L'avertisseur sonore, communément appelé "Klaxon", est un dispositif électronique équipant tous les véhicules motorisés. L'utilisation du klaxon est strictement encadrée par le Code de la route et réservée à la signalisation de sa présence en l’absence de visibilité ou en cas de danger immédiat pour les autres usagers.
Qu'est-ce qu'un Klaxon ?
Vous disposez d'un klaxon sur tous les véhicules, également connu sous le nom d'"avertisseur sonore". Il peut être actionné en appuyant au centre du volant ou en utilisant la commande des feux/clignotants, en fonction du modèle. Telle une corne de brume utilisée par les navires, le but du klaxon est de signaler votre présence dans certaines situations, particulièrement quand la visibilité ou l’urgence présentent un risque pour le conducteur et ses environs. Vous n’êtes donc pas censé vous en servir n’importe quand, ni n’importe comment.
Le terme « klaxon » est associé à l’avertisseur sonore d’un véhicule, mais il s’agit en fait du nom de l’entreprise l’ayant inventé au début du XXème siècle. Il est toutefois approprié, puisque ce mot est dérivé du grec « klazō » qui signifie « hurler ». C’est bien à ça que sert ce dispositif : produire un son assez puissant pour être entendu dans les environs.
À l’instar du frigidaire, le klaxon compte parmi les noms propres de société devenus des noms communs. On parle d’antonomase.
Brève histoire du klaxon
- Les autos pionnières sont équipées en majorité de trompes à poires.
- Franklyn Hallett Lowell dépose le nom commercial de Klaxon en 1908. Il peut ainsi diffuser sous licence l’invention sonore de l’ingénieur Miller Reese Hutchison, connu notamment pour avoir développé des prothèses auditives.
- Les premiers modèles émettent un bruit très puissant.
- En 1916, le constructeur General Motors rachète la firme Klaxon, via une filiale. Il équipe en séries ses autos avec l’accessoire.
- Dans les années 1950-1960, apparaissent des airs comme La Cucaracha.
Quand et Comment Utiliser le Klaxon Selon le Code de la Route ?
Comme tous les dispositifs présents à bord d’une voiture, l’usage du klaxon est strictement encadré par le Code de la route (articles R416-1, R416-2 et R416-3). Il est autorisé de s’en servir dans certaines conditions.
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Utilisation Autorisée
- Hors agglomération : Sur les routes de campagne, les voies express et les autoroutes, le klaxon est autorisé pour signaler votre présence ou une situation risquée. Par exemple, vous avez le droit de klaxonner : quand la route n’offre pas une bonne visibilité, comme dans un virage avant un tunnel, etc. ; si quelqu’un se déporte brusquement devant vous quand vous êtes en train de doubler sur l’autoroute.
- En agglomération : L’usage de l’avertisseur sonore n’est autorisé qu’en cas de danger immédiat. Autrement dit, servez-vous-en si cela permet d’éviter une collision. Par exemple, si une voiture « grille » la priorité alors que vous vous engagez, vous avez le droit de klaxonner pour signaler le danger.
Quand est-il interdit d’utiliser le klaxon ?
Lorsqu’il n’y a pas de danger immédiat ni de nécessité d’avertir les autres usagers, l’usage de l’avertisseur sonore est strictement interdit. Vous n’avez donc pas le droit d’utiliser votre klaxon :
- Pour signifier votre mécontentement.
- Pour forcer les automobilistes, les deux-roues ou même les cyclistes à céder le passage ou à avancer plus vite.
- La nuit tombée, vous devez utiliser vos avertisseurs lumineux (signaux intermittents des feux de croisement ou des feux de route). Le klaxon ne doit servir qu’en dernier recours.
Dans tous les cas, les coups de klaxon doivent être brefs. Ils ne doivent pas se prolonger plus qu’il n’est nécessaire. Un excès est considéré comme un comportement indésirable, et puni par le Code de la route.
Le Danger Immédiat : Qu'est-ce que C'est ?
Un danger immédiat, c'est un danger qui est vraiment tout près et qui peut arriver d'un moment à l'autre. Par exemple, imaginez-vous, un autre conducteur qui s'apprête à vous couper la route sans vous avoir vu arriver (peut-être qu'il regarde ailleurs ou que sa vision est obstruée par son véhicule). Maintenant, si un autre usager fait quelque chose qui pourrait vous agacer mais qui ne représente pas vraiment un danger, inutile de lui faire entendre le son strident de votre Klaxon ! En plus, cela pourrait le perturber et provoquer une réaction inattendue de sa part.
Rappelez-vous : donner un coup de Klaxon ne fait pas disparaître le danger. L'autre conducteur ne l'entendra peut-être pas (surtout s'il écoute de la musique ou s'il est au téléphone). Donc, n'oubliez pas que klaxonner ne doit pas être votre seule réaction ; il est essentiel de ralentir et d'être prêt à éviter le danger.
En général, un coup de Klaxon vient d'un usager qui ne comprend pas ce que l'autre fait.
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Quelques questions à se poser :
- Est-ce que vous gênez ?
- Est-ce que vos intentions sont claires ?
- Avez-vous bien observé les autres usagers ?
- Avez-vous respecté la signalisation ?
Modification du Klaxon : Est-ce Autorisé ?
Vous n’avez pas le droit de faire installer sur votre véhicule un avertisseur qui n’est pas homologué. Trompes à sons multiples, sirènes et sifflets sont interdits. Sinon, c’est une infraction entraînant une contravention de 3ème classe (cf. article R313-33 du Code de la route).
Bon à savoir : vous avez besoin d’un klaxon en état de marche pour passer le contrôle technique de votre véhicule. Sinon, vous serez recalé et devrez revenir pour une contre-visite. Changer un klaxon de voiture ou de moto coûte généralement entre 5 € et 30 €. Si vous le faites changer par un professionnel après une panne, les réparations coûtent souvent entre 50 € et 100 €.
Sanctions pour Usage Abusif du Klaxon
Que ce soit en agglomération ou hors agglomération, de jour comme de nuit, la sanction est la même. Pour un usage intempestif du klaxon, vous risquez une amende de 2ème classe. Dans ce cas, le montant forfaitaire est de 35 €. Il peut être minoré à 22 € (si vous réglez rapidement) et majoré à 75 €. Dans le pire des cas, vous pouvez devoir payer 150 €.
La bonne nouvelle, c’est que ce type d’infraction n’occasionne aucun retrait de points sur votre permis de conduire.
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L'utilisation excessive du Klaxon contribue grandement à la pollution sonore, surtout en milieu urbain. Ces pratiques dépassées peuvent être passibles de sanctions, dans l'intérêt du confort des habitants.
En effet, un klaxon produit un son d’environ 90 décibels. Soit l’équivalent du bruit dans une discothèque ou un karaoké ! Dans ces établissements, le bruit moyen autorisé ne doit pas excéder 103 décibels !
Tableau récapitulatif des sanctions :
| Infraction | Classe de contravention | Montant de l'amende forfaitaire |
|---|---|---|
| Usage intempestif du klaxon | 2ème classe | 35 € (minorée à 22 €, majorée à 75 €, maximum 150 €) |
| Avertisseur sonore non homologué | 3ème classe | 68 € |
| Absence de sonnette sur un vélo | 1ère classe | 11 € |
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