L'installation d'une barre anti-rapprochement est une modification populaire pour améliorer la tenue de route d'une BMW E34. Elle offre une stabilité nettement plus élevée au niveau de l'amortisseur avant, évitant les déformations de la carrosserie. En théorie, cela doit permettre d'éviter ou en tout cas de diminuer le rapprochement entre les têtes d'amortisseur en virage.

Avantages d'une barre anti-rapprochement

  • Sportivité et rendu esthétique incroyable.
  • Plus de rigidité du châssis.
  • Direction plus précise et réactive.
  • Amélioration de la tenue de route en virage.

Installation : Guide étape par étape

Voici un guide simple pour l'installation d'une barre anti-rapprochement sur une BMW E34, basé sur l'expérience d'un utilisateur:

  1. Préparation : Assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main.
  2. Montage des platines : Fixez d'un côté une des platines seule. Notez que le troisième écrou, situé contre la cloison arrière des filtres à air d'habitacle, peut être difficile d'accès une fois la platine en place.
  3. Démontage de l'auvent (si nécessaire) : Si l'accès à l'écrou est bloqué, démontez l'auvent en dessous du pare-brise.
  4. Assemblage de la barre : Montez la barre et assemblez le tout avec les vis fournies.
  5. Vérification et ajustement : Vérifiez que la barre est correctement fixée et qu'elle ne gêne pas l'ouverture de la trappe du déport du +.

Et voilà, la barre est en place et tout est remonté ! A noter que cette barre vient en complément de la barre d'origine.

Ressenti à la conduite

La direction est de ce fait un peu plus précise et répond mieux à la manœuvre du volant.

Sur la 530i, on sent bien que le train AV est plus rigide et pas seulement en virage. Même quand on monte/descend un gendarme couché (un faux bien zur ! ) et dans les virages, la sensation que le volant commande "mieux" les roues AV est bien présente.

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Maintenant cette barre n'est pas aussi rigide qu'une barre mécano soudée en une seule pièce mais suffisante pour apporter un plus à la voiture.

Autres options et considérations

Il existe différentes marques de barres anti-rapprochement disponibles sur le marché. Wiechers adapte toutes les jambes de force au véhicule concerné et les produit ensuite en série.

Il est vrai que c'est plus conseillé avec des suspensions rabaissées ou plus dures que celle d'origine.

Un support de jambe de force offre une stabilité nettement plus élevée au niveau de l'amortisseur avant pour tous les véhicules destinés à une conduite sportive et évite les déformations de la carrosserie.

Amortissement pré-configuré en usine spécialement pour chaque modèle de véhicule. Axe Av/Ar : 25-55 mm/25-55 mm.

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