L’A290 est la première Alpine 100 % électrique, basée sur la nouvelle Renault 5 électrique. Alpine ouvre l’ère de la sportivité électrique avec l’A290.
Design Extérieur
Par rapport à la R5 de base, l’Alpine A290 se distingue par un design plus sportif, avec des voies élargies de 6 centimètres et des bas de caisses et jupes latérales plus prononcés. Ces modifications augmentent légèrement la taille de la voiture, la portant à 3,99 m, soit 7 cm de plus que la R5 classique. L’A290, comme la R5, est une citadine 5 portes, ce qui améliore sa polyvalence. Cependant, l’habitabilité à l’arrière reste limitée, offrant un espace restreint.
La face avant de l’A290 se distingue par ses quatre phares avec une signature lumineuse en croix, rappelant les rallyes. Le bouclier spécifique intègre des ouïes élargies. De profil, on note des nervures inédites sur la portière arrière, tandis qu’à l’arrière, un discret becquet orne le hayon, évitant un grand aileron pour préserver l’aérodynamique et l’autonomie.
L’A290 se distingue par le motif en double X de sa signature lumineuse full LED, en hommage aux bandes adhésives des feux longues portée des voitures de rallye. Ses voies élargies et ses lignes musclées lui confèrent le look sportif d’une Alpine. Certains éléments de sa ligne tels que le dessin du bouclier avant et le diffuseur arrière font référence à l’A110 dont elle reprend les étriers de freins avant monoblocs Brembo à 4 pistons.
Intérieur et Technologie
L’intérieur de l’A290 reprend l’architecture de la Renault 5, incluant la planche de bord, les aérateurs et les deux écrans regroupés dans un cadre. La console centrale, surélevée et inspirée de l’A110, comprend des commandes pour la transmission.
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À bord, le cockpit arbore un design sportif et raffiné avec, selon la version, une sellerie mixte Textile enduit grainé / tissu bleu ou une sellerie cuir Nappa biton Gris Evee / Bleu Profond, une planche de bord biton avec rétroéclairage A290 ainsi qu’une ambiance lumineuse personnalisable. La console centrale s’inspire du design iconique de l’A110, intégrant les commandes de transmission RND.
Côté connectivité, l’A290 GT propose le système Alpine Portal, dans un écran haute résolution de 10,1 pouces intégrant Google Automotive Services avec Maps, Assistant Vocal et Google Play.
Motorisation et Performances
L’A290 propose deux niveaux de puissance : 180 ch et 220 ch (comme sur la Mégane). Avec 220 ch, elle accélère de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes, aidée par une fonction Launch Control.
Avec des proportions musclées et un poids limité à 1 479 kg, l’A290 reprend tous les codes d’une Alpine : performance, agilité et pilotage instinctif. Son couple maximal de 300 Nm lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes avec sa motorisation la plus puissante.
Basée sur la plateforme AmpR Small de la R5, l’Alpine A290 est équipée d’une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie d’environ 380 km en cycle mixte. Dans sa configuration de base GT, l’Alpine A290 propose une puissance de 180 ch contre 150 ch pour la R5, avec la même batterie de 52 kWh offrant une autonomie WLTP de 380 km.
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Grâce à son train arrière multibras et ses 4 butées hydrauliques de suspension, l’A290 se distingue par son toucher de route sportif tout en restant confortable au quotidien. Ses dimensions restent compactes : longueur 3 990 mm, largeur 1 820 mm, hauteur 1 520 mm, empattement 2 530 mm.
Dotée du moteur électrique 220 ch, l’A290 GT Performance affiche un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et une vitesse maximale de 170 km/h. Elle se distingue avec ses étriers de freins avant Brembo Rouge Racing et ses pneus Michelin Pilot Sport 5. Des éléments design noirs chromés, comme les monogrammes Alpine et l’emblème du A fléché sur les ailes avant, apportent du dynamisme à son look. Elle intègre également les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.
Versions et Équipements
Pour le lancement, une série limitée à 1 955 exemplaires baptisée « Première Édition » vient souligner le côté exclusif de cette citadine survoltée.
- GT: Avec une puissance de 180 ch et une batterie de 52 kWh, l’A290 GT est équipée de série de pneus Michelin Sport EV et de jantes alliage 19 pouces Iconic. Elle dispose d'un chargeur embarqué AC 11 kW bidirectionnel et peut atteindre 100 kW en charge rapide DC.
- GT Premium: Équipée de la motorisation 180 ch, l’A290 GT Premium se distingue par ses équipements haut de gamme. Identifiable par son toit biton noir, son jonc de toit bleu mat et ses étriers de freins avant Brembo Bleu Alpine, elle intègre de série l’Alpine Drive Sound ainsi que le système audio haute-fidélité Devialet, développé avec le spécialiste français de la technologie sonore de pointe.
- GT Performance: Dotée du moteur électrique 220 ch, l’A290 GT Performance affiche un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et une vitesse maximale de 170 km/h.
- GTS: Entre raffinement et sportivité, l’A290 GTS associe les équipements de l’A290 GT Premium et la motorisation la plus puissante de 220 ch.
- Première Édition: À l’occasion du lancement de l’A290, Alpine lance l’A290 Première Édition, une série limitée à 1 955 exemplaires, en hommage à la création de la marque par Jean Rédélé en 1955. Basée sur l’offre haut de gamme GTS, elle est dotée d’une puissance de 220 ch, et équipée d’une batterie de 52 kWh délivrant une autonomie jusqu’à 380 km WLTP.
A290 Première Édition : Détails Spécifiques
- Sa teinte Noir Profond est sublimée par un jonc de toit bleu et des étriers de freins bleus.
- L’habitacle, en cuir Nappa, est doté du système audio haute-fidélité 615 W Devialet (9 haut-parleurs).
- Les jantes 19 pouces Snowflakes en noir brillant sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 5 développés spécifiquement.
La Première Édition Beta : une référence au show-car de l’A290 avec une carrosserie biton Blanc Nival, un toit noir, des strippings exclusifs ainsi que des jantes 19 pouces Iconic diamantées avec centres de roues bleus.
Prix et Disponibilité
Le 30 juillet, Alpine ouvre les commandes de sa gamme A290 et présente ses tarifs France, à partir de 38 700 € TTC. En France, l’A290 est éligible au bonus écologique de 4 000 € et également proposée en leasing à partir de 290 €/mois(1).
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(1) Location longue durée, hors assurances facultatives, à partir de 290 €/mois pour 37 mois et 30 000 km maximum avec un 1er loyer de 4 900 € (après déduction du bonus écologique de 4 000€ et de la prime à la conversion de 1 500 €) et une borne de recharge offerte. 3 ans d’entretien, d’assistance 24/7 et de garantie inclus pour 1 €/mois.
Consommation
A290 (180 CH) : consommation en cycle mixte WLTP* (kWh/100 km) : 15,8; Émissions de CO2 combinées WLTP* (g/km) : 0; classe de CO2 : A.
A290 (220 CH) : consommation en cycle mixte WLTP* (kWh/100 km) : 16,5; Émissions de CO2 combinées WLTP* (g/km) : 0; classe de CO2 : A.
*WLTP : Wolrdwide Harmonize Light Vehicles Test Procedures : Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2 de manière plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Accessoires
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