Le boîtier de préchauffage, notamment le relais de préchauffage, joue un rôle crucial dans le fonctionnement du moteur, et son dysfonctionnement peut avoir de nombreuses conséquences.
Relais de préchauffage : Définition et Fonctionnement
Le relais de préchauffage travaille de concert avec les bougies de préchauffage. Ce boîtier électrique, qui conduit du courant de forte puissance, contrôle la durée du préchauffage en fonction de la température du moteur. Le relais de préchauffage permet par la même occasion de contrôler le fonctionnement du voyant de préchauffage situé sur le tableau de bord.
Nécessité de remplacement du relais de préchauffage
En cas d’usure ou de casse, le relais de préchauffage doit absolument être remplacé, car il est un équipement électrique qui a son rôle dans le système de fonctionnement du moteur. Sachez que le prix du relais de préchauffage est très varié et dépend de l’origine de la pièce, qu’elle soit une pièce détachée d’origine ou adaptable.
Signes de pannes du relais de préchauffage
Plusieurs indices indiquent au conducteur la présence d’une panne au niveau du relais de préchauffage. La durée de l’alerte est généralement de quelques secondes. D’autres signes peuvent sous-entendre une défaillance du relais de préchauffage. C’est par exemple le cas de l’irrégularité du moteur juste après que vous ayez démarré le moteur de votre voiture Ford Focus 1.8 TDCi. D’autre part, de la fumée noire caractéristique sort également du pot d’échappement.
Bougies de préchauffage : Rôle et Durée de vie
La bougie de préchauffage est une pièce présente dans une motorisation diesel. Elle peut être en métal ou en céramique. Elle se compose d’un filament de chauffage et d’un filament de régulation insérés dans le crayon. Sur les modèles en céramique, le filament de chauffage est plus haut par rapport à celle en métal.
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En fait, les bougies de préchauffage réchauffent la chambre de combustion des cylindres du Ford Focus diesel pour que l’air qui déclenche l’allumage atteigne la température nécessaire pour démarrer le moteur. Les bougies de préchauffage agissent au moment où le moteur démarre, c’est-à-dire entre zéro et trois cents secondes après le démarrage.
Comme bon nombre de pièces composant le moteur diesel, la bougie de préchauffage a une durée de vie plus ou moins limitée. Cette durée de vie varie en fonction de divers critères, dont le modèle du véhicule, son âge, l’état des autres éléments du moteur, le mode de conduite, etc. La moyenne se situe entre 100 000 à 120 000 km.
Diagnostic et conséquences de bougies de préchauffage usées
Le diagnostic des bougies de préchauffage peut se faire à l’aide d’un voltmètre. Cet appareil permet de vérifier l’arrivée du courant au niveau des bougies de préchauffage lorsque le contact est mis.
Lorsque les bougies de préchauffage sont usées, le démarrage devient difficile sur le Ford Focus diesel. Le véhicule consomme plus et émet plus de gaz polluants, en plus de fragiliser le filtre à particule. Sur le long terme, les conséquences peuvent être graves. Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signaux, vous devez vous rendre chez un garagiste qui effectuera un contrôle.
Le nombre de bougies de préchauffage dépend du nombre de cylindres contenus dans le moteur du Ford Focus diesel. Ainsi, il existe autant de bougies que de cylindres. Ainsi, il se peut que le même nombre de bougies soit différent sur des modèles distincts. Néanmoins, il faut savoir que la plupart des Ford Focus 2 possèdent 4 bougies de préchauffage. Il arrive que les 4 bougies ne s’abîment pas en même temps. Vous aurez alors à en remplacer une seule ou deux, car le reste fonctionne encore correctement.
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Remplacement des bougies de préchauffage : Étapes à suivre
Si vous avez des notions en mécanique auto et que vous disposez des outils nécessaires au remplacement de bougies de préchauffage, cette opération est relativement facile à réaliser. Voici les étapes à suivre :
- Retirez les connecteurs électriques qui retiennent les bougies de préchauffage de leur puits. Ils sont liés par des cache-cosses.
- Nettoyez la saleté et enlevez les débris qui se trouvent à l’intérieur du puits de la bougie.
- Dévissez les bougies à remplacer en utilisant la douille de bougie n°16 dans la boîte à outils.
- Appliquez une fine couche d’anti grippant à haute température sur les fils des nouvelles bougies et sur la surface des terminaux afin de les lubrifier.
- Installez et revissez les nouvelles bougies dans les puits, puis remettez les connecteurs électriques.
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