Il est parfois nécessaire d’ouvrir le capot d’un véhicule pour effectuer certaines vérifications décrites dans le manuel d’utilisation. Cette situation peut être stressante, surtout si vous avez besoin d’accéder rapidement au moteur. Dans cet article, nous allons voir comment ouvrir un capot de voiture sans tirette.

Le capot est l'une des parties les plus importantes de la carrosserie de votre voiture. Grâce à sa position, il couvre et protège de nombreux éléments du véhicule tels que le moteur ou la boîte à fusibles.

Fonctionnement d'un capot de voiture

Le capot constitue la partie avant de la carrosserie de votre voiture. Il peut être constitué de tôle ou de polyester et de fibres de verre, comme une grande majorité de la carrosserie présente sur le véhicule. Sur la partie interne, il peut avoir des matériaux isolants pour le son afin de limiter les rugissements du moteur.

Ainsi, il n'est pas composé d'un seul bout de tôle mais de plusieurs pièces soudées entre elles afin de minimiser sa déformation en cas de choc ou de collision. Son rôle est de protéger le moteur et l'ensemble des autres organes présents sous ce dernier. Ainsi, c'est lui qu'on ouvre lorsqu'on souhaite accéder au moteur, à la batterie ou encore au vase d'expansion du liquide de refroidissement.

Pour pouvoir ouvrir le capot, il existe plusieurs options en fonction du modèle de votre véhicule :

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  • Une tirette accessible dans l'habitacle : elle est généralement présente du côté conducteur au-dessus ou à gauche des pédales ;
  • Un dispositif extérieur : cette option est assez rare sur les voitures modernes. Ce dispositif est placé au niveau du capot lui-même ;
  • Une clef : cette solution a également été abandonnée sur les derniers modèles de véhicule mais peut être présente sur des voitures anciennes.

Ensuite, vous pouvez bloquer le capot en l'air à l'aide d'une tige métallique qui peut être accrochée au niveau d'une encoche. Il faut également noter que les voitures de dernière génération sont équipées d'un capot actif doté de capteurs permettant de limiter les blessures d'un piéton lors d'un accident.

Signes d'un capot HS

Le capot est un élément de la carrosserie dont le changement se réalise assez rarement. Cependant, suite à un choc ou une mauvaise manipulation, celui-ci peut ne plus fonctionner correctement car le capuchon est coincé ou le levier est cassé. Vous pourrez alors rencontrer les situations suivantes :

  • Le capot ne ferme plus : il est désormais impossible de le refermer et cela peut détériorer les pièces mécaniques qu'il protège notamment du froid, de l'humidité et des impuretés ;
  • Le capot ne s'ouvre plus : le capot peut être totalement bloqué et vous n'êtes plus en mesure de l'ouvrir. Il faudra s'adresser à un professionnel pour qu'il débloque cette situation ;
  • Le capot se soulève lors de vos déplacements : il a de plus en plus de mal à s'enclencher lors de la fermeture et cela peut être très dangereux car si il se lève entièrement, vous perdrez toute visibilité sur la route ;
  • Le capot est déformé à certains endroits : cela peut être à la suite d'un choc.

Comment ouvrir un capot de voiture sans tirette ?

Lorsque votre capot commence à montrer des signes de résistances et que la tirette ne permet pas de l'ouvrir, vous pouvez faire appel à plusieurs solutions selon le problème rencontré :

  • Un bidon d'huile ou d'antirouille : le capot peut être coincé à cause de la présence de rouille ou d'impuretés. En huilant le contour de celui-ci, cela pourrait faciliter son ouverture lorsque vous essayer de le soulever à la main ;
  • Une seconde personne pour appuyer sur le capot : actionnez la tirette et demandez à quelqu'un d'appuyer sur le capot en même temps. Cela peut fonctionner si le câble est coincé entre la serrure et le levier ;
  • Un tournevis et une pince : il vous permettra de tirer sur le câble situé près de la tirette après avoir démonté le cache de celle-ci ;
  • L'intérieur de la calandre : vous pouvez accéder au mécanisme d'ouverture en le localisant à l'aide d'un miroir et en l'actionnant avec une pince.

Pour ouvrir un capot de voiture sans tirette, il convient de respecter les étapes suivantes :

  1. Appuyer sur le capot et demander à une autre personne de tirer sur le loquet de dégagement intérieur : cette technique fonctionnera si le câble est resté coincé entre le levier et la serrure. Le capot pourra alors s’ouvrir de l’extérieur.
  2. Repérer le câble près du loquet de dégagement intérieur et tirer délicatement dessus : en cas d’ouverture du capot, il est possible que le câble soit tendu ou ait glissé.
  3. Chercher l’ouverture dans la calandre. Trouver le crochet dans l’ouverture à l’aide d’une lampe de poche et d’un miroir et tirer dessus : si le câble et le loquet sont reliés, le capot s’ouvrira. Avant d’effectuer cette opération, il convient de consulter le manuel d’utilisation du véhicule.
  4. Surélever le véhicule et saisir le câble ou le loquet avec des pinces.

Comment ouvrir un capot bloqué en passant sous le véhicule ?

Il est parfois nécessaire d’aller sous le véhicule pour ouvrir le capot. Il convient ensuite de passer une main entre le moteur et le radiateur pour attraper le câble à l’aide d’une pince. Si celui-ci ne répond pas après avoir tiré dessus, il faudra actionner le levier du verrou.

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Par ailleurs, il existe d’autres solutions pour ouvrir un capot bloqué :

  1. Soulever le véhicule à l’aide d’un cric et le caler sur des chandelles ;
  2. Essayer d’atteindre la serrure du capot ;
  3. Saisir l’extrémité cassée du câble avec une paire de pinces et tirer dessus. Si cette extrémité n’est plus fixée au verrou, il convient de réaliser un crochet à l’aide d’un fil de fer et de l’utiliser pour tirer le levier de la serrure. Pour faciliter l’accès au verrou, il est possible de se servir d’un tasseau en bois ou d’une barre métallique.

Si le capot reste coincé, il faudra :

  • Démonter la grille de la calandre ;
  • Scier une partie de la calandre ;
  • Démonter les charnières ;
  • Créer un trou dans la tôle de la carrosserie.

Voiture qui fume sous le capot : que faire ?

Une voiture qui fume sous le capot est le signe d'un dysfonctionnement au sein du moteur. En effet, en cas de surchauffe de ce dernier, une fumée blanche va alors se manifester sous le capot. Cette surchauffe du moteur peut être causée par :

  • Un niveau de liquide de refroidissement insuffisant ;
  • Une fuite du liquide de refroidissement ;
  • Une pompe à eau défaillante ;
  • Un radiateur défectueux ;
  • Un joint de culasse endommagé.

Ainsi, en présence d'une voiture qui fume sous le capot, vous devez vous rendre sans tarder chez un garagiste. En effet, une surchauffe du moteur peut détériorer gravement ce dernier et endommager d'autres pièces. Vous devrez alors remplacer le moteur ainsi que les autres pièces endommagées du véhicule, ce qui vous coûtera très cher.

Prix d'un remplacement de capot

Le prix d'un remplacement de capot va sensiblement varier selon le modèle et la marque de votre véhicule. Si les dégâts sont très légers, la réparation peut être réalisée avec du mastic de carrosserie et ne coûtera pas plus d'une centaine d'euros.

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Dans le cas d'un changement complet de capot, le prix moyen varie entre 80€ et 300€.

Comment remplacer un câble de capot défaillant ?

Une fois le capot ouvert, il sera plus facile de remplacer un câble défaillant. Voici les étapes à respecter :

  1. Tirer les extrémités du câble défaillant ;
  2. Enduire le nouveau câble de graisse et l’introduire dans la gaine au niveau de la poignée ;
  3. Lorsque le câble sort de l’autre côté de la gaine, il convient de desserrer le serre-câble du levier de verrou ;
  4. Introduire le câble dans ses fixations ;
  5. Bloquer le nouveau câble de capot.

Le câble de capot d’un véhicule s’use au fil du temps.

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