Depuis son lancement aux États-Unis en 1966, le Bronco a représenté le nec plus ultra en matière de liberté et de plaisir. Ford a réintroduit l’emblématique Bronco en Amérique du Nord en 2020 après une absence de 25 ans, en restant fidèle à l’ADN d’origine tout en apportant de nouvelles fonctionnalités innovantes. Désormais, Bronco est proposé en Europe, en volume limité pour tous les amateurs d’aventure.

Ford annonce le lancement en Europe de l’emblématique Ford Bronco 4×4, doté de capacités tout-terrain extrêmes « Built Wild », d’un design robuste et d’une technologie de dernière génération adaptée à toutes les situations.

Un Symbole de l'Esprit d'Aventure Ford

« Le Ford Bronco est un véritable symbole de l’esprit d’aventure Ford, en associant les toutes dernières technologies de transmission à un design inspiré et intelligent, le nouveau Ford Bronco met la barre à un niveau jamais atteint pour un véhicule de série », a déclaré Jon Williams, directeur général de Ford Blue Europe.

Inspiré par les performances, le plaisir et le sentiment de liberté du tout premier Ford Bronco, le processus de conception du nouveau Ford Bronco a commencé par un scan numérique grandeur nature du modèle originel, afin de rester fidèle à ses proportions et à sa forme emblématique.

« Réinventer le Ford Bronco pour le monde d’aujourd’hui signifiait conserver l’authenticité de l’original, jusqu’à l’estampage des têtes de boulons », a déclaré Paul Wraith, concepteur en chef du Ford Bronco.

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Performances et Motorisation

Le nouveau Ford Bronco est équipé d’un moteur V6 EcoBoost 2,7 litres de 335ch, des modes G.O.A.T. Disponible en quantité limitée et exclusivement dans les versions Outer Banks et Badlands, le Ford Bronco est associé au puissant Ford EcoBoost V6 de 2,7 litres développant 335 ch et 563 Nm de couple.

Le moteur Ford EcoBoost V6 essence de 2,7 litres à double turbocompresseur et à injection directe de carburant délivre 335 ch et 563 Nm pour des performances sans effort. La transmission automatique à 10 rapports de série assure une conduite souple et optimisée sur route comme en tout-terrain.

Capacités Tout-Terrain Exceptionnelles

Les capacités tout-terrain du Ford Bronco original lui ont valu le surnom de « G.O.A.T. ».

Le Ford Bronco Badlands ajoute un blocage du différentiel avant et un système de déconnexion de la barre antiroulis avant pour offrir un débattement maximal sur les terrains difficiles. La suspension HOSS (High-Performance Off-Road Stability Suspension) se compose de triangles indépendants et de ressorts hélicoïdaux à long débattement à l’avant, ce qui réduit le poids non suspendu de 20 % par rapport aux essieux pleins, tout en offrant un meilleur comportement routier et une parfaite adhérence des pneumatiques. Le Ford Bronco Badlands ajoute également en série des amortisseurs Bilstein à réservoir externe.

De solides sabots protègent le moteur, la transmission, la boîte de transfert et le réservoir de carburant. Des crochets de remorquage avant et arrière sont également installés de série.

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Outre les modes routiers tels que Normal, Eco, Sport et Glissant, les modes tout-terrain G.O.A.T. dédiés comprennent Mud/Ruts, Sand, plus Rock Crawl et le mode Baja inspiré de la course automobile pour le Ford Bronco Badlands.

Le Ford Bronco propose également une boîte à outils Trail Toolbox, un ensemble de technologies tout-terrain sophistiquées destinées à aider les conducteurs et à permettre d’explorer toutes les capacités du véhicule avec confiance. Le Trail Turn Assist 3 utilise un vecteur de couple basé sur le freinage, réduisant le rayon de braquage jusqu’à 40 % en freinant la roue intérieure en tout-terrain dans des espaces confinés, tandis que le Trail One-Pedal Drive 3 permet au conducteur d’accélérer et de ralentir en utilisant uniquement la pédale d’accélérateur, ce qui facilite le contrôle précis de la vitesse en cas de conduite dans des conditions difficiles.

Design Intérieur et Extérieur

Le design unique à l’intérieur et à l’extérieur s’inspire d’icônes telles que le premier Bronco de 1966, du F150 pour sa robustesse, et l’esprit de performance de la Ford Mustang, pour créer un SUV au style unique et un goût prononcé pour l’aventure.

L’architecture intérieure du nouveau Ford Bronco est à la fois fonctionnelle, truffée de technologies, mais aussi robuste et conçu pour résister à des environnements difficiles. Des poignées de maintien sont intégrées au tableau de bord et à la console centrale pour le confort des passagers sur les terrains accidentés. La console centrale du Ford Bronco est équipée d’un socle de recharge à induction conçu pour maintenir un téléphone portable en place, même à des angles d’inclinaison extrêmes. Même si le Ford Bronco est conçu pour les conditions les plus difficiles, il n’y a pas de compromis en termes de confort ou de praticité.

Le toit rigide amovible de série du Ford Bronco est doté d’une doublure insonorisante et se sépare en quatre panneaux, avec des housses dédiées pour les deux panneaux avant. Les fenêtres sans encadrement réduisent le poids total des portes, ce qui les rend suffisamment légères pour être aisément déposées. D’autres éléments amovibles permettent de personnaliser le véhicule et d’améliorer ses performances tout-terrain. Le Ford Bronco cache plusieurs surprises qui célèbrent l’héritage du véhicule et que les propriétaires découvriront en approfondissant leur connaissance du véhicule et de ses caractéristiques.

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Un Héritage de Robustesse et d'Agilité

Le Ford Bronco de première génération a prouvé sa robustesse et son agilité en remportant la course tout-terrain Baja 1000 en 1969, un exploit qui est resté inégalé par un autre 4×4 de série pendant plus de 50 ans.

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