L'aménagement intérieur d'un fourgon tel que le Renault Trafic soulève de nombreuses questions, notamment concernant la cloison de séparation entre le poste de conduite et l'espace habitable. Faut-il l'installer, la retirer ou la modifier ? Quels sont les matériaux et dimensions à considérer ? Cet article explore ces aspects pour vous aider à prendre une décision éclairée.
Avantages et Inconvénients d'une Cloison de Séparation
Avantages
- Discrétion : Une cloison bloque la vue depuis l'extérieur, protégeant ainsi l'intimité à l'intérieur du fourgon.
- Isolation thermique : Elle isole thermiquement la partie habitable, réduisant les variations de température causées par les grandes vitres du poste de conduite.
- Délimitation de l'espace : Elle permet de délimiter clairement le poste de conduite de l'espace de vie.
- Isolation phonique : Une cloison monobloc offre une isolation phonique supplémentaire.
Inconvénients
- Perte de luminosité : L'absence de cloison favorise une meilleure luminosité naturelle.
- Espace : La présence d'une cloison peut limiter la possibilité d'installer des sièges pivotants pour optimiser l'espace de vie.
Matériaux et Dimensions
Les cloisons de séparation sont généralement fabriquées en contre-plaqué, revêtu d'un stratifié blanc. Ce matériau offre une bonne isolation et une surface facile à nettoyer. La cloison est souvent pré-percée pour faciliter la fixation et est conçue pour s'adapter parfaitement entre la cabine de conduite et l'espace de vie.
Installation et Modifications
L'installation d'une cloison de séparation est généralement simple et rapide, avec une notice de montage et la visserie nécessaire fournies. Cependant, certaines modifications peuvent être envisagées :
- Fenêtre coulissante : Intégrer une fenêtre coulissante permet un passage entre l'avant et l'arrière du véhicule, utile en cas de besoin.
- Retrait partiel : Il est possible d'enlever uniquement la partie supérieure de la cloison et d'installer un rideau ou une grille démontable.
Il est important de noter que si vous décidez de retirer une cloison existante, assurez-vous de ne pas compromettre la structure de votre fourgon.
Nouveau Renault Trafic : Un Design Innovant
Le Nouveau Trafic affiche un style dynamique et robuste avec une face avant reprenant la nouvelle identité de la marque Renault. Le design de l’habitacle évolue radicalement, offrant un confort et une position de conduite proches de ceux d’un monospace. Parmi les nouveautés, on retrouve :
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- Un tableau de bord moderne avec une console centrale regroupant le système multimédia et les commandes de climatisation.
- Des sièges assurant un bon maintien latéral grâce à des mousses plus denses et des formes enveloppantes.
- Un recul de la cloison de 3 cm pour optimiser la position de conduite.
- Plus de 90 litres de volume utile grâce à 14 rangements intégrés.
Solutions de Rangement et Modularité
Le Nouveau Renault Trafic se distingue par son volume de rangement exceptionnel de 90 litres, répartis dans 14 compartiments conçus pour les objets du quotidien des professionnels. Parmi ces rangements, on trouve :
- Un support pour téléphone portable idéalement placé sur la planche de bord.
- Un espace d’accueil pour ordinateur portable en rabattant le dossier du siège central.
- Un support extractible pour tablette numérique au-dessus de la radio.
- Un espace de 54 litres en relevant l’assise de la banquette passagers avant.
De plus, le Nouveau Trafic offre une modularité accrue grâce à des trappes dans la cloison et sous la banquette, permettant de transporter des matériaux jusqu’à 4,15 m de longueur.
Motorisations et Performances
Le Nouveau Trafic est équipé d’une nouvelle gamme de moteurs bénéficiant de technologies issues de l’expérience de Renault en Formule 1. Ces moteurs conjuguent sobriété et souplesse, avec des consommations parmi les meilleures de sa catégorie :
- 5,9 l / 100 km* (155 g CO2 / km*) sur le fourgon.
- 5,7 l / 100km* (149 g CO2 / km*) sur les versions VP.
L’intervalle de révision est de 2 ans / 40 000 km (au 1er des deux termes atteints).
Exemples d'Aménagements et Témoignages
De nombreux professionnels et particuliers ont aménagé leur Renault Trafic en utilisant des kits modulables. Ces kits permettent de personnaliser l'aménagement en fonction des besoins, que ce soit pour un usage quotidien, utilitaire ou de loisirs. Les témoignages soulignent la simplicité d'installation, la qualité des matériaux et la modularité des solutions proposées.
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Tableau récapitulatif des avantages et inconvénients :
| Aspect | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Cloison de séparation | Discrétion, isolation thermique et phonique, délimitation de l'espace | Perte de luminosité, limitation de l'espace pour les sièges pivotants |
| Absence de cloison | Meilleure luminosité, possibilité d'installer des sièges pivotants | Moins de discrétion, moins d'isolation thermique et phonique |
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