L'utilisation d'une batterie adaptée est cruciale pour garantir le bon fonctionnement et la fiabilité de votre moto BMW. Parmi les options disponibles, la batterie Odyssey est souvent mentionnée. Cet article explore les avis et tests concernant cette batterie, en particulier pour les modèles BMW.
Problèmes de Batterie Récurrents sur les BMW R1200GS
Il est étonnant de constater les problèmes récurrents de batterie sur la R1200GS. Cela tient du défaut de conception, me semble-t-il.
J’ai une R1100RS de 1999. Je viens à peine de changer la batterie d’origine. Jusqu’à ce qu’elle lâche, je n’ai jamais eu de problème, même après plus d’un mois sans utiliser la moto et même par -5°C. Et depuis que je l’ai changée, plus de problème non plus (je touche du bois).
Depuis le remplacement de la batterie sous garantie, plus de problèmes de décharge, mais toujours des démarrages difficiles sous 0°c. Pas d’autres soucis.
La selle est trop haute et la batterie ne vaut vraiment rien. Après l’avoir rechargée plusieurs fois pendant l’hiver, j’ai fais un tour de 150 kms. Puis, le temps ne s’y prètant plus, je n’y ai plus touché pendant 15 jours. Eh bien, je n’ai pas su démarrer.
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J'envisage l'achat d'une GS12 et constate de nombreuses plaintes autour de la batterie.
Avis sur la Batterie Odyssey
Les batteries Odyssey sont souvent présentées comme une solution haut de gamme pour les motos BMW. Elles sont réputées pour leur puissance et leur fiabilité, notamment dans des conditions extrêmes.
Bref, pour faire court, une batterie Odissey, c'est idéal si tu prévois un voyage au fin fond de l'Alaska au cœur de l'hiver et que tu vas démarrer tous les jours ou alors il te faudra prévoir de fréquentes recharges de maintien.
Les batteries à électrolyte en Gel, si elles s'avèrent moins performantes en terme d'intensité sur une demande courte, elles sont plus résistantes à des demandes répétées et résistent plutôt bien aux décharges profondes .... mais acceptent très mal d'être vidées à fond (encore que ce point soit aussi lié de manière assez étroite à la cconception de la batterie plus que sa technologie).
Dernier point, la durée de vie théorique d'une batterie AGM est moindre que celle d'une batterie Gel ... mais, ici encore, c'est la conception de la batterie qui peut faire la différence.
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Pour les autres cas, une batterie Gel de marque reconnue rendra de bons services Mon expérience m'a montré qu'une batterie Gel bien entretenue (i.e. débranchée pour les longues périodes d'inactivité comme un hivernage et des recharges régulières si elles restent branchées sans utilisation de la moto et tout au moins avant de redémarrer si l'immobilisation a duré de longues semaines) peuvent durer longtemps, mon record perso étant de ... 10 ans
Je suis revenu à la batterie gel de bonne qualité qui est le meilleur compromis (140€ tout de même pour une EXIDE)Le vendeur qui avait aussi de l'ODISSEY (même prix) m'a indiqué qu'il ne la préconisait pas pour les BM, car elles ne tenaient pas à cause de l'électronique (cause de décharge régulière).
L'Odyssey ne suporte pas les décharges régulières longues.Bilan de l'opération sur des batteries chaque fois remplacées car ne tenant plus la charge:
- Batterie Gel d'origine EXIDE durée 8 années
- Batterie gel 1er prix à 2Frcs 6sous durée 3 années
- batterie ODISSEY durée 3 années (elle m'a lâchée sans prevenir la veille de la Flatapack)
Sur la R150R avec l'assistance au freinage, la batterie est souvent solicité à la baisse, ce qui oblige à brancher le soir en recharge.
Ca demarre à tous les coups, meme au printemps apres 7 mois de remisage. et il y a de la marge... Batterie montée dans le porte batterie d'origine donc aucune modification de ce coté. Avec un démarreur Valéo, une 680 serait largement suffisante.
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Les batteries Odyssey sont réputées pour leur durabilité, leur fiabilité et leur performance constante.
Alternatives à la Batterie Odyssey
Bien que l'Odyssey soit une option populaire, d'autres alternatives existent, notamment les batteries Yuasa et les batteries gel.
Ayant ma batterie à changer, j'ai fait le choix d'acheter une Batterie YUASA YTX-14 BS à 56 euros frais de port compris sur un site bien connu de tous. En effet j'hésitais, car le livret de la R1200R préconise une batterie à 14A.
Mais hier je me suis rendu chez mon concessionnaire BM qui m'a indiqué que les batteries BMW pour la R1200R étaient maintenant à 12 A ! Pour la modique somme de 150 euros bien entendu.... Donc pourquoi s'embêter à chercher une 14A à tout prix ...
Alors, après avoir lu et relu toutes sortes de commentaires sur telle ou telle batterie , je me suis dit que le plus simple et probablement le plus rentable était sans doute d'acheter une batterie YUASA ( la marque elle même à une très bonne réputation ) et compte tenu du prix d'en changer tous les 3 ans sans me poser de questions, à savoir si elle peut tenir encore un an ou pas.... pour finir en rade au bord de la route....
Il existe toutes sortes de batteries, gel pas gel etc.... pour une fourchette de prix entre 50 et 150 euros pour des fiabilités finalement assez aléatoires....
Perso quand j'ai changé la mienne le magasin avait refusé de me vendre une batterie car BMW. Refus motivé par le fait que ses batteries n'auraient pas une tenue dans le temps correcte.
J'ai payé plus cher (75e) une Yuasa qui va bien. C'est le prix du service, du conseil, de la reprise de l'ancienne, des bonnes relations avec un commerçant physique local réputé pour son sérieux depuis des dizaines d'années, de l'assurance de redémarrer et de passer un été et les années suivantes à l’abri d'une pannàlakon de démarrage, et le plaisir de faire profiter un tarmo d'une batterie encore opérationnelle.
Chargeurs de Batterie et Entretien
Un entretien adéquat est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre batterie, quel que soit le modèle. L'utilisation d'un chargeur de batterie adapté est fortement recommandée.
J'ai une odissey pc 925 avec un optimate 2 depuis 5 ans au moins . j'ai jamais eu un souci , elle démarre super !
J'ai une odyssée PC 680 ( la petite ) sur mon 100 Rt 83 (demarreur Bosch ) avec un chargeur Lidl qui à une position AGM pas de soucis un régulateur réglable est un plus
Si tu as une prise quelques part, avec un circuit can bus, tu es obligé d'utiliser un chargeur prévu à cet effet. Mais, ex avec ma r1200st à can bus. Je recharge la batterie avec un ultimat 3, non prévu pour can bus. Tout simplement en branchant les pinces directement sur les bornes de la batterie.
La batterie qui se décharge le moins étant celle de mon tracteur tondeuse qui est équipée d'un coupe batterie. Seul la 1150GS est équipée ODYSSEY depuis plus de 5 ans et ça fait 3 ans et demi qu'elle roule peu. Et toutes ces batteries tiennent le coup grâce à un chargeur qui passe régulièrement.
Il est important d’avoir un chargeur de batterie, celui-ci vous permettra de faire face aux imprévus. Ce sont des chargeurs de batterie avancés assurant également l'entretien de la charge. Ils disposent de plusieurs programmes selon la taille de la batterie, ainsi que des programmes de dé-sulfatation et de chargement par temps froid.
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Tableau Comparatif des Batteries
Ce tableau présente une comparaison des caractéristiques de différentes batteries mentionnées :
| Batterie | Type | Durée de Vie | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|---|
| Odyssey | AGM | 3 ans (selon certains retours) | Puissance, fiabilité en conditions extrêmes | Sensible aux décharges régulières, prix élevé |
| Yuasa | AGM | 3-5 ans (selon les modèles) | Bon rapport qualité/prix, marque réputée | Peut nécessiter un remplacement plus fréquent |
| Exide Gel | Gel | 8 ans (selon certains retours) | Longue durée de vie, bonne résistance aux décharges | Moins performante en intensité courte |
Conseils pour le Choix et l'Entretien
Voici quelques conseils pour vous aider à choisir et entretenir votre batterie de moto BMW :
- Choisir la bonne taille et capacité: La taille et la capacité d’une batterie doivent être adaptées au moteur de votre deux-roues et à sa consommation.
- Vérifier la polarité: Il est logique de choisir une batterie ayant la même polarité que l’ancienne pour ne pas avoir de problème de longueur de câbles.
- Utiliser un chargeur adapté: Il est important d’avoir un chargeur de batterie.
- Rouler régulièrement: Nous conseillons de rouler au minimum plusieurs dizaines de kilomètres à chaque fois.
- Protéger de l'environnement: L’idéal reste donc de garer votre moto à l’abri (garage, etc).
En suivant ces conseils et en tenant compte des avis et tests disponibles, vous pourrez choisir la batterie la plus adaptée à votre moto BMW et à vos besoins.
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