Avant même de débuter, il convient d’être clair sur un point : le detailing auto ne consiste pas simplement à réaliser un nettoyage complet de l’extérieur de votre véhicule comme on le ferait dans un centre de lavage auto classique. C’est pourquoi les prix moyens pratiqués pour un detailing auto pourront vous paraître un peu élevés.
En vous rendant dans un centre spécialisé en detailing auto, vous aurez la plupart du temps le choix entre différentes formules où la plus poussée est celle qui comportera le plus d’étapes.
Les étapes clés du detailing extérieur
Voici dans l’ordre les étapes qu’on vous proposera de réaliser avec des fourchettes de prix.
1. Le prélavage et le lavage
Même si elle ressemble en apparence à un lavage de voiture classique, cette étape de detailing extérieur diffère sur plusieurs points. D’une part, on débute par un prélavage qui consiste à recouvrir entièrement le véhicule avec de la mousse active à l’aide d’un pistolet haute pression. On attend ensuite quelques minutes que la mousse agisse en faisant détacher les impuretés puis on rince.
2. La décontamination
La décontamination a plusieurs intérêts dans le detailing auto : le premier est de préparer la carrosserie au polissage (si jamais il y a des rayures apparentes ou des bosses) et la seconde est de faire partir les salissures solides (éclats de gravillon, goudrons, résine…) qui résistent en général à un nettoyage simple. On réalise alors dans un premier temps une décontamination chimique grâce à un décontaminant ferreux et d’autres produits spécifiques.
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3. Le polissage
Ici, on entre vraiment dans le vif du sujet de ce qu’est le detailing auto puisque les deux précédentes étapes n’étaient qu’une mise en bouche visant à préparer l’extérieur de l’automobile. Car avec le polissage, le but va être de corriger tous les défauts de la carrosserie, qu’ils soient mineurs (rayures) ou majeurs (bosses).
Le polissage peut également être réalisé à la main selon différentes techniques et avec des produits variés que nous n’allons pas énumérer ici. Retenez surtout que les tarifs varient grandement en fonction de la nature des défauts et d’autres paramètres.
4. Le lustrage
Le premier est de procéder au préalable à un lustrage du véhicule afin de nourrir son vernis ou sa peinture pour lui redonner de la brillance. C’est comme cela qu’on obtient notamment le fameux “effet miroir” tant recherché par les passionnés de belles voitures. Avec le lustrage, on va en fait utiliser une mousse spécifique et étaler un produit sur toute la carrosserie pour la faire briller.
Il convient de préciser que cette étape de detailing est certainement la plus facultative et il ne faut pas la confondre avec le poli-lustrage qui consiste à dépolir une section de la carrosserie pour la repolir par la suite (une sorte de polissage en plus poussé en somme).
5. La protection
Ensuite, le detailer vous conseillera d’appliquer une cire de protection qui peut garantir la brillance sur une certaine durée allant d’un an à cinq ans maximum (traitement céramique haut de gamme).
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Le detailing intérieur : un aspect souvent négligé
Bien que cela soit moins connu, le detailing auto concerne aussi l’intérieur des véhicules. En effet, au-delà d’un nettoyage classique qu’on peut réaliser soi-même si on a les bons produits, le detailing s’occupe également de la rénovation de l’habitacle et même de la restauration d’une sellerie en cuir si nécessaire.
Ici, on entend par “nettoyage classique” le fait de laver complètement l’intérieur du véhicule sans s’occuper des gros défauts esthétiques (sièges déchirés par exemple).
Les étapes du detailing intérieur :
- Désinfecter l’intérieur de l’auto avec notamment l’utilisation d’un générateur d’ozone qui élimine 99,9% des microbes et bactéries.
- Restauration complète de la sellerie en cuir, ce qui nécessite dans un premier temps une préparation de l’élément cuir (masquage, décapage, décoloration…) puis une réparation en utilisant entre autres du cuir liquide ainsi qu’une pâte réparatrice spéciale.
- On utilise par ailleurs des techniques de décapage pour réparer les trous et griffures.
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