Le salon de Genève a été le théâtre de la présentation d'une nouvelle déclinaison de la C4 : la C4 Cactus. Citroën présentera à Genève cette version "ultra baroudeuse" du Cactus.
Un Design qui Ne Laisse Pas Indifférent
Petite réflexion autour du Citroën C4 Cactus dont son design ne laisse pas indifférent, en jaune, en rouge, en noir, on aime ou on n’aime pas il fait tourner les têtes et casse les codes stylistiques. Qu’on l’aime ou pas, cette C4 Cactus Concept a du caractère.
Esthétiquement c’est un mélange de Picasso et d’Air Cross, ce qui est plutôt bien réussi, il faut bien l’avouer. Avec ses phares LED situés en hauteur, on a l’impression d’avoir Iron Man en face de nous, ce qui donne une dimension très futuriste à la voiture.
Critère du look ultra subjectif, le Cactus interpelle sur la route, à la fois massif et original par son look osé, le cactus ne connait pas vraiment de concurrent sur le plan du design ! Seul le Nissan Juke pourrait lui faire de l’ombre, sauf que le Juke, on en voit partout, presque banalisé dans cette jungle automobile.
Un Esprit Aventure Affirmé
Le concept car Aventure a un aspect bien plus baroudeur que la C4 Cactus classique. Le coté baroudeur sied bien avec l'image robuste que donne déjà le Cactus de série.
Lire aussi: Fiabilité de la Citroën C1
Sur ce "concept", à mon avis la garde au sol et les gros pneus sans parler de ce coffre de toit doivent sacrément augmenter l'hauteur du véhicule. Très sympa (à part les jantes en tôle bien évidemment) Ce que j'ai aimé le plus c'est les protections noires (grilles métalliques?) sur les phares et feux arrières.
Elles s’harmonisent encore bien avec les Airbumps noires, ce qui donne plus de robustesses à ce cactus ! J'adore l'antenne porte drapeau.
Pour les jantes en tôle, il faut retenir le côté utilitaire de ces dernières dans les conditions qui seraient les siennes: sable, rocaille, ... Pas sûr que des jantes à effet diamanté apprécient la torture !
Intérieur et Équipements
Pour ce qui est de l’intérieur, la filiale de PSA est partie sur la même idée que la 308, à savoir un habitacle épuré tout en n’oubliant pas le design. On sent qu’il y eu une vrais recherche de style aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, plutôt flatteur pour ce type de véhicule. Les sièges sont assez surprenants de confort et agréable.
Finalement, la grandeur générale du cactus se positionne comme un Crossover où dans ce segment l’habitabilité n’est pas leur point fort. Des oublis qui au cumul agasse un peu, la banquette arrière n’est pas fractionnable 2/3 1/3, embêtant lorsque vous avez des enfants à l’arrière et que vous voulez transporter un meuble Ikea (sans faire de pub).
Lire aussi: Chaîne de montage Citroën : l'histoire
Positionnement et Tarifs
Citroën et sa marque haut de gamme DS cherchent à provoquer et à renouveler la manière dont nous utilisons et percevons l’automobile, audacieux comme challenge, mais quasi inévitable pour survire aujourd’hui ! Je vous le rappel, nous n’avons pas testé la voiture dans son ensemble, mais la qualité semble correct encore une fois par rapport au prix.
Question tarif, le C4 Cactus affiche un prix d’entrée de gamme ultra compétitif de 13950€. A ce prix j’achète ! Oui mais non car sous motorisé, des finitions ultra bas de gamme, il faudra mettre la main au porte-monnaie pour avoir un Cactus sympas en motorisation et en finition. Dans notre vidéo, le prix du Cactus essayé était de 25 500€ !
Pourquoi ? Pour leur look sympas et d’actualité, leur style osé, leur prise de risque.
Motorisation et Transmission
Pour ce qui est du moteur de ce concept Aventure, rien n’a filtré pour l’instant mais Citroën ne devrait pas intégrer une transmission intégrale pour un véhicule qui à l’origine se veut être abordable. L’apparition de quatre roues motrices sur la C4 Cactus est donc très peu probable pour des raisons de coûts.
Un Concept Prometteur
La C4 Cactus Aventure est un concept mais il n’a jamais été aussi proche de voir le jour. A travers ce C4 Cactus Aventure Concept, Citroën continue dans sa volonté de créer des véhicules décalés et se fonder une véritable identité à travers cela.
Lire aussi: Réparation du tirant de porte Citroën
Ainsi ce nouveau crossover qui se veut être très aventurier s’inscrit dans la lignée très contemporaine des DS3, DS5 et du nouveau C4 Picasso.
tags: #citroen #c4 #cactus #aventure #4x4 #essai