La Dacia Spring, lancée en 2021, a rapidement conquis le marché européen avec plus de 140 000 exemplaires vendus. En 2023, elle s'est classée comme le 3ème véhicule électrique le plus vendu aux particuliers en Europe, contribuant ainsi à démocratiser la mobilité électrique.
Nouveau Design et Équipements
La nouvelle Spring bénéficie du nouveau design Dacia, inauguré sur la dernière génération de Duster. Ce style robuste et affirmé rend la Spring plus séduisante que jamais. Dès le niveau Expression, elle est équipée d’un tableau de bord digital de 7’’, de roues de 15’’, de la climatisation manuelle et de lève-vitres électriques à l’avant.
Cette version propose également Media Control, un système multimédia pilotable depuis les commandes au volant, avec affichage des informations média et des appels téléphoniques sur le tableau de bord numérique. Le système Media Nav Live, en série sur la finition Extreme et en option sur Expression, offre un grand écran central tactile de 10 pouces qui intègre une navigation connectée pendant 8 ans, avec les conditions de circulation en temps réel et une cartographie Europe toujours à jour. De plus, il permet de piloter les fonctionnalités Apple CarPlayTM et Android AutoTM sans fil.
Sécurité et Performance
De nouvelles aides à la conduite viennent enrichir l’équipement de la nouvelle Spring pour répondre aux dernières normes européennes de sécurité (GSR 2) :
- Le freinage automatique d’urgence (urbain/péri-urbain avec détection véhicules, piétons, cyclistes et motos)
- La reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse
- L’aide au parking arrière
- Le signal d’arrêt d’urgence
- L’alerte de changement de voie
- L’aide au maintien dans la voie
- Le système de surveillance de l’attention du conducteur
- L’appel d’urgence (eCall)
Avec 984 kg en masse à vide dans la finition supérieure Extreme, la nouvelle Spring est la seule voiture 100 % électrique en Europe à rester sous la tonne. Cette performance sur la balance, alliée à l’efficience de la motorisation de la nouvelle Spring, lui permet d’offrir une excellente consommation d’énergie, sous 14,6 kWh/100 km, pour un coût d’utilisation maîtrisé.
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Autonomie et Recharge
En matière d’autonomie, le constructeur annonce 225 kilomètres en cycle WLTP mixte et jusqu’à 315 km en mode urbain. La batterie, de technologie lithium-ion, cumule 26,8 kWh de capacité énergétique utilisable. Installée sur la calandre, juste derrière le logo, la trappe de charge de la Spring intègre de série un connecteur type 2. Relié à un chargeur embarqué de 6.6 kW de puissance, celui-ci autorise une charge en 4h50 selon Dacia, sous réserve de disposer de la borne de recharge adaptée.
En ce qui concerne le temps de recharge, la Spring 100% électrique offre une flexibilité appréciable. Sur une prise domestique 2,3 kW, elle nécessite environ 13 heures et 32 minutes pour atteindre une charge complète de 0 à 100 %. En utilisant une prise Wallbox 3,7 kW, le temps de recharge est réduit à 8 heures et 28 minutes, tandis qu'avec une Wallbox de 7,3 kW, elle nécessite seulement 4 heures et 51 minutes.
Prix et Finitions
Les finitions de la voiture électrique Spring de Dacia comprennent généralement les versions Confort, Expression, et Extreme. Le prix de Dacia Spring Extreme débute à partir de 20 400€ chez BodemerAuto. Privée de bonus en 2024, la Dacia Spring voit ses tarifs baisser. La version Extreme connaît également une diminution, passant de 22 300 € à 19 900 €.
Lancée en 2021, Spring est déjà vendue à plus de 140 000 exemplaires depuis son lancement en Europe. Ouverture des commandes de nouvelle Spring en France prochainement pour des premières livraisons à la rentrée, dès septembre.
Dacia Spring Extreme
Dacia Spring Extreme est une version améliorée de Dacia Spring Confort ou Expression, offrant une combinaison de fonctionnalités exceptionnelles. Parmi ses équipements distinctifs, on trouve des rétroviseurs extérieurs et des barres de toit en Brun Cuivré, des jantes Flexwheel de 14 pouces avec logo Brun Cuivré, ainsi que des autocollants topographiques sur les portes. L'intérieur se démarque par une sellerie en TEP noire avec des surpiqûres Brun Cuivré, des tapis en caoutchouc avec motifs topographiques, et un pack Brun Cuivré pour la garniture des panneaux de porte et de l'écran multimédia.
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Pour le multimédia, elle propose un système Media Nav avec écran tactile 7 pouces, une prise auxiliaire, un port USB, et Bluetooth®. En option, des fonctionnalités telles qu'un chargeur combo DC 30 kW, un câble de recharge mode 3 type 2, et une roue de secours sont disponibles.
Leasing et Aides Financières
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- La finition du véhicule
- L’année de mise en circulation
- Le kilométrage annuel
- Le type de boîte de vitesse
- La motorisation du véhicule
Les aides pour l’achat d’un Dacia Spring electric sont nombreuses et variées. En fonction des revenus et des situations familiales, il est possible de bénéficier d'aides et de primes à la conversion, d'avantages fiscaux, et de facilités de paiement via un contrat de location avec option d'achat (LOA). Le montant maximum du bonus écologique s'élève à 5000€ pour une dacia spring neuve (selon décret n°2022-1761 du 30 décembre 2022).
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques de la Dacia Spring
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Autonomie (WLTP mixte) | 225 km |
| Autonomie (cycle urbain) | Jusqu'à 315 km |
| Capacité de la batterie | 26,8 kWh |
| Puissance maximale | 44 chevaux (33 kW) |
| Vitesse maximale | 125 km/h |
| Temps de recharge (prise domestique 2,3 kW) | Environ 13h32 |
| Temps de recharge (Wallbox 7,3 kW) | Environ 4h51 |
| Masse à vide (finition Extreme) | 984 kg |
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