La nouvelle Citroën C3 se décline en version électrique abordable et affiche plus de 300 km d’autonomie. La nouvelle Citroën C3 a été lancée en 2024. Elle se décline en électrique avec la ë-C3. Elle arrive sur le marché avec l’ambition de démocratiser la mobilité 0 émission.
Une Nouvelle Ère pour la Citroën C3
La quatrième génération de la C3 suit la stratégie de la Sandero : en éliminant tout ce qui est superflu et en optimisant ses coûts de production, elle vise à réduire son prix. Une stratégie d'abaissement des tarifs qui ne fait que commencer puisque prochainement, la C3 électrique se déclinera aussi dans une version encore plus abordable... et forcément moins bien dotée.
Design et Esthétique
La nouvelle C3 présente une transformation notable par rapport à son prédécesseur. Bien qu’elle conserve une taille modeste, mesurant 4,01 mètres (soit une augmentation de deux centimètres), son design s’oriente vers celui d’un SUV urbain. La nouvelle C3 contraste avec les générations précédentes. La silhouette de la citadine est désormais angulaire et linéaire.
Ce changement était anticipé depuis que Citroën a introduit un nouveau design avec le concept-car Oli. Ainsi, la C3 européenne est le premier modèle de production à intégrer des éléments stylistiques de l’Oli. Un autre élément emprunté du concept est le nouveau logo de la marque, au design rétro, composé de chevrons inscrits dans un ovale orienté directement vers l’avant.
Alors que le design frontal du concept était plus épuré, Citroën a choisi d’apposer le logo sur une barrette noire qui connecte les phares. On observe une approche similaire à l’arrière. Ces barrettes arborent des motifs rappelant les chevrons, motif qui se retrouve également sur les arches des roues.
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Intérieur et Confort
L’augmentation de la hauteur de la voiture se ressent nettement à l’intérieur. L'habitacle de la nouvelle C3 est également une révolution. Dénommé C-Zen Lounge, il est entièrement revu. Le poste de conduite est plus haut, offrant une visibilité améliorée.
Sur le plan technique, un élément distinctif est l’absence de l’instrumentation traditionnelle. À la place, Citroën a opté pour un affichage numérique positionné à la base du pare-brise, donc en hauteur. La planche de bord est rectiligne. Sur les finitions haut de gamme, elle accueille un écran d’info divertissement de 10 pouces.
Au centre du tableau de bord, trône un écran tactile impressionnant de 10,25 pouces, dont la présentation évoque celle des smartphones. Il est capable d’intégrer des services connectés, y compris un planificateur d’itinéraires. Pour la version de base, pas d’écran intégré, mais un support prévu pour y placer son smartphone.
La Citroën C3 électrique offre cinq sièges, cependant, le passager du milieu pourrait être incommodé par le tunnel de transmission, car la base technique est également conçue pour une motorisation thermique. Le volume du coffre de la Citroën C3 est de 310 litres. Le coffre dispose d’une capacité de 310 litres, ce qui est appréciable, mais l’entrée présente un seuil élevé.
Motorisation et Performance
Lors de son lancement, la ë-C3 est équipée d’un nouveau moteur de 83 kW, équivalant à 113 chevaux, une puissance tout à fait appropriée pour une citadine polyvalente. Citroën a opté pour une batterie utilisant la technologie LFP avec une capacité de 44 kWh. La nouvelle citadine propose une gamme de motorisations complète. Vous pouvez choisir parmi des moteurs essence, hybride et électrique.
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Avec une autonomie de 320 km, la Citroën C3 électrique répond amplement aux besoins des déplacements quotidiens. Pour les trajets plus longs, elle possède un avantage par rapport à la Spring : la capacité de charge rapide en courant continu de 100 kW, performance que même sa cousine, la 208, ne dépasse pas. Ainsi, il est possible de recharger la batterie de 20 à 80 % en seulement 26 minutes.
Autonomie de la Citroën ë-C3
En ce qui concerne l’autonomie en cycle mixte de la Citroën e-C3, les performances sont assez raisonnables. Avec 320 km d’autonomie pour un prix affiché à 23 300€ d’entrée de gamme, la Citroën e-C3 tente de rendre accessible les véhicules électriques au plus grand nombre.
- Autonomie en ville : 380 km
- Autonomie sur autoroute : 270 km
- Autonomie en cycle mixte : 320 km
Temps de Recharge
Citroën a trouvé le moyen de passer sous la barre des 30 min pour recharger la batterie en charge rapide de 20% à 80%. Exactement 26 minutes si l’on devait être précis. Pour ce qui est de la WallBox domestique, le temps de recharge de la e-C3 qui est de 4h10 semble tout à fait correct.
- WallBox domestique (3,7 à 7,4 kW) : 4h10
- Borne de recharge rapide autoroute : 26 minutes
Finitions et Équipements
La Citroën C3 électrique est proposée à un tarif initial de 23.300 €, sans même compter le bonus écologique, pour sa meilleure version technique, sachant qu’une option plus abordable sera disponible ultérieurement. 3 niveaux d’équipement sont proposés: You, Plus et Max.
ë-C3 YOU
Cette version d'entrée de gamme est déjà très bien équipée. Elle propose les éléments suivants de série :
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- Suspensions Citroën Advanced Comfort
- Allumage automatique des feux
- Rétroviseurs électriques
- Radar de recul
- Aide au maintien dans la voie
- Affichage tête haute
- Station d’accueil pour Smartphone
- Freinage d'urgence
ë-C3 PLUS
Aux équipements de la C3 YOU, cette version ajoute les suivants :
- Phares avant LED
- Sièges Citroën Advanced Comfort
- Écran tactile de 10,25 pouces
- Android Auto et Apple CarPlay sans fil
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et chauffants
- Sièges arrière rabattables ⅔ - ⅓
- Peinture Biton avec toit noir ou blanc
ë-C3 MAX
La finition MAX inclut tous les équipements listés plus haut.
Prix et Disponibilité
Les prix de la nouvelle Citroën ë-C3 électrique débutent à 23 300 €. Citroën a prévu la sortie de sa nouvelle e-C3 en octobre de cette année. La citadine électrique est éligible au bonus écologique réservé aux véhicules électriques.
Promise dès octobre 2023, cette ë-C3 à 19 990 € ne dévoilait à l’époque que son prix. Mais à l'occasion d'un évènement dont elle n'était pas le centre, les Chevrons ont aussi communiqué sur une bonne partie de sa fiche technique. Dès la présentation de la quatrième génération de la Citroën C3, en octobre 2023, la marque aux chevrons a planté le décor. Communiquant d’emblée sur une variante accessible promise pour moins de 20 000 €, précisément 19 990 €.
Tableau Récapitulatif des Versions et Prix
| Versions | Nombre d'équipements | Prix à partir |
|---|---|---|
| ë-C3 IV Electrique 113ch YOU | 12 | 23 300€ |
| ë-C3 IV Electrique 113ch MAX | 19 | 27 800€ |
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