L'Audi Q5, présentée pour la première fois en 2008, s'est rapidement imposée comme un crossover de luxe compact. Elle est l'un des SUV les plus répandus du segment B en Allemagne et en Europe depuis plus de 15 ans.
Design Extérieur et Intérieur
L'Audi Q5 se distingue par son design extérieur atypique, avec des phares LED équipés de nouvelles signatures lumineuses qui s'ajustent en fonction du mode de conduite. Sa calandre octogonale à cadre unique Single Frame est propre à toutes les Audi.
L'intérieur de l'Audi Q5 offre une grande espace et un confort optimal grâce aux garnitures tridimensionnelles qui parcourent toute la planche de bord. Un nouveau look pour le tableau de bord avec une incrustation de garniture qui sépare la partie inférieure de la partie supérieure. Un écran tactile autonome sur le dessus de la pile centrale offre une interface multimédia.
La nouvelle Audi Q5 impressionne par sa plate-forme électronique E³ 1.2, son système d’info-divertissement moderne, ses nouveaux systèmes d’aide à la conduite et ses signatures lumineuses numériques personnalisables.
Dimensions et Habitabilité
Il est important de connaître la taille d'une voiture avant de se lancer dans l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion. Audi Q5 avec ses niveaux de finitions gardent une espace très agréable à l'intérieur.
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La dernière génération de la Nouvelle Audi Q5 a considérablement gagné en habitabilité - et les occupants peuvent le sentir dès la première fois qu’ils en font l’expérience. Une caractéristique particulièrement appréciable de l’Audi Q5 est la banquette arrière entièrement réglable. Elle peut être déplacée dans le sens de la longueur et inclinée, augmentant ainsi le volume du coffre. En même temps, trois personnes peuvent être confortablement assises sur la banquette arrière. Avec les sièges arrière rabattus, le volume de transport augmente jusqu’à 1473 litres, selon la variante du modèle.
Parmi les autres caractéristiques pratiques, citons un compartiment de rangement encore plus grand sous l’accoudoir central par rapport au modèle précédent, de nombreux espaces de rangement plus petits pour les lunettes de soleil, les clés et autres objets du quotidien, un plateau de charge inductif et refroidi avec une puissance de charge de 15 watts dans la console centrale avant, deux ports USB-C à l’avant et deux à l’arrière. En option, les ports USB à l’avant peuvent prendre en charge des capacités de charge allant jusqu’à 60 watts ; les ports arrière peuvent même supporter des capacités de charge allant jusqu’à 100 watts.
Personnalisation et Finitions
La nouvelle Audi Q5 offre une variété de finitions pour répondre aux goûts de chacun : Design, Business Executive et S line. De plus, le modèle S bénéficie d’une apparence indépendante. Sur la finition S Line et le modèle S, les prises d’air avant sont plus grandes et conçues comme des tubes aérodynamiques en forme d’ailes. Le diffuseur à l’arrière est nettement plus sportif.
Il existe un choix de onze coloris pour les nouveaux modèles Audi Q5 et comprend la peinture unie Blanc Arkona de série. Le Blanc Glacier, le Noir Mythique, l’Argent Fleuret, le Bleu Navarre, le Rouge Grenadine, le Vert District et la nouvelle couleur Gris Tambora sont disponibles en finition de peinture métallisée. Le Bleu Ultra métallisé, le Gris Daytona nacré et le nouveau coloris Or Sakhir métallisé sont disponibles exclusivement pour les modèles S ou les véhicules en finition S Line.
Motorisations et Performances
Sous son capot, l'Audi Q5 propose un moteur Diesel 35 TDI avec boîte S-Tronic. D'autres blocs Essence et hybride sont aussi disponibles. La motorisation hybride correspond à la motorisation MHEV+ qui est l’assistance électrique sur un moteur TDI ou TFSI.
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La nouvelle gamme Audi Q5 est basée sur la Premium Platform Combustion (PPC), une architecture de plateforme pour les véhicules à propulsion conventionnelle équipés de moteurs à combustion (longitudinaux). Le nouveau système MHEV plus avec système électrique de 48 volts assiste le moteur à combustion, réduit les émissions de CO2 et augmente en même temps les performances et le confort de conduite.
En Europe, l’Audi Q5 sera lancée avec trois versions de motorisations et d’autres variantes suivront. La motorisation d’entrée de gamme sera l’Audi Q5 TFSI 204 ch (150 kW) et 340 Nm de couple maximal. (consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km : 7.3-6.4 l/100 km et émissions de CO2 en cycle mixte en g/km : 165-146 g/km). L’Audi Q5 sera aussi disponible avec le moteur 2.0 TDI de la génération EA288 evo. Il délivre 204 ch (150 kW) et 400 Nm de couple. Audi propose également l’Audi SQ5 comme le haut de gamme de cette mouture lors de son lancement sur le marché.
Audi SQ5 : La Version Sportive
Basée sur la finition Q5, la version SQ était la version la plus puissante pour le SUV compact. SQ5 avait un pare-chocs avant différent avec des prises d'air plus grandes et de grands arceaux latéraux ; à l'intérieur se trouvent des sièges banquets à haut rembourrage qui assurent le confort et le soutien latéral pour les virages rapides. Le volant à fond plat a été rehaussé du badge SQ5. Le tableau de bord est aussi équipé d'écran TFT Audi Virtual Cockpit.
Tarifs et Options d'Acquisition
Le prix d'un Q5 est de 50.650€ chez le constructeur. Ceux du SQ5 deuxième génération est entre 75.000€ à 83.260€ le véhicule neuf et 47.590€ à 66.990€ l'occasion.
Il est possible d'opter pour une location longue durée. Voici un exemple d'offre :
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Une offre similaire est disponible pour l'Audi Q5 Sportback :
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Ces offres sont réservées aux particuliers et valables chez tous les Distributeurs présentant ce financement, dans la limite des stocks disponibles pour toute commande du 1er septembre 2025 au 30 septembre 2025, sous réserve d’acceptation du dossier par VOLKSWAGEN BANK GMBH.
Technologies d'Éclairage Innovantes
Avec la Nouvelle Audi Q5, Audi souligne non seulement son rôle de leader dans la conception et la technologie de l’éclairage, mais va également plus loin. Les feux arrière ont un design tridimensionnel, réunissant de manière spectaculaire les mondes physique et numérique en combinaison avec la bande lumineuse, qui s’étend sur toute la largeur du véhicule.
À l’arrière, les feux arrière OLED numériques de deuxième génération au design saisissant et la lumière de projection dans le spoiler, au-dessus de la lunette arrière, utilisés pour la première fois en Europe, offrent une sécurité accrue. Ce troisième feu stop projette un graphique dans la zone supérieure de la lunette arrière, élargissant ainsi la zone des feux stop.
Avec la signature lumineuse numérique active, la Nouvelle Audi Q5 poursuit une ère de design et d’esthétique uniques que l’on ne trouve que chez Audi. Avec les feux arrière numériques OLED 2.0, l’Audi Q5 élève le design de l’éclairage, l’autonomie et donc la sécurité de sa catégorie à un nouveau niveau. Pour la première fois, les feux arrière numériques OLED 2.0 peuvent communiquer de manière ciblée avec l’environnement immédiat du véhicule (Car-to-X). La détection de proximité, qui a été introduite pour la première fois en 2020, a été étendue sur la Nouvelle Audi Q5 pour inclure le voyant de communication. Il avertit les autres usagers de la route des accidents et des pannes.
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