Changer la Courroie de Distribution sur une Kia Picanto : Guide Complet et Astuces Indispensables

La courroie de distribution est une pièce fondamentale de votre véhicule. Elle assure la transmission entre le bas moteur et le haut moteur. Pièce d'usure, la courroie vieillit. Avec le temps, elle vient à sécher et s'abîme.

Qu'est-ce que la courroie de distribution et pourquoi est-elle importante ?

La courroie de distribution est une bande en caoutchouc crantée qui assure la bonne synchronisation des mouvements entre ceux des pistons et ceux des soupapes. En ce qui concerne la courroie de transmission, elle est en charge de la coordination des actions entre ceux des soupapes et des cylindres.

Une courroie endommagée provoque une rupture moteur, c’est-à-dire que le haut et le fond du moteur ne deviennent plus synchronisés. De plus, les débris de la courroie vont choquer les autres composants du moteur et s’entrechoquent entre eux.

Quand faut-il remplacer la courroie de distribution sur une Kia Picanto ?

En général, le changement de la courroie de distribution s'effectue tous les 120 000 kms ou tous les 5 ans pour les véhicules d'avant 2010, et tous les 160 000 kms ou 6 ans pour les véhicules d’après 2010. Le remplacement de la courroie de distribution sur une Kia Picanto doit réaliser la tâche tous les 8 ans en général ou tous les 176 667 kilomètres.

Cela dépend du modèle de votre véhicule et de son année mais en général, tous les 120 000km ou tous les 5 ans pour les véhicules d'avant 2010, et tous les 160 000km ou 6 ans pour les véhicules après 2010. Cependant, il est important de respecter les directives de votre carnet d’entretien pour savoir la période conseillée, étant donné que cela varie selon le modèle de votre automobile. Étant donné l'absence de témoin d'usure sur votre véhicule, ni même de contrôle visuel possible (dans la plupart des cas), il est nécessaire d'en référer à votre carnet d'entretien pour savoir quand changer sa courroie de distribution.

Si vous avez un doute sur le remplacement de votre courroie de distribution, n'hésitez pas à nous contacter et nous vérifierons avec vous la périodicité de remplacement de la courroie de distribution sur votre véhicule avec notre base de données. La courroie de transmission est un constituant essentiel de votre véhicule, il est donc vivement conseillé de la substituer selon les périodes conseillés dans le livret d’entretien.

Pourquoi remplacer la pompe à eau et la courroie d'accessoire en même temps ?

Vous avez sûrement déjà entendu qu'il fallait changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution. La pompe à eau est une pièce en mouvement, entrainée par la courroie de distribution. Effectivement, le système à eau est actionnée par la courroie. Si celle-ci casse, elle entraine la casse aussi de la courroie de distribution.

Dernier élément à changer lorsque l'on change la courroie de distribution : c'est la courroie d'accessoire (que l'on nomme aussi courroie d'alternateur ou bien courroie serpentine). En outre, il est recommandé de remplacer la courroie d’accessoire en plus de la pompe à eau du véhicule au même moment que la ceinture de distribution. En ce qui concerne la la courroie d’accessoire, elle entraine le générateur, la direction assistée et la climatisation. C'est elle qui entraîne notamment l’alternateur, la climatisation et la direction assistée.

Que font les mécaniciens lors du remplacement de la courroie ?

Pour chaque courroie effectuée, notre mécanicien va vérifier les pièces qu'il démontera petit à petit (ex: poulie d'alternateur). Le garagiste vérifie les composants qu’il dépose progressivement pour chaque courroie effectuée. S’il est nécessaire de modifier une pièce, il vous informera en vous donnant un devis. Si il est nécessaire de les changer, il vous l'indiquera et vous pourrez obtenir un devis rapidement. Nous ne remplaçons que le nécessaire.

Combien coûte le remplacement de la courroie de distribution sur une Kia Picanto ?

Le prix d'un(e) remplacement kit de distribution sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double.

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Le coût habituel pour remplacer une courroie sur une Kia Picanto est d’environ 650 euros. Mais ce dernier tarif pourrait changer en fonction du type que vous détenez. Toutefois, notez que si vous ne prenez pas vos mesures et attendez que la courroie de distribution se brise pour la modifier, le prix pourrait grimper à 1 500€.

Ensuite, sachez que ce qui est onéreux dans le remplacement de la courroie est la main-d’œuvre. Effectivement, le technicien aura à retirer plusieurs éléments avant même d’atteindre la courroie. D’ailleurs, c’est également pour cette cause, qu’il est recommandé d’en tirer parti pour remplacer la pompe et les galets tendeurs en même temps.

Donc, le coût de la main d’œuvre peut changer de 200 et 500€ selon l’endroit où se situe la courroie à l’intérieur du moteur de votre Kia Picanto. Lorsque la quantité de composants à défaire est conséquent, le coût le sera aussi. Concernant le prix du composant de la courroie de distribution de la Kia Picanto, il faut compter de 20 et 50€. Cependant si vous voulez acquérir un kit de transmission pour remplacer aussi la pompe à eauet les galets tendeurs. Cela vous coûtera moins cher qu’au cas où vous achetez chaque élément séparément.

Comment trouver un bon mécanicien et comparer les prix ?

Si tel est le cas, nous réaliserons un devis gratuitement, vous pourrez ensuite comparer directement les offres des garages et mécaniciens professionnels partenaires de MonMécanicien autour de chez vous. Vous pourrez simplement dénicher un bon mécanicien ou comparer les divers tarifs proposés sur le marché actuel via l’outil de comparaison « vroomly.com ».

Nous utilisons des pièces de rechange neuves exclusivement, équivalentes aux pièces d'origine. Soyez conscient également qu’un jeu de distribution présente un rouleau enrouleur, un galet tendeur, et la courroie de distribution.

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