Après un nouvel accident mortel lié aux airbags Takata, Citroën demande l’immobilisation des C3 et DS3 équipées en Europe. Mais de nombreux autres constructeurs sont concernés par des rappels de véhicules. L’affaire des airbags Takata défectueux n’en finit pas en France.
Rappel des Citroën C3 et DS3 : Une Mesure d'Urgence
Le ministre des Transports a demandé le 17 juin 2025 l'immobilisation de toutes les Citroën C3 et DS3 nécessitant un changement d'airbags. Le ministre des Transports a demandé mardi l'immobilisation de toutes les Citroën C3 et DS3 nécessitant un changement d'airbags, dont un modèle défaillant a fait une nouvelle victime, une mère de famille, à Reims le 11 juin.
Citroën avait déjà demandé en février 2025 aux propriétaires de C3 du nord de la France construites entre 2008 et 2013 de ne plus conduire leur véhicule jusqu'au changement de l'airbag, dans le cadre d'une procédure appelée "stop drive". Pour les modèles fabriqués à partir de 2014, un rappel en concession par lettre simple, sans "stop drive", avait été lancé au mois de mai 2025.
Dans la foulée des annonces du gouvernement français, le constructeur automobile Citroën a demandé mardi soir l'immobilisation immédiate de tous les modèles de voitures C3 et DS3 encore équipés d'airbags Takata en Europe, quelle que soit leur année de production. "Compte tenu du contexte, on a décidé de passer les véhicules en 'stop drive' pour accélérer leur prise en charge" et leur réparation, a déclaré mardi à l'AFP le nouveau directeur de Citroën, Xavier Chardon, ce qui signifie une immobilisation immédiate des véhicules et leur prise en charge pour réparation.
Chiffres Clés du Rappel
441.000 voitures Citroën C3 et DS3 équipées d'airbags Takata défectueux sont concernés par cette immobilisation en Europe (Belgique, Allemagne), dont 82.000 en France, en plus de celles qui avaient déjà été immobilisées. Sur plus de 690.000 Citroën C3 et DS3 équipées de ces airbags défaillants, 481.000 ont été traités, a indiqué Stellantis mardi, soit 69,7% des véhicules concernés.
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Citroën demande l'immobilisation immédiate en EuropeDans la foulée des annonces du gouvernement français, le constructeur automobile Citroën a demandé mardi soir l'immobilisation immédiate de tous les modèles de voitures C3 et DS3 encore équipés d'airbags Takata en Europe, quelle que soit leur année de production.
Le Scandale des Airbags Takata
Le scandale des airbags Takata secoue le secteur mondial de l'automobile depuis 2014, forçant de nombreux constructeurs à immobiliser des centaines de milliers de véhicules à travers le monde, afin de remplacer ces équipements de sécurité. À cause d'un gaz qui se dégrade avec le temps, notamment sous les climats chauds et humides, ces airbags risquent d'exploser en causant des blessures graves voire mortelles pour le conducteur et le passager avant.
L'accident de Reims est le deuxième accident mortel en métropole lié à ces airbags, a confirmé le ministère des Transports. Jusqu'à l'annonce de ce décès, le ministère des Transports avait recensé 29 accidents ayant provoqué onze décès Outre-mer, où les airbags se dégradent plus vite, et un en métropole fin 2023.
Depuis 2014, le scandale industriel des airbags défectueux de marque japonaise Takata secoue le secteur de l’automobile mondiale et a causé plusieurs décès. À cause d’un gaz qui vieillit mal, ces équipements de sécurité censés protéger les passagers en cas de choc, peuvent exploser, notamment dans les climats chauds et humides, en projetant des pièces au visage des conducteurs. De nombreux constructeurs ont dû immobiliser des millions de véhicules à travers le monde, afin de remplacer les airbags défectueux.
Les produits chimiques contenus dans ces gonfleurs d’airbag Takata peuvent se détériorer avec le temps, surtout lorsqu’ils sont exposés à des conditions climatiques chaudes et humides.
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Modèles Citroën Concernés par le Rappel
Si vous possédez une Citroën C3, C4, C4 Cactus, C-Elysée ou encore un Berlingo produit entre 2017 et 2020, vous pourriez être concerné.
Chez Citroën, pas moins de 250 497 véhicules sont rappelés. Sont concernés la C3 de troisième génération, la C-Elysée, la C3 Aircross première génération, le C4 Cactus, le Berlingo troisième génération, le C4 Picasso deuxième génération rebaptisé C4 SpaceTourer, le C5 Aircross première génération ainsi que le Jumpy troisième génération.
Procédure de Vérification et de Réparation
Stellantis rappelle tous les véhicules affectés avec une approche graduelle afin de fournir un service client le plus rapide et efficace possible. En utilisant l’outil de vérification ci-dessous, vous pourrez facilement savoir si votre véhicule est concerné par cette campagne. Vous trouverez votre VIN sur la carte grise de votre voiture.
Les propriétaires concernés seront contactés directement par courrier. Pas besoin de démonter votre moteur ou de vous lancer dans un marathon administratif. Il suffit de vous rendre sur le site officiel de Citroën. Une fois sur la page des rappels, entrez simplement votre numéro de châssis (VIN). Si votre voiture est concernée, Citroën propose une intervention gratuite. En général, le passage en atelier ne prend que quelques heures.
Premier réflexe : prendre rendez-vous avec votre concessionnaire ou votre garage Citroën habituel. Plus vite c’est fait, mieux c’est. En attendant l’intervention, restez attentif au comportement de votre voiture. Pensez aussi à prévenir les conducteurs de votre entourage.
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Informations Importantes pour les Propriétaires
- Vérification du VIN : Consultez le site officiel de Citroën et entrez votre numéro de châssis (VIN) pour vérifier si votre véhicule est concerné.
- Réparation Gratuite : Si votre véhicule est concerné, Citroën propose une intervention gratuite dans un atelier agréé.
- Prise de Rendez-vous : Contactez votre concessionnaire ou garage Citroën habituel pour prendre rendez-vous.
Mesures Gouvernementales et Accompagnement
Le ministère des Transports et les préfets d'outre-mer lancent une campagne d’information à destination des automobilistes, pour inciter les conducteurs concernés à faire changer leurs airbags Takata sans tarder. Un geste de prévention rapide et gratuit.
Des mesures d’accompagnement sont prévues pour les automobilistes concernés, afin de limiter le plus possible les contraintes engendrées (prêt de véhicule, réparation à domicile ou remorquage du véhicule, délai de réparation).
Si vous êtes concerné par un rappel urgent dit « stop drive » et que le rendez-vous pour remplacer vos airbags est programmé dans plus de 15 jours, l’arrêté du 28 juillet 2025 impose aux constructeurs de mettre gratuitement à votre disposition des solutions de transport de remplacement pendant la durée d’immobilisation de votre véhicule : prêt d’un véhicule de courtoisie, mise à disposition d’un véhicule de location ou moyen de transport alternatif équivalent à la voiture.
Tableau Récapitulatif des Modèles Citroën Concernés
| Modèle | Génération | Période de Production |
|---|---|---|
| C3 | Troisième | 2016-2024 |
| C-Elysée | - | 2016-2024 |
| C3 Aircross | Première | 2017-2020 |
| C4 Cactus | - | 2017-2020 |
| Berlingo | Troisième | 2018-2024 |
| C4 Picasso/SpaceTourer | Deuxième | 2016-2018 |
| C5 Aircross | Première | 2018-2024 |
| Jumpy | Troisième | 2016-2024 |
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