La BMW Série 7, avec sa version F01, a marqué une rupture stylistique par rapport à sa devancière, qui avait suscité de nombreuses critiques. Cette génération a su se positionner comme une concurrente sérieuse face à la Classe S et à l'A8.

Qualités et Avantages

  • Design Réussi : Ligne bien plus réussie que sa devancière.
  • Moteurs d'Exception : Diesels aussi sobres que jouissifs.
  • Comportement Routier : Souverain, alliant confort et sportivité.
  • Positionnement : Se place en référence devant la concurrence.
  • Finition de Haut Niveau : Couplée à une présentation avec une réelle personnalité.
  • Options Technologiques : Nombreuses (Internet, Dynamic Drive, etc.).
  • Habitabilité : Très bonne aux places arrières.
  • Coffre Généreux : Espace suffisant pour les bagages.
  • Version L : Super habitable.
  • Insonorisation : Incroyable (avec double vitrage).
  • Passage de vitesse : Super lisse.

La Série 7 se distingue par son confort exceptionnel et sa puissance très agréable. La technologie embarquée est au top, avec des options comme le Night Vision, les sièges ventilés et chauffants, et Homelink.

Elle est confortable, silencieuse, agréable à conduire, avec une bonne puissance et une bonne tenue de route. Les volumes intérieurs et le coffre sont généreux, et la consommation est respectable.

Polyvalente, elle offre un mélange de sportivité et de grand confort. Elle est bluffante dans les virages grâce aux roues directrices, essentielles en ville pour les manœuvres. Son moteur est à couper le souffle, toujours présent, voire monstrueux avec une reprogrammation.

Sur l'aspect sécurité, le Dynamic Drive et l'Active Drive (anti-roulis actif), les roues arrières directrices, la suspension pilotée et la direction active rendent la voiture agile dans les virages, presque comme une sportive. La qualité et la finition sont de très hauts niveaux.

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Inconvénients et Points d'Attention

  • Encombrement : Devient pénalisant en raison de ses 5 mètres passés.
  • Equipement de Série : Peu généreuse en équipement de série.
  • Direction : Un peu floue.
  • Maintenance : Coûts qui ne baissent pas avec le temps.
  • Piège à Permis : Sur l'autoroute, en raison de l'acceptation de la vitesse et des relances.
  • Entretien : Voiture très chère à l'entretien.
  • Fiabilité Moteur : Peut être désastreuse pour un véhicule de cette gamme.
  • Electronique : Très sensible.
  • Pneus Runflat : Durs et bruyants.
  • Service Après-Vente : Hors de prix chez BMW.

L'encombrement peut être pénalisant en raison de ses 5 mètres passés. La maintenance ne baisse pas avec le temps, contrairement à sa cote. Sur l'autoroute, elle peut devenir un piège à permis compte tenu de l'acceptation de la vitesse et de ses relances.

Fiche Technique Détaillée

A mi-parcours, BMW offre une petite cure de jouvence à son modèle haut de gamme la Série 7. La Berline et la Limousine se déclinent en trois finitions : Luxe, Exclusive et Exclusive Individual. A l'extérieur, les retouches sont discrètes; à l'intérieur elles visent à améliorer le confort de conduite. La motorisation est toujours aussi puissante sans être incompatible avec une diminution de la consommation de carburant.

Finitions et Équipements

Luxe : Projecteurs Bi-Xénon, système d'aide au stationnement PDC, jantes en alliage léger, kit éclairage d'ambiance, sellerie cuir Dakota, volant Sport gaîné cuir. Fonction d'ouverture sans contact du coffre, préparation BMW ConnectedDrive, interface Bluetooth, rétroviseurs électrochromes, système de commande vocale avancé, système de navigation Professional, climatisation automatique 2 zones.

Exclusive : Ajoute des inserts décoratifs en bois précieux ou en aluminium brossé, sièges avant chauffants avec réglage électrique du soutien lombaire, commande automatique du coffre, système Smart opener, Fermeture assistée des portes Soft Close.

Individual : Sellerie tout-cuir Mérino, composition BMW Individual pour le garnissage, les inserts décoratifs, le volant, les seuils de portes et le ciel de pavillon, système Hifi professionnel.

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Motorisations

La Berline se décline en 730d, 740d, 740 et 750i avec système XDrive. Les chevaux montent de 258ch pour la 730d à 450ch pour la 750i. La BMW série 7 Limousine existe en 730Ld 258ch et 750Ld X Drive 381ch et en essence 740Li 320ch, 750Li 450ch avec possibilité d'obtenir le système XDrive.

Prix

Le prix d'entrée de gamme pour la finition Luxe est de 84 000EUR pour la Berline et 89 500EUR pour la Limousine. L'Exclusive Individual commence à 101 900EUR pour la Berline et 109 200EUR pour la Limousine.

Consommation et Émissions

Le modèle BMW SERIE 7 F01 LCI/F02 LCI consomme 6.0 L/100km et produit une émission de CO2 de 158 g/km.

Performances

Il est important de connaître les performances des différentes voitures qui existent sur le marché peut faire pencher la balance et vous aider à vous décider pour tel ou tel modèle. Vous pourrez ainsi connaître la vitesse maximale, la puissance maximale ou encore le nombre de vitesses de votre voiture.

Avis des Utilisateurs

Voici certains témoignages laissés par les utilisateurs :

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  • 750i 407 ch : jantes et peinture fragiles.
  • 730d 245 ch 65000 km de 2009 luxe : humidités dans les optiques.
  • 730d 245 ch 2009 EXCLUSIVE INDVIDUAL 70000 KM : AUTONOMIE BATTERIE EN PARKING PROLONGEE - 15 JRS MAX.
  • 740d e65 05/2003 290 000km : Fuite d'huile sur le carter de BVA. PROBLÈME CASSE DE LA SOUDURE DU SUPPORT POUR L'ANNEAU DE DÉPANNAGE A L’ARRIERE.

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