La BMW Série 3 est une voiture emblématique qui suscite toujours l'enthousiasme. Cet article explore les options de couleurs, notamment le bleu turquoise, et offre un aperçu des différentes caractéristiques et expériences des propriétaires.
Consommation de Carburant et Performances
Depuis le 01/09/2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Cette procédure d’essai permet de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Les valeurs officielles de consommation de carburant, d’émissions de CO₂, de consommation électrique et d’autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite et correspondent au VO (UE) 715/2007.
Voici un aperçu de la consommation mixte combinée pour différents modèles :
- BMW Série 3 Berline selon motorisations : 0,8 à 8,5 l/100 km
- BMW M3 Berline selon motorisations : 6 à 10,2 l/100 km
- BMW M3 Touring selon motorisations : 10,3 à 10,4 l/100 km
BMW France, S.A. Les valeurs de performance pour les moteurs essence se rapportent à l’utilisation d’un carburant de qualité RON 98. Les valeurs de consommation se rapportent à un carburant de référence conformément au règlement (UE) 715/2007. Les qualités de carburants sans plomb avec un indice RON de 91 et plus avec maximum 10 % d’éthanol (E10) sont autorisées. BMW recommande l’utilisation d’un carburant avec un indice RON 95.
Pour les véhicules homologués depuis le 01/01/2021, les données officielles se conforment uniquement à la WLTP. En outre, conformément au règlement UE 2022/195, les valeurs NEDC seront supprimées dans les certificats de conformité CE à partir du 01/01/2023.
Lire aussi: Cabriolet Sportif BMW : Notre Opinion
Expériences des Propriétaires
De nombreux propriétaires partagent leurs expériences avec la BMW Série 3. Certains apprécient particulièrement la couleur Snapper Rocks Blue, bien que le rendu photo puisse différer de la réalité. D'autres soulignent le plaisir de conduire sur des routes sinueuses, avec un mordant impressionnant.
Un propriétaire partage son expérience après 2 ans et 30000km :
"C'est toujours un plaisir au bout de 2 ans et tous ces kilomètres parcourus, des Alpes autrichiennes jusqu'à la Hoya de la Mora en Sierra Nevada, en passant par la célèbre forêt noire, les gorges de l'Ardèche et du Verdon, le col de la Croix-Haute etc... Tout y est passé, quel agrément de conduite sur ces belles routes aux courbes accentuées. Descentes, montées en épingles : un mordant impressionnant du 440i qui en redemande, ne faiblit pas."
Un autre propriétaire a rencontré un problème de fuite de liquide de refroidissement :
"Turboloader changed yesterday on warranty after low coolant message at 12k miles. According to the mechanics, turbo was leaking coolant water, but only internally, that's why no water leakage under the car. Water evacuated through exhaust pipe. Although the leak was very small."
Lire aussi: Causes des pannes de lève-vitre sur BMW Série 1
Options et Modifications
Certains propriétaires envisagent des modifications, comme le remplacement des disques de frein. Il est important de déterminer si vous êtes en 340mm ou 370mm avant de choisir les disques appropriés.
Concernant les disques, un propriétaire explique :
"Déjà il faut que tu détermines si tu es en 340mm ou 370mm (moi c'est "juste" un pack sport M, donc je suis en 340mm). Ensuite tu as deux choix. Soit tu prends du disque d'origine BMW (qui est l'un des rares constructeur à encore fabriquer quelques disques, reprenez moi si je me trompe), mais c'est bien cher..."
Échappement M Performance
L'échappement M Performance est une option populaire pour améliorer le son de la BMW Série 3. En mode sport, il offre un joli bruit, plus prononcé qu'avec l'échappement d'origine. Les valves s'ouvrent en mode sport, offrant une sonorité agréable sans être excessive.
Un propriétaire décrit son expérience :
Lire aussi: Guide Huile Moteur BMW Série 1
"En mode sport, au ralenti ca reste très discret, par contre quand on accélère / décélère ça fait un très joli bruit (nette différence avec celui avec l'échappement d'origine car j'ai pu comparé). J'imagine que les valves s'ouvrent en mode sport. Ce que j'aime bien, c'est que ce n'est pas un bruit "too much", c'est pile ce qu'il faut."
Offre de Location Longue Durée (LLD)
BMW propose une offre de Location Longue Durée sur 39 mois et pour 30000 km, incluant l'entretien et l'extension de garantie. Par exemple, une BMW 318i Berline M Sport avec options est proposée à 845 €/mois sans apport. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une BMW 318i Berline M Sport dans les concessions participantes avant le 31/10/2025, dans la limite des stocks disponibles et sous réserve d'acceptation par BMW Finance.
tags: #bmw #serie #3 #bleu #turquoise #options