Les amortisseurs avant de votre Ford Focus jouent un rôle crucial en assurant la liaison entre les roues et le châssis, en maintenant une adhérence constante des pneus à la route et en garantissant une tenue de route optimale. Ils absorbent les chocs et les vibrations causés par les irrégularités de la route, améliorant ainsi le confort de conduite.
Bien que robustes, les amortisseurs restent des pièces d'usure, dont la dégradation peut être accélérée par des facteurs tels que le mauvais état des routes, les freinages brusques, une charge excessive du véhicule ou une conduite à haute vitesse.
Quand remplacer les amortisseurs avant de votre Ford Focus ?
Le remplacement des amortisseurs avant est généralement recommandé tous les 80 000 km, conformément aux spécifications des constructeurs. Pour connaître le plan d'entretien exact de votre Ford Focus, consultez le carnet d'entretien du constructeur.
Cependant, certains signes peuvent indiquer une usure prématurée nécessitant un remplacement anticipé :
- Mauvaise tenue de route
- Augmentation de la distance de freinage
- Usure anormale des pneus
- Bruits suspects lors de la conduite sur des routes cahoteuses
Même si un seul amortisseur avant est défectueux, il est impératif de remplacer les deux amortisseurs avant simultanément pour maintenir un équilibre optimal du véhicule.
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La prestation de remplacement des amortisseurs avant
Le remplacement des amortisseurs avant comprend généralement :
- Amortisseurs AV (paire)
- Coupelles (si existantes)
- Main d'œuvre de remplacement
- Essai routier
- Recyclage et petites fournitures
Il est important de noter que les offres incluent les jambes de force, les coupelles et la main d'œuvre. Selon le véhicule, la réalisation du parallélisme peut également être nécessaire. Le cas échéant, le garagiste vous informera au préalable et vous fournira un devis ajusté.
Pour effectuer cette intervention, les garagistes partenaires travaillent avec les principaux équipementiers référencés : SACHS-LEMF, KAYABA, LUCAS, T-R-W, MONROE.
Prix et temps de main d'œuvre moyens
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Amortisseurs Avant sur une Ford Transit est de 614,51 €. Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Amortisseurs Avant sur une Ford Transit est de 1 h et 56 min.
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Amortisseurs Avant sur une Ford Fiesta est de 470,24 €. Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Amortisseurs Avant sur une Ford Fiesta est de 1 h et 52 min.
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Prix moyens par région
Voici un aperçu des prix moyens de la prestation Amortisseurs Avant pour Ford Transit et Ford Fiesta par région :
Ford Transit
| Région | Prix moyen chez idGarages | Remise moyenne chez idGarages |
|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 688 € | -26 % |
| Bourgogne-Franche-Comté | 611 € | -19 % |
| Bretagne | 732 € | -11 % |
| Centre-Val de Loire | 668 € | -18 % |
| Grand Est | 672 € | -22 % |
| Hauts-de-France | 771 € | -16 % |
| Normandie | 675 € | Remise incluse |
| Nouvelle-Aquitaine | 646 € | -21 % |
| Occitanie | 614 € | -19 % |
| Pays de la Loire | 653 € | -10 % |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 660 € | -18 % |
| Île-de-France | 605 € | -21 % |
Ford Fiesta
| Région | Prix moyen chez idGarages | Remise moyenne chez idGarages |
|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 486 € | -18 % |
| Bourgogne-Franche-Comté | 454 € | -20 % |
| Bretagne | 492 € | -13 % |
| Centre-Val de Loire | 446 € | -15 % |
| Corse | 425 € | -15 % |
| Grand Est | 482 € | -17 % |
| Hauts-de-France | 468 € | -23 % |
| Normandie | 496 € | -16 % |
| Nouvelle-Aquitaine | 492 € | -14 % |
| Occitanie | 461 € | -19 % |
| Pays de la Loire | 456 € | -20 % |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 470 € | -17 % |
| Île-de-France | 466 € | -25 % |
Pourquoi choisir idGarages.com ?
Avec idGarages.com, cette prestation comporte aussi le remplacement de vos coupelles d'amortisseurs avant si existantes (également appelées butées de suspension). Dans la plupart des cas, un contrôle ainsi qu'un réglage du parallélisme des roues sont très fortement conseillés, voire obligatoires, à chaque remplacement d'amortisseurs.
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