Le Citroën Berlingo est un véhicule utilitaire qui a su évoluer pour répondre aux besoins des professionnels et des familles. Découvrons ensemble les avis sur ce modèle, en particulier la version 4x4, et les options d'achat disponibles.
Le Marché des Utilitaires et l'Évolution du Berlingo
Il est assez simple d'appréhender le marché des utilitaires en France puisque seulement deux véhicules y règnent en maître : le Renault Kangoo et le Citroën Berlingo. On pourrait définir ce secteur comme regroupant les voitures destinées à un usage strictement commercial (livraison, transport) et donc dotées d'un large espace de chargement, haut de plafond, et accessible depuis des portes latérales coulissantes. Toutefois, tout le travail des constructeurs auto depuis la dernière décennie a consisté à dévergonder ce secteur afin de proposer des véhicules plus ludiques et familiaux, proche d'un monospace. C'est à ce moment précis qu'est né le "ludospace". Fier de cette nouvelle catégorisation, le modèle a même inventé un nom : "Multispace".
Esthétique et Confort Intérieur
La seconde monture du modèle (sortie en 2008) apporte un rapport espace/convivialité inégalé. La face avant rappelle celle d'un C4 Picasso tandis que la face arrière, cubique, titille l'esprit de l'usager sans pour autant faire perdre de son sérieux à la voiture. Le Berlingo gagne alors quelques points en matière d'esthétique auto sans pour autant franchir la limite de l'extravagance. L'habitacle intérieur, plutôt sobre, poursuit dans cette lancée. On se croirait à bord d'un monospace familial où le confort et l'ergonomie dominent. Toutefois, une fois assis en position conducteur, l'utilitaire revient au grand galop : position haute et droite ainsi qu'un levier de vitesse relevé. A l'arrière, l'espace aux jambes est admirable et trois adultes peuvent confortablement s'installer. Le coffre, quant à lui, offre un volume de chargement digne de sa catégorie. D'autant plus qu'il atteint environ les 3000 litres si l'on choisit de carrément retirer les sièges arrière.
Modularité et Aspects Pratiques
Vous allez alors vite comprendre que la modularité est l'atout majeur du Citroën Berlingo : ouverture du hayon pour un accès sans encombre au coffre, galerie intérieure, le fameux "Modutop" (espace de rangement sur le toit intérieur accessible simultanément depuis coffre et la plage arrière), mini-coffres, vide-poches,...etc. Tout y trouve sa place, tout !
Comportement Routier et Performances
Moins visibles aux premiers abords, des efforts sur le comportement du véhicule ont été réalisés par Citroën. Très proche d'un monospace comme le C4 Picasso ou le Renault Scénic, le Berlingo se montre agile, fluide, et sécurisant pour les passagers. Il se montre parfois un peu ferme et bruyant mais rien de vraiment gênant. On constate alors réellement la métamorphose du véhicule en un ludospace brillant qui ne se propose plus uniquement de transporter des marchandises. Les diverses motorisations tiennent la route et la consommation s'insère dans la moyenne du genre. Certes le Berlingo n'est pas un sportif, mais il a bien d'autres atouts.
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Les Atouts du Berlingo
Si l'on ajoute à tout cela la luminosité impressionnante apportée par les multiples toits en verre et la facilité déconcertante d'accès grâce aux portes coulissantes, et bien, on ne peut que s'agenouiller devant une telle réussite auto. Bluffant, le Citroën Berlingo a non seulement su corriger ses erreurs passées mais aussi innover là où on ne l'attendait pas forcément. Espérons maintenant qu'il reste modeste et surtout, qu'il séduise autant les habitués que les autres, adeptes du monospace.
Finitions Disponibles
En ce qui concerne la finition, la Citroën Berlingo est proposée sous quatre gammes : Bivouac, Multispace, XTR et Multispace Pack.
Citroën Berlingo 4x4 Dangel : Une Option Polyvalente
Pour ceux qui recherchent un véhicule capable d'affronter des terrains plus difficiles, le Citroën Berlingo 4x4 Dangel est une option intéressante. Dangel est un spécialiste de la transformation de véhicules en versions tout-terrain.
Évolutions et Fiabilité des Versions Dangel
De 2007, il s'agit d'une des dernières évolutions des versions DANGEL des premiers Berlingo/Partner : coupleur hydraulique, grosses roues... et théoriquement une des plus fiables ?
Personnalisation et Esthétique
- Stickers Dangel 4x4 en lieu et place des logos Dangel décolorés.
- Il s’agit de la monte de pneus préconisée par DANGEL en lieu et place du MICHELIN SYNCRONE 4x4 qui n’est plus commercialisé depuis un moment.
Avis des Utilisateurs
- Qualités dynamiques surprenantes pour un tel véhicule, à des années lumière du précédent opus, que nous avons possédé précédemment.
- Performances suffisantes relativement aux conditions de circulation actuelles: accélérations assez vives, peut tenir un 140-150 sur autoroute ( c'est mal, je sais...), le régime restant sous les 3000 t/mn grâce à la boîte 8 en consommant autour des 8-8.5l, ce qui très correct à cette allure vu le cx d'armoire normande.
- Bonne insonorisation sauf le moteur à certains régimes.
- Praticité générale : rangements, visibilité, modularité, capacité d'emport, mais évidemment on l'achète pour ça.
Défauts Signalés
- La tonalité globalement peu flatteuse du 3 cyl avec une résonance particulièrement désagréable autour de 2000 t/mn à l'accélération.
- L'hésitation systématique de la boîte EAT8 entre la 3 ème et la seconde en entrant sur les ronds-points, temps très préjudiciable à la ré-accélération pour rentrer la seconde qui peut être franchement dangereux: impératif de reprendre la main avec les palettes pour rentrer la seconde AVANT d'arriver au rond point.
- Sur route, il vaut mieux aussi passer en manuel pour les dépassements rapides.
- GPS nul en qui concerne la recherche des POI, utilisez Gmaps.
Consommation
- Consommation moyenne : 8,5 l/100, mais on fait ce qu'il y a de pire: 1/3 péri urbain, 2/3 voies rapides à allures soutenues et avec la clim.
- On doit pouvoir baisser d'un bon litre sur route à allure respectueuse du code la route.
Problèmes Rencontrés
- à 101000km le AdBlue a posé problème comme beaucoup d'autres véhicules, changement du réservoir et injecteur adblue cout 1525€ , ma compagne qui a un combo diésel même problème à 95000km.
Achat en Ligne et Offres de Financement
Vous pouvez rechercher le véhicule que vous souhaitez commander via le moteur de recherche du site. Lorsque vous achetez un véhicule neuf en ligne, vous bénéficiez de la même garantie contractuelle constructeur d'une durée de 2 ans, comme en concession. Vous avez également la possibilité de souscrire à une extension de garantie en concession.
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Offres de Crédit-Bail
Des offres de crédit-bail sont disponibles pour les professionnels :
Exemple d'offre : 23 700€ HT ou 159 € HT/ mois (1) Crédit-bail sur 60 mois et 100 000 Km d’un Citroën Berlingo Van Taille M 650kg BlueHDi 100 BVM neuf, hors option, au prix de 23 750 € HT.
Conditions d'Achat en Ligne
- Après la réception de la confirmation de votre commande, le concessionnaire vendeur vous contactera sous 48h pour vous accompagner et vous proposer des offres complémentaires (contrat de maintenance, mandat d’immatriculation, financement, accessoires...).
- Un acompte d’un montant de 200 € est demandé en ligne. Les cartes de paiement acceptées sont Carte bleue, Visa et Master Card.
- Oui, vous pouvez annuler votre commande en ligne à tout moment avant la livraison du véhicule.
Reprise de Votre Ancien Véhicule
Je souhaite acheter un véhicule neuf en ligne en prenant en compte la valeur de mon véhicule actuel. L’offre de reprise ferme est calculée à la date de livraison du véhicule neuf sur la base du kilométrage prévisionnel du véhicule d’occasion. L’offre est basée sur une valeur de marché et prend en compte des frais professionnels.
Si la cote fournie vous convainc, alors vous pourrez faire estimer au plus juste votre véhicule en prenant rendez-vous dans un point de vente du réseau Citroën.
Tableau Récapitulatif des Offres de Crédit-Bail
| Modèle | Prix HT | Loyer Mensuel HT | Durée | Kilométrage Maximum |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo Van Taille M 650kg BlueHDi 100 BVM | 23 750 € | 159 € | 60 mois | 100 000 km |
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