Aujourd’hui, la majorité des voitures est équipée de la fonction ABS (Antilock Braking Système). En clair, il s’agit d’un système antiblocage des roues se déclenchant lors d’un freinage d’urgence. Le témoin d’ABS mis en place sur le tableau de bord s’allume alors lorsqu’il y a un problème au niveau de la fonction antiblocage des roues. Et il faut dire que lorsque ce voyant est allumé, ce n’est pas très bon signe.
Tout savoir sur le système ABS sur le véhicule Nissan Micra 1.5 dCi
Composition et fonctionnement du système antiblocage de roues
La fonction ABS, pouvant se traduire en français comme système antiblocage de roues, se compose de nombreux éléments permettant un freinage optimal, peu importe les circonstances. Ensuite, il y a le calculateur électronique. Intégré au bloc hydraulique, il se présente comme le cerveau du système recevant toutes les informations des capteurs et gérant les actionneurs et le voyant lumineux orange ABS situé sur le tableau de bord. Et enfin, il y a les capteurs de roue qui ont pour rôle de mesurer la vitesse de chaque roue.
Le fonctionnement du système d’ABS est assez simple. Comme exemple, on prendra un freinage appuyé sur une route mouillée. Dans un premier temps, les capteurs de roue détectent une amorce de blocage des roues grâce à l’analyse des vitesses de chacune d’entre elles. Puis ces informations parviennent au calculateur, qui va alors s’occuper de gérer le freinage sur chaque roue de manière indépendante via le bloc hydraulique et chacune de ses électrovannes. Ceux-ci vont alors isoler leur circuit de la pression de la pédale de frein et détendre graduellement la pression résiduelle côté roue pour éviter le blocage.
Et enfin, lorsque la ou les roues recouvrent leur vitesse de rotation, le calculateur électrique du système ABS commandera alors une pompe interne au bloc hydraulique pour régénérer une pression au freinage sur ses roues pour que celles-ci freinent de nouveau jusqu’à une nouvelle amorce de freinage. L’opération tourne en boucle jusqu’à ce que le conducteur ait fini de freiner.
Pourquoi le voyant ABS est-il allumé sur le véhicule Nissan Micra 1.5 dCi ?
Lorsque le voyant ABS sur le tableau de bord s’allume, cela signifie qu’il y a un dysfonctionnement au niveau de la fonction antiblocage de roue. Celui-ci se traduit alors par l’arrêt systématique de la fonction. Généralement, la cause principale de cet allumage du voyant ABS provient d’une défaillance d’un ou de plusieurs capteurs de roue. Les capteurs, de type magnétorésistif ou inductif, peuvent être vérifiés par un oscilloscope ou un appareil de diagnostic.
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Dans d’autres cas, l’allumage du témoin d’alarme d’ABS résulte d’une défaillance au niveau du bloc hydraulique. L’utilisation d’un outil de diagnostic permet de faire le point sur l’état de celui-ci. Grâce aux informations délivrées, deux options sont possibles. Si ce cas se produit, il sera nécessaire de remplacer l’ensemble bloc/calculateur. Et en seconde option, il y a le défaut d’alimentation.
En effet, pour éviter inutilement de remplacer l’ensemble bloc hydraulique/calculateur, il est possible de réaliser des contrôles précis ou plutôt de laisser des professionnels s’en occuper. Ils procèderont à la vérification de la présence des alimentations électriques positives et négatives aux brochages du calculateur. Cela peut être un fusible qui a sauté ou un relais défectueux.
Capteur ABS pour Nissan Micra V (K14)
Le capteur ABS est une pièce essentielle pour le système de freinage antiblocage. Ce capteur est de type magnétique et porte les numéros OEM 0265004804 et 479015FA0B. Il est positionné à l'arrière gauche du véhicule. La qualité de la pièce est classée B, ce qui correspond à une pièce d'occasion en bon état. Ce capteur est compatible avec les moteurs essence de type H4B 408 ou HR09DET. Il convient aux véhicules équipés d'une transmission manuelle ou automatique, selon les variantes.
Outre la NISSAN MICRA V (K14), ce capteur peut également être adapté à d'autres modèles compatibles avec les références OEM indiquées. Il est important de vérifier la correspondance du numéro OEM pour assurer la compatibilité avec votre véhicule. Les capteurs ABS sont souvent remplacés en même temps que d'autres composants du système de freinage, tels que les disques ou les plaquettes. L'utilisation de pièces d'occasion contribue à réduire l'impact environnemental en prolongeant la durée de vie des composants automobiles.
La NISSAN MICRA V (K14) est une citadine de type Hatchback fabriquée à partir de décembre 2016. Le véhicule source est équipé d'un moteur essence 0.9 IG-T de 898 cm³, développant 90 chevaux (66 kW). Ce moteur, identifié par les codes H4B 408 et HR09DET, utilise une injection indirecte. La transmission peut être manuelle ou automatique selon la configuration d'origine. Le kilométrage du véhicule était de 26 910 km au moment du démontage. Le numéro de châssis est VNVK1400359062535. Ce modèle est originaire de Suède.
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Informations sur le capteur ABS
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Magnétique |
| Numéros OEM | 0265004804, 479015FA0B |
| Position | Arrière gauche |
| Qualité | B (occasion en bon état) |
| Compatibilité moteur | Essence H4B 408 ou HR09DET |
| Compatibilité transmission | Manuelle ou automatique |
| Prix TTC | 65,82 EUR |
| Prix HT | 54,85 EUR |
| Livraison | Gratuite (3-7 jours), express disponible |
| Retour | Intégral sous 30 jours |
Tarif et devis pour un problème de voyant ABS allumé sur le véhicule Nissan Micra 1.5 dCi
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