Cet article détaille le processus de branchement d'un faisceau d'attelage sur une Audi Q3, en abordant les aspects techniques, les précautions à prendre et les options disponibles.

Compatibilité et Multiplexage

Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il est multiplexé. Le multiplexage correspond à la transmission des informations transitant dans les deux sens (de l'avant vers l'arrière du véhicule et vice versa). Afin de protéger l'ordinateur de bord du véhicule des remontées d'informations (de l'arrière vers l'avant), un boîtier de multiplexage est nécessaire. Sans ce boîtier, des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord et le véhicule peut à terme être endommagé.

Il se branche par repiquage sur les fils des feux. Bonjour, est ce que le faisceau universel 7 broches plus boitier électronique pour véhicule multiplexes est compatible avec mon véhicule Peugeot 308 immatriculé le 16/12/2015. Bonjour, il s'agit d'un faisceau universel. Celui-ci sera donc compatible avec tout type de véhicule.

Choisir le Faisceau Adapté

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable.

Installation et Codage

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.

Lire aussi: Conseils installation faisceau attelage A4

Procédure de Codage (si nécessaire)

But : Permet d’activer l’attelage de remorque en seconde monte ( trailer / towbar retrofit ). Attention ! L’adaptation dans l’unité de commande du moteur 01 n’est pas acceptée pour certains modèles. Dans ce cas, le codage peut être ignoré. Les unités de contrôle qui ne sont pas installées peuvent également être ignorées. Il est à noter que certaines étapes de codage doivent être effectuées en fonction des références de pièces installées (camera).

Attention !! Il y a, ici, 12 lignes de codage à faire au maximum en fonction de vos modules installés, la plupart des calculateurs ont un codage long avec « trailer » à activer !

  1. Ligne 6 :3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 13 - Auto Dist.
  2. Ligne 7 :3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 34 - Correct.
  3. 3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 3C - Lane Change« .4 - Cliquer sur » Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 5 - Choisir l’octet « 02 » (camera 5Q0) ou « 00 » (camera 2Q0/3Q0)Puis cocher le Bit 4-7 « 10 ou 20 ECU for draw bar, with ECU for draw bar »
  4. Ligne 9 :3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 6C - Camera recul« .4 - Cliquer sur » Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 5 - Choisir l’octet « 04« Puis cocher le bit 0 (« equipment_ahk, installed »)
  5. Ligne 10 :3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 6D - Elect. Coffre« .4 - Cliquer sur » Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 5 - Choisir l’octet « 01« Puis cocher le bit 7 (« trailer, 0 = not installed / 1 = installed »)
  6. Ligne 11 :3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « A5 - Frt. Sens. Drv.

Gestion des Radars de Recul

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas.

Alimentation Électrique

L'alimentation du boîtier doit se faire en 12V permanent. Si votre véhicule comprend une prise 12V (un allume-cigare par exemple) à l'arrière, vous pourrez vous y repiquer à condition qu'elle soit bien alimentée de manière permanente. Si ça n'est pas le cas, le fil d'alimentation devra être remonté jusqu'à la batterie.

Attelage : Rotule Démontable Sans Outil Verticale (RDSOV)

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale". La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme. Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé.

Lire aussi: Guide Installation Autoradio Audi TT

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage.

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions.

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse.

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire.

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs.

Lire aussi: Code couleur des fils autoradio Mercedes W203

Options de Porte-Vélos Thule

  • Porte-vélos Thule VeloCompact 926: pour 3 vélos extensible à 4. Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.
  • Porte-vélos Thule EasyFold XT2: pour 2 vélos. Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.

Caractéristiques des Porte-Vélos Thule

Modèle Nombre de Vélos Particularités
Thule VeloCompact 926 3 (extensible à 4) Facile et rapide à installer, totalement verrouillable, basculable, repliable, supporte jusqu’à 60 kg.
Thule EasyFold XT2 2 Conçu pour le transport de 2 vélos électriques.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel multiplexé 7 broches.

tags: #branchement #faisceau #attelage #audi #q3 #tutoriel

Articles populaires: