Cette liste détaille les codes défauts spécifiques aux véhicules Mercedes-Benz W203, fournissant une description pour chaque code afin de faciliter le diagnostic et la réparation.
Codes défauts moteur
Voici une liste des codes défauts liés au moteur, classés par code et accompagnés de leur description :
- P0002: Plage/performance du circuit de commande du régulateur de volume de carburant
- P0003: Niveau de signal faible dans le circuit de commande du régulateur de volume de carburant
- P000E: Limite d'apprentissage du régulateur de volume de carburant dépassée
- P0011: Position de l'arbre à cames « A » - Avance de distribution ou performance du système (banc 1)
- P0014: Position d'arbre à cames « B » - Avance de distribution ou performance du système (banc 1)
- P0016: Corrélation entre la position du vilebrequin et la position de l'arbre à cames (capteur A, rangée 1)
- P0017: Corrélation entre la position du vilebrequin et la position de l'arbre à cames (capteur B de la rangée 1)
- P0018: Corrélation entre la position du vilebrequin et la position de l'arbre à cames (capteur A, rangée 2)
- P0019: Corrélation entre la position du vilebrequin et la position de l'arbre à cames (capteur B de la rangée 2)
- P0020: Chaîne d'actionneur de position d'arbre à cames « B » (rangée 2)
- P0022: Position d'arbre à cames « A » - Calage trop tardif (banc 2)
- P0024: Position d'arbre à cames « B » - Avance de distribution ou performance du système (banc 2)
- P0025: Position d'arbre à cames « B » - Calage trop tardif (banc 2)
- P002A: Circuit de contrôle du profil de l'arbre à cames/banc ouvert 1
- P002C: Circuit de contrôle du profil de l'arbre à cames, rangée haute 1
- P0031: Capteur d'oxygène (A/F) - Circuit de commande de chauffage faible (Capteur 1, Banque 1)
- P0032: Capteur d'oxygène (A/F) - Circuit de commande de chauffage haut (Capteur 1, Banque 1)
- P0036: Circuit de commande du chauffage HO2S (banc 1, capteur 2)
- P0037: Circuit de commande de chauffage HO2S faible (banc 1 capteur 2)
- P0038: Circuit de commande de chauffage HO2S haute tension (banc 1 capteur 2)
- P003C: Caractéristiques du circuit de contrôle du profil d'arbre à cames/blocage à l'extérieur de la rangée 1
- P003D: Circuit de contrôle du profil de l'arbre à cames bloqué sur la rangée 1
- P0040: Signaux du capteur O2 échangés : Banque 1, capteur 1 / Banque 2, capteur 1
- P0041: Signaux du capteur O2 échangés : Banque 1, capteur 2 / Banque 2, capteur 2
- P004F: Circuit de commande de suralimentation du turbocompresseur/compresseur « B » intermittent/erratique
- P0050: Circuit de commande du chauffage HO2S (banc 2, capteur 1)
- P0051: Capteur d'oxygène (A/F) - Circuit de commande de chauffage faible (Capteur 2, Banque 1)
- P0052: Capteur d'oxygène (A/F) - Circuit de commande de chauffage haut (Capteur 2, Banque 1)
- P0056: Circuit de commande du chauffage HO2S (banc 2, capteur 2)
- P0057: Circuit de commande de chauffage HO2S faible (banc 2 capteur 2)
- P0058: Circuit de commande de chauffage HO2S haute tension (banc 2 capteur 2)
- P005B: Circuit de contrôle du profil de l'arbre à cames bloqué sur la rangée 1
- P0063: Circuit de commande de chauffage HO2S faible (banc 2 capteur 3)
- P0064: Circuit de commande de chauffage HO2S haute tension (banc 2 capteur 3)
- P0068: MAP/MAF - corrélation de la position du papillon des gaz
- P0069: Corrélation entre la pression absolue du collecteur et la pression barométrique
- P0072: Niveau de signal faible dans le circuit du capteur de température de l'air ambiant
- P0073: Signal haut du circuit du capteur de température de l'air ambiant
- P0079: Circuit de solénoïde de commande de soupape d'échappement faible (banc 1)
- P007A: Circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation, rangée 1
- P007F: Capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation, rapport rangée 1/rang 2
- P0090: Circuit de commande du régulateur de pression de carburant 1 ouvert
- P009A: Corrélation entre la température de l'air d'admission et la température de l'air ambiant
- P00A6: Plage de fonctionnement/performance du circuit du capteur de température d'air d'admission (IAT) 2, rangée 2
- P00A9: Capteur de température d'air d'admission 2 Circuit intermittent Banque 2
- P00AA: Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d'air d'admission 1, rangée 2
- P00AB: Plage de fonctionnement/performance du circuit du capteur de température d'air d'admission (IAT) 1, rangée 2
- P00AD: Capteur de température d'air d'admission 1, circuit haut, rangée 2
Codes défauts liés à l'admission d'air
Les codes suivants concernent les problèmes liés au système d'admission d'air du moteur :
- P0100: Dysfonctionnement du circuit de débit d'air massique ou volumétrique (MAF)
- P0101: Plage/performances du circuit de débit d'air massique (MAF)
- P0102: Faible débit massique ou volumique d'air dans le circuit
- P0103: Le débit massique ou volumique d'air dans le circuit est élevé
- P0104: La masse d'air ou le débit volumique dans le circuit est intermittent/erratique
- P0105: Dysfonctionnement du circuit pression absolue/pression barométrique du collecteur
- P0106: Plage/rendement du circuit de pression absolue/pression barométrique du collecteur
- P0107: Entrée basse de la boucle de pression absolue/barométrique du collecteur
- P0108: Entrée élevée du circuit de pression absolue/pression barométrique du collecteur
- P0109: Intermittence du circuit de pression barométrique/absolue du collecteur
- P010A: Dysfonctionnement d'un circuit du débit d'air massique ou volumétrique "B"
- P0110: Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d'air d'admission 1
- P0111: Plage/performance du circuit 1 du capteur de température d'air d'admission (IAT)
- P0112: Capteur de température d'air d'admission 1, entrée basse du circuit
- P0113: Capteur de température d'air d'admission 1, circuit d'entrée haute
- P0114: Capteur de température d'air d'admission 1, circuit intermittent
Codes défauts liés au refroidissement moteur
Ces codes indiquent des problèmes avec le système de refroidissement du moteur :
- P0115: Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
- P0116: Plage/performance du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT)
- P0117: Entrée basse du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT)
- P0118: Entrée élevée du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
- P0119: Circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur défectueux
- P0125: Température du liquide de refroidissement insuffisante pour le contrôle du carburant en boucle fermée
- P0126: Température du liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement stable
- P0128: Thermostat du liquide de refroidissement (température du liquide de refroidissement inférieure à la température de réglage du thermostat)
Codes défauts liés à la position du papillon
Ces codes sont liés au capteur de position du papillon :
Lire aussi: Code défaut 02071 : Guide de dépannage Audi
- P0120: Dysfonctionnement du circuit du capteur/commutateur de position du papillon (TPS) A
- P0121: Problème de plage/performance du circuit du capteur/commutateur de position du papillon A
- P0122: Entrée basse du circuit du capteur/commutateur de position du papillon A
- P0123: Entrée élevée du circuit du capteur/commutateur de position du papillon A
- P0124: Circuit du capteur/commutateur de position du papillon A - Intermittent
- P0220: Dysfonctionnement du circuit B du capteur/commutateur de position du papillon (TPS)
- P0221: Plage/performance du circuit du capteur/commutateur de position du papillon B
- P0222: Entrée basse du circuit du capteur/commutateur de position du papillon B
- P0223: Entrée élevée du circuit du capteur/commutateur de position du papillon B
- P0224: Circuit intermittent du capteur/commutateur de position du papillon B
- P0225: Dysfonctionnement du circuit C du capteur/commutateur de position du papillon (TPS)
- P0226: Plage/performance du circuit du capteur/commutateur de position du papillon C
- P0227: Entrée basse du circuit C du capteur/commutateur de position du papillon
- P0229: Circuit intermittent du capteur/commutateur de position du papillon C
Codes défauts liés aux sondes Lambda (O2)
Les codes suivants se rapportent aux problèmes détectés avec les sondes Lambda (capteurs d'oxygène) :
- P0130: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'O2 (banc 1 capteur 1)
- P0131: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 1, capteur 1)
- P0132: Circuit du capteur O2 haute tension (banc 1 capteur 1)
- P0133: Réponse lente du circuit du capteur d'oxygène (Bank1, Sensor1)
- P0134: Aucune activité détectée sur le circuit du capteur d'O2 (banque 1, capteur 1)
- P0135: Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'O2 (banc 1 capteur 1)
- P0136: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 1, capteur 2)
- P0137: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 1, capteur 2)
- P0138: Circuit du capteur O2 haute tension (banc 1 capteur 2)
- P0140: Aucune activité détectée sur le circuit du capteur d'O2 (banque 1, capteur 2)
- P0141: Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'O2 (banc 1, capteur 2)
- P0142: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'O2 (banc 1 capteur 3)
- P0143: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 1, capteur 3)
- P0144: Circuit du capteur O2 haute tension (banc 1 capteur 3)
- P0145: Faible réponse du circuit du capteur d'O2 (banque 1, capteur 3)
- P0146: Aucune activité détectée sur le circuit du capteur d'O2 (banque 1, capteur 3)
- P0147: Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'O2 (banc 1, capteur 3)
- P0150: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'O2 (banc 2 capteur 1)
- P0151: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 2, capteur 1)
- P0152: Circuit du capteur O2 haute tension (banc 2 capteur 1)
- P0153: Réponse lente du circuit du capteur d'oxygène (Bank2, Sensor1)
- P0154: Aucune activité détectée sur le circuit du capteur d'O2 (banque 2, capteur 1)
- P0155: Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'O2 (banc 2, capteur 1)
- P0156: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'O2 (banc 2 capteur 2)
- P0157: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 2, capteur 2)
- P0158: Circuit du capteur O2 haute tension (banc 2 capteur 2)
- P0159: Réponse lente du circuit du capteur d'oxygène (Bank2, Sensor2)
- P0160: Aucune activité détectée sur le circuit du capteur d'O2 (banque 2, capteur 2)
- P0161: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 2, capteur 2)
- P0162: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'O2 (banc 2 capteur 3)
- P0163: Basse tension du circuit du capteur d'O2 (banc 2, capteur 3)
- P0164: Circuit du capteur O2 haute tension (banc 2 capteur 3)
- P0165: Faible réponse du circuit du capteur d'O2 (banque 2, capteur 3)
- P0166: Aucune activité détectée sur le circuit du capteur d'O2 (banque 1, capteur 3)
- P0167: Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'O2 (banc 2, capteur 3)
Codes défauts liés au système de carburant
Ces codes indiquent des problèmes avec le mélange air/carburant :
- P0170: Défaut de réglage du carburant (banc 1)
- P0171: Le système est trop frugal (Banque 1)
- P0172: Le système est trop riche (Banque 1)
- P0173: Défaut de réglage du carburant (banc 2)
- P0174: Le système est trop frugal (Banque 2)
- P0176: Dysfonctionnement du circuit du capteur de composition de carburant
- P0177: Plage/performance du circuit du capteur de composition du carburant
- P0178: Entrée basse du circuit du capteur de composition du carburant
- P0179: Circuit du capteur de composition de carburant à entrée élevée
- P0181: Plage/performance du circuit du capteur de température de carburant A
- P0182: Entrée basse du circuit du capteur de température du carburant A
- P0183: Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant A
- P0184: Signal intermittent du circuit du capteur de température de carburant A
- P0185: Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du carburant B
- P0187: Entrée basse du circuit du capteur de température du carburant B
- P0188: Entrée élevée du circuit du capteur de température du carburant B
- P0189: Circuit intermittent du capteur de température du carburant B
- P0190: Circuit « A » du capteur de pression de rampe d'injection
- P0191: Plage/performances du circuit « A » du capteur de pression de rampe d'injection
- P0192: Capteur de pression de rampe d'injection « A » - Circuit faible
- P0193: Capteur de pression de rampe d'injection « A » : circuit haut
- P0194: Circuit intermittent/erratique du capteur de pression de rampe d'injection « A »
- P0196: Plage/performance du capteur de température d'huile moteur
- P0197: Capteur de température d'huile moteur bas
- P0198: Capteur de température d'huile moteur élevé
- P0199: Signal intermittent du capteur de température d'huile moteur
Codes défauts liés aux injecteurs
Ces codes sont liés aux injecteurs de carburant :
- P0200: Dysfonctionnement du circuit d'injecteur
- P0201: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 1
- P0202: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 2
- P0203: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 3
- P0204: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 4
- P0205: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 5
- P0206: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 6
- P0207: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 7
- P0208: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 8
- P0209: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 9
- P0210: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 10
- P0211: Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 11
- P0213: Dysfonctionnement d'un injecteur de démarrage à froid 1
- P0214: Dysfonctionnement d'un injecteur de démarrage à froid 2
Autres codes défauts
- P0216: Dysfonctionnement du circuit de commande de calage d'injection
- P0217: Conditions de surchauffe du moteur
- P0218: Transmission dans des conditions de surchauffe
- P0219: Surrégime du moteur
- P0230: Dysfonctionnement du circuit primaire (contrôle) de la pompe à carburant
- P0231: Circuit secondaire basse tension (retour) de la pompe à carburant
- P0232: Haute tension du circuit secondaire (retour) de la pompe à carburant
- P0233: Signal intermittent du circuit secondaire de la pompe à carburant
- P0234: Statut du turbo/compresseur « A »
- P0235: Dysfonctionnement du circuit du capteur de suralimentation A du turbocompresseur
Tableau récapitulatif des codes défauts
Ce tableau résume certains des codes défauts mentionnés ci-dessus :
| Code d'erreur | Description |
|---|---|
| P0002 | Plage/performance du circuit de commande du régulateur de volume de carburant |
| P0100 | Dysfonctionnement du circuit de débit d'air massique ou volumétrique (MAF) |
| P0115 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur |
| P0130 | Dysfonctionnement du circuit du capteur d'O2 (banc 1 capteur 1) |
| P0171 | Le système est trop frugal (Banque 1) |
| P0200 | Dysfonctionnement du circuit d'injecteur |
Cette liste n'est pas exhaustive, mais elle couvre les codes défauts les plus courants rencontrés sur les Mercedes-Benz W203.
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