Nombre d’entre nous sommes désormais habitués au radar ou à la caméra de recul dans son véhicule. Voiture, utilitaire, camping-car ou fourgon aménagé, la caméra de recul est désormais intégrée à tous les véhicules neufs débarquant sur le marché. Aujourd’hui les caméras de recul pour camping car et fourgon sont très simples à utiliser et à installer sur votre véhicule ! L’équipe H2R Equipements vous guide sur la marche à suivre pour choisir la meilleure caméra de recul pour camping-car mais aussi sur comment l’installer.
Choisir la caméra de recul idéale
Avec la multitude de produits proposés sur le marché, il n’est pas toujours aisé de choisir la caméra de recul pour son camping-car. Les marques proposent des appareils d’aide à la conduite tous plus innovants les uns que les autres, mais difficile de s’y retrouver. Pour faire le bon choix, vous devez savoir que les caméras de recul de camping-car possèdent différentes caractéristiques qui ont toutes leur importance.
Les caractéristiques importantes
- Angle de vue: Les caméras de recul ont un angle de vue pouvant aller jusqu’à 180°. Attention, au début de votre utilisation, vous pouvez être surpris par le rendu de l’image sur votre écran. Les angles sont arrondis, dû au grand angle de la caméra, pour vous permettre d’avoir une large vision de ce qu’il se passe à l’arrière de votre camping-car.
- Taille du moniteur: Vous avez également le choix sur la taille du moniteur qui sera installé sur votre tableau de bord : 5 ou 7 pouces.
- Double optique: Vous avez le choix entre deux images.
- Vision miroir: Un miroir est fixé devant la caméra, reflétant le bas de votre camping-car.
Caméra filaire ou sans fil ?
Les caméras filaires sont davantage conseillées si vous prenez régulièrement la route, car elles sont plus performantes. L’émetteur (la caméra) étant toujours relié au récepteur (l’écran), l’image à moins de risque de sauter et garde sa constance. En revanche, l’installation demande un peu d’effort et quelques notions de bricolage. En effet, il vous faudra passer les câbles depuis votre tableau de bord où vous installerez votre écran, jusqu’à l’extérieur arrière de votre camping-car. Rassurez-vous, c’est tout à fait possible de faire l'installation soi-même et en réalité c'est assez simple pour tous les modèles de caméra.
Les caméras de recul sans fil pour camping-car ou fourgon aménagé sont plus faciles à installer. Leur système sans fil ne nécessite pas de déménager l’intérieur de votre camping-car ou de votre fourgon pour les installer dans votre véhicule.
Installation : Les étapes clés
Si vous choisissez un modèle de caméra filaire pour votre camping-car ou votre fourgon aménagé, prêtez attention à la longueur du fil fourni ! Il faut en effet que celui-ci soit assez long pour pouvoir relier l’avant à l’arrière du véhicule. Ainsi, si vous avez un van, un fil de 5 mètres devrait suffire. Si vous avez un camping-car, il vous faudra une rallonge de 15 mètres. De nombreux modèles fournissent des rallonges allant jusqu’à 15 mètres comme la Caméra compacte et moniteur ID Cam.
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Percer des trous : Attention à l'étanchéité
Que votre caméra de recul soit avec ou sans fil, pour l’installer il faudra prévoir de percer des trous. Sur le tableau de bord de votre camping-car ou de votre fourgon, les trous seront nécessaires pour faire passer les fils jusqu’à l’écran. Et sur votre carrosserie à l’arrière, pour faire passer les fils et brancher la caméra. Attention, percer des trous dans la carrosserie d’un camping-car, c’est prendre le risque que l’eau s’infiltre à l’intérieur de l’habitacle. Pour éviter cela, il est nécessaire d’appliquer une colle mastic qui maintiendra l’étanchéité.
L'astuce de "l'effet goutte d'eau"
Autre astuce importante, si vous installez une caméra filaire, veillez à “l’effet goutte d’eau”. Lorsque vous percez la carrosserie de votre camping-car ou de votre fourgon pour le fil de votre caméra, il est important que vous laissiez un peu de mou, et que la petite partie du fil restée à l’extérieur fasse une goutte d’eau vers le bas, sous votre caméra.
Kit d'installation spécifique : Alpine KIT-R1DUC
Pour une installation simplifiée sur Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, le KIT-R1DUC d'Alpine est une excellente option.Ce kit permet l'installation propre d'une caméra de recul Alpine HDR sans perçage supplémentaire. Il étend le 3ème feu de freinage pour intégrer la caméra, tout en utilisant les trous de vis originaux et le passage de câble existant.
Compatibilité du KIT-R1DUC
Le KIT-R1DUC est compatible avec les modèles suivants :
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Fiat | Ducato III (x250) | Après 06/2006 |
| Fiat | Ducato III Facelift (x250) | 2011 - 2014 |
| Fiat | Ducato III (x290) | Après 06/2014 |
| Fiat | Ducato Series 8 | Après 2022 |
| Citroën | Jumper II (x250) | Après 06/2006 |
| Peugeot | Boxer II (x250) | Après 06/2006 |
| Opel | Movano C | Après 05/2021 |
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