Quel conducteur n’a jamais redouté de rayer sa voiture lors d’une marche arrière ? Heureusement, de plus en plus de véhicules sont équipés de caméra et de radar de recul. En Voiture Simone vous explique tout sur leur fonctionnement.
Quels sont les dispositifs de recul en voiture ?
Le radar et la caméra de recul font partie des aides technologiques à la conduite. Ils facilitent la réalisation des manœuvres en marche arrière en détectant la présence d’obstacles grâce à un signal sonore ou à la représentation visuelle de l’arrière du véhicule.
Bon à savoir : Si ces dispositifs apportent un confort de conduite, ils ne remplacent pas les contrôles à effectuer tout au long de la manœuvre à l’aide des rétroviseurs ou en vision directe. De plus, la caméra a des angles morts, si bien qu’elle ne permet pas de représenter fidèlement la zone à l’arrière du véhicule.
Caméra de recul
La caméra de recul est présente à l’arrière du véhicule, bien souvent sur le pare-chocs arrière ou sur le coffre. Lorsque le conducteur ou la conductrice effectue une marche arrière, elle s’enclenche automatiquement et restitue l’image sur l’écran central du tableau de bord. De nombreux modèles affichent des repères pour mieux visualiser la trajectoire du véhicule selon l’angle de braquage. Cette aide permet ainsi de se garer avec plus de sérénité, sans redouter d’abîmer son véhicule.
Bon à savoir : Selon l’emplacement de la caméra de recul sur la carrosserie, celle-ci peut se salir plus ou moins rapidement. Lors de l’entretien du véhicule, il ne faut donc pas l’oublier, au risque de vous retrouver avec une image floue qui ne vous sera d’aucune aide lors de votre marche arrière !
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Radar de recul
Dès que le conducteur enclenche la marche arrière, les détecteurs du radar de recul s’activent pour déterminer la distance séparant la voiture d’un potentiel obstacle. Plus le véhicule s’en rapproche, plus le son s’intensifie. L’écran central représente également les zones à l’arrière du véhicule qui sont considérées comme à risques, afin que l’automobiliste puisse déterminer où se situe l’obstacle et ainsi éviter la collision.
Bon à savoir : Un radar peut aussi être installé à l’avant du véhicule pour simplifier les manœuvres.
Quels sont les avantages du radar et de la caméra de recul ?
Le radar et la caméra de recul agissent comme de véritables aides à la conduite lors de la réalisation de manœuvres. Ces dispositifs limitent ainsi le risque de collisions, tout en apportant une sécurité supplémentaire. L’automobiliste peut ainsi effectuer ses manœuvres plus aisément et rapidement. Ces dispositifs sont ainsi particulièrement utiles pour les usagers qui doivent effectuer de nombreux stationnements en ville, mais aussi pour les personnes possédant un véhicule imposant ou ayant une mauvaise visibilité à l’arrière.
Activation du radar de recul sur C4 Picasso
Pablo Picasso a créé des chefs-d'œuvre en regardant le monde différemment. La marque de voiture Citroën a emprunté sa philosophie pour concevoir la magnifique C4 Picasso. Pour garder le véhicule intact plus longtemps et minimiser les accidents, l’utilisation d’un accessoire auto de qualité comme un radar de recul est recommandé.
Qu'est-ce qu’un radar de recul ?
Le développement de la technologie donne naissance à une multitude d’accessoires destinés à faciliter la vie des automobilistes. Les radars de recul ont gagné une popularité chez les conducteurs. Le système comprend habituellement une unité électronique, des indicateurs de détection et des modèles de capteurs à ultrasons ou électromagnétiques si vous avez un dispositif radar de recul électromagnétique. Ces éléments permettent à la voiture de sentir sa distance par rapport à des obstacles, qu'il s'agisse d'un mur ou d'une autre voiture. Les capteurs avertissent également le conducteur des risques de collisions par des bips.
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Comment mettre en marche le radar de recul C4 Picasso
Votre C4 Picasso est-elle équipée d'un radar de recul ? Comme il a été dit précédemment, le système vous permet de connaître la distance approximative entre votre véhicule et la plupart des obstacles lorsque vous essayez de vous déplacer en marche arrière. Il existe différents modèles de radar de recul sans fil accessible sur le marché, mais ils comportent généralement un fonctionnement standard. Lorsque le système est en marche et que votre véhicule s'approche d'un obstacle, vous entendrez un bip et verrez des messages de stationnement sur l'écran multifonction.
Pour activer le système, appuyez sur le bouton du tableau de bord avec le contact en position ON. Le voyant du bouton s'allume lorsque le système est allumé. Pour éteindre le système, appuyez à nouveau sur le bouton. Le système comporte deux capteurs d'angle avant, deux capteurs d'angle arrière et un capteur central arrière.
Le capteur central arrière ne fonctionne que lorsque le levier sélecteur est en marche arrière et que la vitesse du véhicule est inférieure à 8 km/h. Les capteurs d'angle ne fonctionnent que lorsque le levier sélecteur est dans une position autre que P et que la vitesse du véhicule est inférieure à 8 km/h.
Bien comprendre le système d’un radar de recul C4 Picasso
Lorsque vous allumez le radar de recul C4 Picasso, tous les indicateurs s'allument sur l'écran multi-informations et un signal sonore retentit une fois. Bien que vous sachiez parfaitement comment activer le radar de recul C4 Picasso, il est possible que certains dysfonctionnements puissent survenir.
Ainsi, si l’appareil détecte un problème de fonctionnement, l’écran affiche un message vous avertissant de vérifier le système et un signal sonore de votre radar de recul beeper retentit en continu. Très souvent, dans ce genre de cas, c’est le signe qu’un des capteurs est recouvert de boue, de glace, de neige, etc. Vérifier donc chaque capteur pour régler le problème. Si le message reste affiché ou si le signal sonore ne s'arrête pas, faites vérifier le système par votre revendeur.
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La portée des capteurs d'angle et du capteur central arrière est limitée. Chaque capteur d'angle est capable de détecter un obstacle seulement lorsque votre véhicule est à 50 cm ou plus près de ce dernier.
Le capteur de votre radar de recul avant et arrière détecte un obstacle qui se trouve à l’avant et derrière votre véhicule à 1,8 m ou plus près.
Installation d'un dispositif de recul
Il est possible d’équiper la majorité des véhicules commercialisés depuis le début des années 2000 d’un dispositif de recul. Un usager peut ainsi installer lui-même des aides à la conduite. Pour cela, il peut se procurer un kit contenant tout le matériel nécessaire pour intégrer une caméra ou un radar de recul. Bien souvent, il faut compter entre 60 et 500 € pour acheter une caméra de recul.
Bon à savoir : Si vous ne maîtrisez pas parfaitement l’art du bricolage, vous pouvez faire appel à un professionnel qui se chargera de l’installation du dispositif de recul à votre place. Si cela vous coûtera plus cher, vous aurez toutefois la garantie que le système fonctionne correctement.
Comment désactiver la caméra et le radar de recul ?
Le radar et la caméra de recul peuvent être désactivés depuis l’ordinateur de bord de la voiture. Sur certains véhicules, un bouton peut également être présent sur le poste de conduite. En cas de doute, le conducteur ou la conductrice peut consulter le manuel d’utilisation de son véhicule pour découvrir comment arrêter ses dispositifs de recul.
FAQ sur la caméra de recul
- Comment savoir si le véhicule est équipé d’un radar de recul ?
Pour confirmer si votre véhicule est équipé d’un radar de recul, il vous suffit d’enclencher la marche arrière. Si un obstacle se trouve derrière votre voiture, un signal sonore retentit. Il est également possible de vérifier la présence du dispositif de recul en consultant les réglages depuis l’ordinateur de bord.
- Est-ce que la caméra de recul couvre tous les angles morts en manœuvre ?
Si la caméra de recul est une aide précieuse lors d’un stationnement en marche arrière, elle ne permet pas de couvrir tous les angles morts.
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