L'Audi A4 Avant, déclinaison break de la berline A4, se positionne au cœur de la gamme Audi. Ce type de carrosserie existe depuis 1994 et a entamé sa quatrième génération en 2008.
Un restylage est intervenu à la fin 2011 afin d'aligner le style extérieur sur les nouveaux codes esthétiques de la marque. En face de ce modèle se trouvent principalement les BMW Série 3 Touring et Mercedes Classe C break, de rudes concurrentes.
Design Extérieur et Intérieur
Comme tout break qui se respecte, l'A4 Avant présente une ligne de toit non fuyante à l'arrière, ce qui permet de maintenir une bonne hauteur jusqu'au bout de la voiture. Ce style extérieur de break n'empiète aucunement sur la beauté de la voiture : les lignes sont fluides, le regard - inspiré du coupé A5 - est agressif et la face arrière est élégante.
On pourra seulement regretter un manque d'originalité vis à vis du reste de la gamme, mais lorsqu'une recette fonctionne, il est difficile de la changer. À l'intérieur, l'ambiance est premium. Fidèle à sa réputation, le constructeur allemand crée une atmosphère haut de gamme particulièrement flatteuse.
Les matériaux utilisés sont d'excellente qualité, tout comme les assemblages. La console centrale, légèrement orientée vers le conducteur, se prolonge jusque derrière le levier de vitesse, où se trouve un pad pour piloter les fonctions multimédia. Rien à redire quant à l'habitacle de cette Audi A4 Avant : c'est ce qui se fait de mieux en matière d'élégance et de confort.
Lire aussi: SUV Coupé Électrique Audi e-tron Sportback
Motorisations et Performances
Ce break bénéficie d'une panoplie de moteurs étendue (dix en tout) allant de 120 à 245 chevaux. Audi a réussi à mélanger avec brio puissance et sobriété en travaillant beaucoup sur le poids et l'efficience de ses blocs. Il a également pioché parmi des technologies récentes visant à baisser la consommation et les émissions de CO2 comme la coupure du moteur à l'arrêt ou la récupération d'énergie au freinage.
Les motorisations diesel en ressortent peu polluantes (de 109 à 154 g/km) et peu gourmandes (de 5 à 7 litres au 100 kilomètres) si l'on prend en compte le poids et la puissance du véhicule. Les versions essence de l'A4 Avant font de leur mieux mais s'avèrent évidemment moins avantageuses en termes de taxe écologique à l'achat et de prix à la pompe.
Sur route, le break offre une expérience de conduite particulièrement sécurisante (beaucoup de systèmes électroniques de pointe) et un grand confort. Il prend son rôle de véhicule familial très au sérieux, quitte à manquer légèrement de dynamisme.
La moindre irrégularité du sol est effacée par des amortisseurs de qualité tandis que l'excellente insonorisation permet de voyager dans le silence le plus complet.
Avis des Utilisateurs
Voici un résumé des qualités et défauts de l'Audi A4 Avant signalés par les internautes :
Lire aussi: Tout sur l'Audi Q3 Bleu
- Comportement routier : Apprécié par la majorité des utilisateurs.
- Confort global : Un point fort souvent mentionné.
- Insonorisation : Généralement bonne, mais certains notent des bruits de roulement.
- Finition / qualité des plastiques : Très appréciée.
- Consommation : Variable, mais souvent jugée correcte.
- Fiabilité : Les avis sont partagés, certains rencontrent des problèmes, d'autres non.
- Entretien (coût) : Considéré comme coûteux par beaucoup.
Un utilisateur témoigne : "Très bonne voiture, jamais eu de panne pour le moment à 160 000 km passés (achetée d'occasion en 2020). Confortable, agréable à conduire même si je trouve qu'il manque quelques chevaux sous le capot mais c'est dû à ma conduite un peu sportive je pense. On sent quand même que c'est un break donc ça tient la route mais le cul est lourd dans les virages."
Un autre ajoute : "La fiabilité, agréable à conduire avec une boite automatique sur autoroute, rapidité quand il le faut ! Très bonne tenue de route en moyenne du 7 litres au 100 moteur chaud pour un diesel. Pour un break c'est pas mal !! Je conseille ce véhicule."
Les Différentes Versions de l'Audi A4
L’Audi A4 est avant tout connue pour sa version berline, mais il existe aussi une version break du modèle. Elle se nomme Audi A4 Avant et est très appréciée des familles. L’Audi A4 Allroad est la version surélevée de l’A4, basée sur sa version break Avant. Elle a été lancée à partir de la génération B8. L’A4 Allroad est disponible à partir de 2009 en versions essence et diesel, d’office équipées de la transmission intégrale quattro.
L’Audi A4 cabriolet a été lancée avec la génération B6 et maintenue au catalogue de la génération B7. À partir de la version B8, cette version a été remplacée par l’Audi A5 Cabriolet.
Motorisations et Fiabilité de l'Audi A4
L’Audi A4 propose une très large gamme de moteurs essence et diesel, avec des niveaux de puissance parfois très différents. Tous les moteurs Audi profitent d’une qualité de fabrication digne de la réputation de la marque. L’Audi A4 est donc une voiture fiable, en essence comme en diesel. Attention toutefois à bien vérifier qu’une voiture a été correctement entretenue avant de se lancer dans un achat en seconde main.
Lire aussi: Code défaut 02071 : Guide de dépannage Audi
L’Audi A4 la plus puissante est la version sportive RS 4. Le V6 twin turbo 2.9 TFSI de la génération B9 développe 450 ch et 600 Nm de couple. Il est associé à une boîte automatique Tiptronic à huit rapports et à la fameuse transmission quattro. Ainsi équipée, elle est capable d’effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 4,1 s.
Dans un autre registre, l’Audi A4 peut aussi recevoir des moteurs très sobres. La version la plus économe en carburant est l’A4 35 TDI S-Tronic.
Transmission Intégrale Quattro
Certaines motorisations de l’Audi A4 peuvent être associées à la transmission intégrale quattro et les plus puissantes en sont d’ailleurs équipées d’office. En cas de doute, il est possible de repérer facilement une version quattro en se penchant.
Courroie de Distribution
Les moteurs équipés d’une courroie de distribution doivent faire changer cette dernière selon les préconisations du constructeur. La périodicité du remplacement de l’Audi A4 2.0 TDI 150 dépend de la génération dont il est question.
Tableau Récapitulatif des Avis des Utilisateurs
| Critère | Aiment | N'aiment pas |
|---|---|---|
| Comportement routier | 105 | 3 |
| Confort global | 114 | 15 |
| Insonorisation et bruit perçu | 46 | 14 |
| Finition / qualité des plastiques | 79 | 12 |
| Consommation | 51 | 39 |
| Fiabilité | 35 | 56 |
| Entretien (coût) | 5 | 20 |
tags: #audi #a4 #break #essence #boite #automatique