La poignée de porte de votre BMW X5 est une des pièces les plus sollicitées au quotidien. Généralement, la poignée de porte extérieure côté conducteur se détériore en premier. Effectivement, il est possible qu’à force d’usage, elle se décolle, se détériore, se casse ou même qu’elle se fissure. Voici un tutoriel pour changer la poignée de porte intérieure de votre BMW F10.
Étape 1 : Préparation
Ces recommandations sont faites à titre d’information uniquement et doivent être de préférence réalisées par un professionnel. Star-pieces ne pourra être tenu responsable de toutes mauvaises manipulations ou de toutes mauvaises interprétations. La responsabilité de Star-pieces ne pourra être engagée. Les tutoriels, articles de blog, vidéo… ne garantissent aucun résultat.
Étape 2 : Retirer la garniture de porte
Tout d’abord, enlevez la baguette en similitude bois en haut de la portière à l’aide d’un tournevis plat.
Puis, retirez les 2 vis Torx t20 en haut de la porte.
Enlevez le bouchon d’airbag et dévissez la vis Torx t20.
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À présent, retirez le bloc avec les boutons des lève vitres avec un tournevis plat.
Ensuite, vous pouvez débrancher les 3 connecteurs en déclipsant vers l’avant le verrouillage.
Dévissez la vis située en bas de la portière dans le rangement.
Déclipsez le panneau de porte avec un tournevis plat et débranchez le câble de déverrouillage de la poignée de porte.
Enfin, vous pouvez débrancher l’éclairage en bas du panneau.
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Retirez l’airbag en enlevant les 3 boulons de 10 millimètres.
Vous devez ensuite retirer le connecteur en tirant le clip à l’extrémité du connecteur.
Enlevez la protection en plastique appelée « pare vapeur » en la décollant tout autour.
Étape 3 : Retirer l'ancien mécanisme
La poignée de porte extérieure de votre BMW X5 est cassée ? La poignée de porte de votre X5 E53 est défectueuse et ne vous permet plus d’ouvrir ou fermer votre porte correctement. Cela peut devenir problématique au quotidien et inconfortable pour vous.
Étape 4 : Installer le nouveau mécanisme
Placez le nouveau mécanisme de poignée de porte dans la portière dans la même position que l’ancien.
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Vérifiez que le mécanisme est situé en face du logement à l’extérieur.
Revissez la vis de fixation à l’extérieur de la porte avant de replacez le joint d’étanchéité de gauche.
Amélioration de l'intérieur de votre BMW
Les poignées de porte de votre intérieur BMW sont collantes, elles fondent, elles laissent un résidu noir sur vos mains ou vous souhaitez peut-être simplement améliorer l’intérieur de votre voiture pour que ce véhicule se distingue, ce tutoriel vidéo est pour vous.
Cette vidéo montre l'installation du cache en cuir sur la poignée de porte intérieure de la BMW Série 3 E90 / E91. Ils s'adaptent également aux BMW Série 3 E92 et E93, y compris berline / berline, touring / break, coupé et cabriolet.
Appliquez le ruban adhésif sur l'extrémité supérieure de la poignée de porte. Nous vendons des couvercles pour poignées de porte intérieures BMW gauche et droite.
En réponse à la question, le problème de la poignée de porte passager avant est récurrent et connu chez BMW (E70, E71,...). Ca n'est pas le plastique qui est en cause mais le revêtement sensé apporter une qualité perçue (visuelle et de contact) plus premium . Le remplacement est très facile (5' maxi) si vous avez une clef torx très longue. Il suffit de déclipser l'habillage extérieur en faisant abattant avec un objet contondant du genre spatule en bois, en plastique voir un gros tournevis. Une fois l'habillage déposé vous dévissez la pièce en plastico-revêtement maintenue par les deux vis torx.
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