Imposante et luxueuse, la série 7 E32 avait déjà fière allure à la fin des années 80. Aujourd’hui, avec une cote contenue, elle est devenue une grande berline youngtimer accessible. La BMW Série 7 E32 permet à la marque bavaroise d’assoir sa réputation dans le segment des berlines de luxe. Cette seconde génération conserve le style et l’agrément de conduite chers à la marque garants de son succès depuis les années 1960. Ainsi, les lignes de la voiture sont un habile mélange entre modernisme et tradition. Ensuite, et bien qu’étant une voiture du luxe, le conducteur se retrouve au volant d’une auto au caractère dynamique. La BMW Série 7 E32 contribue à grandir l’image de la marque. Elle prépare fort bien l’arrivée du coupé série 8 E31 dévoilé en septembre 1989.
Motorisations et Performances
Lors des premières années de commercialisation de la BMW série 7 E32, on avait le choix entre 3 motorisations. La première (730i) avec 197 ch est un peu juste pour le poids de la série 7. En haut de gamme sur la 750i on trouve le moteur V12, superbe mais bien cher en entretien. Un moteur M30 qui ne semble pas des plus moderne à regarder ses caractéristiques: un seul arbre à cames en tête et deux soupapes par cylindre. Et pourtant à l’époque le 3,5 litres a été entièrement revu par BMW. Avec son injection électronique le six cylindres en ligne développe 220 ch. Cette puissance n’apporte pas de nervosité à la série 7 qui pèse plus d’une tonne et demi.
Tenue de Route et Confort
Cette BMW 735i a une tenue de route et une stabilité exemplaire. Et pour être digne de son rang de grande berline luxueuse le confort est parfait. Ceci grâce à un amortissement qui offre un excellent compromis entre souplesse et fermeté. Avaler les kilomètres au volant de la BMW 735i est un vrai régal. Confortablement installé à son volant elle fait défiler la route à vive allure. Les courbes sont effacées et en cas de ralentissement le freinage est efficace. Et tout cela se passe bien sûr dans le silence, seul le feulement du 6 en ligne se faisant entendre à l’accélération.
Fiabilité et Entretien
Cette série 7 est robuste mais elle a malheureusement vécu quelques mauvaises années sur le marché de l’occasion. Attention donc à l’entretien des précédents propriétaires. Sinon son moteur est facile d’entretien et increvable. Attention toutefois au réglage des culbuteurs et aux vis de la rampe de graissage des arbres cames.
Innovations et Versions Spéciales
La nouveauté majeure apportée par la BMW Série 7 E32 est son moteur V12. Il s’agit de la première mécanique automobile du genre de la marque bavaroise. Au même moment, un moteur V8 BMW renaît sous le capot de la Série 7. Le dernier V8 BMW avait disparu en 1965. Plusieurs réalisations uniques sont exécutées à partir de la BMW Série 7 E32. Tout d’abord, le carrossier italien Boneschi en propose une version blindée en 1988. Ensuite, le préparateur et carrossier allemand Koenig a construit une limousine sur la base de la 750i en 1989. Puis, l’artiste César Manrique transforme une 730i en Art Car en 1990.
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BMW Série 7 E32 V16 Prototype
En mai 1988, BMW achève une Série 7 prototype équipée d’un moteur V16. Pour qu’une telle mécanique puisse entrer dans la voiture, celle-ci a été rallongée de 30 cm. Le système de refroidissement du moteur a été installé dans le coffre arrière étant donné qu’il n’y a plus de place disponible sous le capot avant. Le moteur reprend les cotes d’alésage et de course du V12 5.0. Il cube 6657cc et délivre 408ch à 5200tr/mn. La voiture est accouplée à la boîte manuelle à six rapports Getrag du coupé 850i. Elle peut atteindre une vitesse maximale de 280km/h et accélère de 0 à 100km/h en six secondes. La consommation tourne autour des 17 litres aux 100 kilomètres. Cette BMW Série 7 V16 sert de démonstrateur des capacités de motoriste de BMW.
Acquisition et Prix
Vous souhaitez acquérir le BMW SERIE 7 E32 au meilleur prix mais vous ignorez où le trouver ? Bonne nouvelle, vous pouvez retrouver le prix dans la fiche technique du BMW SERIE 7 E32. Avant de vous lancer dans l’achat de ce véhicule, il est nécessaire de savoir qu’il n'est pas toujours obligatoire de prévoir un budget conséquent pour acheter ce type de voiture neuf, à condition de bien choisir le concessionnaire. Effectivement, les prix des voitures ont drastiquement augmenté ces dernières années mais les voitures réalisées par BMW peuvent bénéficier de tarifs avantageux selon l’endroit où vous l’achetez. De plus, les constructeurs se font concurrence pour fournir les véhicules les plus abordables sur la même gamme. Cette concurrence peut aussi permettre de faire baisser le prix des voitures.
En effet, les automobiles neuves sont vendues à un volume plus élevé que les voitures d'occasion, ce qui signifie un plus large choix dans les options du véhicule et réduit les chances de se retrouver avec un véhicule imparfait. De plus, vous avez plus de chance de garder votre véhicule sur la durée. Pour ce qui est d’un BMW SERIE 7 E32, le meilleur prix neuf est de 56 330 €.
Choisir sa BMW Série 7 E32
Choisir la taille de sa voiture est primordial avant de passer à l'achat. Par exemple, il est important de réfléchir au nombre de portes ou de sièges que vous souhaitez. La question va principalement être de savoir si vous avez besoin de beaucoup de place dans la voiture ou non. Dans le cas de BMW SERIE 7 E32, il y a 4 portes et 5 sièges. La fiche technique de BMW SERIE 7 E32 pourra vous renseigner sur ces informations. Vous pourrez alors faire votre choix, et décider si c'est de cette voiture dont vous avez besoin ou non. Si cela ne vous convient pas, vous pourrez toujours vous tourner vers une autre voiture qui remplira vos critères.
Dans l’optique de savoir toutes les particularités du BMW SERIE 7 E32, il est conseillé d’aller consulter la fiche technique du BMW SERIE 7 E32 en PDF. Cela vous aidera à déchiffrer ses particularités techniques et déchiffrer ses performances. Ce sont ces critères qui vous feront choisir. En ce qui concerne le BMW SERIE 7 E32, voici ses principales caractéristiques. C’est un véhicule Essence sans plomb. Le poids du BMW SERIE 7 E32 est de kg et sa vitesse maximale est $vitesse_max. Désormais, c’est votre jugement qui compte.
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Baser le choix de votre voiture sur le prix n’est pas suffisant. En effet, d’autres critères existent pour savoir quel véhicule acheter. Plus précisément, il est indispensable de prendre en compte la consommation de la voiture. Vous pourrez trouver la consommation de BMW SERIE 7 E32 dans la fiche technique des caractéristiques de BMW SERIE 7 E32. Ce facteur va être différent selon le modèle de votre voiture, mais également selon son ancienneté. Plus une voiture est ancienne, et plus son système mécanique sera usé. Elle consommera donc plus qu’une voiture récente. Pour vous, la conséquence sera la suivante : vous dépenserez plus d’argent dans le carburant.
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