Ce tutoriel explique comment remplacer les filtres d’habitacle ou filtres à pollen sur Renault Master III. Ce tuto, réalisé sur un Master III du 11/2013, peut être adapté sur Opel et Vauxhall Movano II et Nissan NV400.
Introduction
Le remplacement régulier du filtre d'habitacle est essentiel pour maintenir la qualité de l'air à l'intérieur de votre véhicule. Ce guide vous fournira les instructions nécessaires pour effectuer cette tâche vous-même.
Particularité : Ce véhicule est équipé de deux filtres.
Préconisation : Le constructeur Renault préconise le remplacement des filtres tous les 30000 kilomètres.
Quand réviser sa voiture
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Pièces et outillages nécessaires
- 1 jeu de 2 filtres à pollen (référence Renault 8201676037)
- 1 tournevis Torx de 20
- 1 clé à pipe de 5,5 mm
- 1 tournevis plat
Temps de réalisation : Environ 15 minutes. (le temps indiqué est le temps de réalisation par un professionnel aguerri. Celui-ci pourra varier suivant l’agilité de chacun.)
Recommandation : Il est recommandé de nettoyer le circuit de clim à chaque changement du filtre si le véhicule est équipé de la climatisation.
Démontage et remplacement des filtres
Démontage de la boîte à gants de planche de bord :
- Déposer les quatre vis supérieures (Torx de 20).
- Déposer les deux vis inférieures (Torx de 20).
- Déposer la boîte à gants en tirant vers soi avec précaution.
Dépose du conduit d'air pieds passager avant :
- Déposer son agrafe de maintien sur la planche de bord avec le tournevis plat et retirer le conduit.
Démontage de la trappe d’accès aux filtres :
- Enlever la vis de 5,5 mm et déposer la trappe d’accès.
Changement des filtres :
- Retirer le premier élément filtrant en vous servant de sa languette (a).
- Procéder de la même façon avec le deuxième élément filtrant.
- Monter le premier filtre dans le sens contraire à la dépose. Faire particulièrement attention au sens du flux d’air indiqué sur les filtres.
- Positionner le deuxième filtre en intercalant le rail de maintient entre les deux éléments.
Remontage
Remonter les éléments suivants dans l'ordre inverse du démontage :
- La trappe d’accès.
- Le conduit d'air pied passager.
- La boîte à gants.
Informations complémentaires
Pour les modèles Renault Master II, certains internautes mentionnent que le véhicule n'est pas équipé de ce filtre habitacle. Il est recommandé de vérifier l'entrée d'air dans le compartiment moteur avant de procéder.
Note : Using a flat screwdriver, and while pulling the trim forward, lift the retaining tabs located at the 4 corners. The filter access hatch is located behind the trim. To remove it, maintain constant pressure by leveraging with a flat screwdriver on the edge of the hatch, then lower the 4 tabs (still with a flat screwdriver). Remove the filter by pulling it forward. Replace the hatch respecting the assembly direction (TOP/BOTTOM). Reassemble the trim by pushing to engage the 4 tabs, taking care to pass the glove box opening sensor through the hole provided for this purpose.
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Revues techniques
Pour une information plus détaillée, procurez-vous la revue technique Renault Master III, complément indispensable à nos tutoriels mécanique.
RTA B797 - Renault Master III 2.3 DCI phase 1
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