte si beaucoup roulé). |
| Fin de période / revente | Option d’achat possible (devenir propriétaire en payant la valeur résiduelle convenue). Sinon, restitution du véhicule au bailleur. Pas de valeur récupérée pour le client en cas de restitution notamment pour un futur apport. | Revente par vous-même ou reprise garage. Vous récupérez la valeur résiduelle marchande (ex: ~40-50% du prix après 3-4 ans ). Ce montant vous revient et peut financer le véhicule suivant. |
| Évolution / changement | Simplifiée: vous rendez l’ancien et pouvez repartir sur un neuf en leasing, sans souci de vente. Idéal pour changer souvent (tous les 2-4 ans). | Doit vendre ou garder l’ancien avant un nouvel achat. Changer souvent = multiplie les démarches et la décote subie. Plus adapté si on garde plusieurs années. |
| Flexibilité et imprévus | Faible : Résiliation anticipée coûteuse. En cas de décès, assurance décès vivement conseillée sinon héritiers doivent payer . En cas de divorce ou autres, le contrat doit être honoré (possibilité de transfert complexe). | Élevée : Vous pouvez revendre à tout moment si besoin de liquidités ou changement de situation (il faudra solder le crédit, mais sans pénalités majeures en général). Pas de permission à demander. Héritiers récupèrent le véhicule (ou la vendent) en cas de décès, et soldent le crédit éventuellement via assurance emprunteur. |
| Horizon long terme | Peu avantageux au-delà de ~5-6 ans : on paye en continu et on finit par payer plus que la valeur du véhicule. Enchaîner des LOA sur 10-15 ans = coût cumulé très élevé, mais voiture toujours récente. | Économique si on garde longtemps : après remboursement, plus de mensualités. Sur 10-15 ans, un achat coûte bien moins cher que plusieurs LOA successives. En fin de vie, valeur revente faible mais vous avez « usé » le capital jusqu’au bout. |
| Profil utilisateur idéal | Adepte de la voiture neuve fréquente, budget mensuel à optimiser, ne veut pas s’occuper de revente. Parcourt un kilométrage modéré et soigne la voiture. Souhaite prévoir ses dépenses avec précision. | Automobiliste souhaitant minimiser le coût total, prêt à garder son véhicule plusieurs années. Kilométrage éventuellement élevé. |
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