Amateurs de vitesse et de sensations fortes, cet article est pour vous! Explorez le monde passionnant de la course automobile en Suisse et dans les régions avoisinantes. Bien que la Suisse ait une histoire particulière en matière de courses sur circuit, le pays offre une multitude d'opportunités pour les passionnés d'automobile, allant des événements classiques aux stages de pilotage palpitants.
La Suisse et les Courses Automobiles: Un Paradoxe Historique
Dire que la Suisse est en pointe en course automobile amène comme une double réponse : oui et non. Oui par la qualité de ses équipes et de ses pilotes, non pour ses circuits automobiles. Depuis 1955 et la catastrophe des 24 Heures du Mans avec ses nombreux morts, la Suisse a interdit toute compétition sur circuit, interdiction toujours en vigueur en 2020 à l'exception de la Formula E qui bénéficie d'une dérogation. Avant la Fe dans les rues de Zurich, la dernière course sur circuit remontait à 1954.
Jusqu'à il y a encore quelques années, les deux pays au monde à ne pas avoir la moindre compétition sur circuit étaient la Suisse et Israël. Les choses ont bougé il y a peu en Israël, si bien que la Suisse reste esseulée même si les courses de côte restent autorisées dans le pays, tout comme les rallyes.
A plusieurs reprises, des demandes ont été faites pour lever cette interdiction. Le 20 octobre 2010, une initiative parlementaire a été déposée au conseil national pour abroger l'interdiction. Afin d'arriver à ses fins, Walter Wobmann expliquait que les adeptes suisses devaient effectuer chaque année des déplacements de plusieurs milliers de kilomètres pour s'entraîner ou pour participer à des compétitions, en raison de l'absence de tout circuit automobile en Suisse.
Des cours de maîtrise du véhicule et des courses d'essai avec des modèles spéciaux de voitures ou de motos, qui ne pouvaient s'effectuer que sur un circuit digne de ce nom, devaient eux aussi être organisés à l'étranger. Selon le dépositaire, il en résultait un non-sens écologique et économique, sans parler de la discrimination d'un genre de sport et de ses dizaines de milliers d'adeptes dans le pays. Wobmann soulignait également qu'un circuit pouvait servir à l'amélioration de la sécurité routière, notamment la formation des conducteurs. Le volet économique était aussi mis en avant avec la création d'emplois.
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Dans son combat, Walter Wobmann pouvait compter sur le soutien de Christian Wasserfallen et Dominique de Buman. "Il est temps de mettre fin à cette hypocrisie en abrogeant cette disposition" expliquaient de concert les trois dépositaires de cette initiative parlementaire.
Le 31 janvier 2011, la Commission des transports et des télécommunications du Conseil national a procédé à l'examen préalable des trois initiatives, auxquelles elle a donné suite par 14 voix contre 10 et 1 abstention. Le 28 février 2011, son homologue du Conseil des Etats a décidé, par 7 voix contre 5, de ne pas se rallier à cette position. Appelée à se prononcer une nouvelle fois sur ces objets, la commission du Conseil national a maintenu sa décision à sa séance du 28 mars 2011, par 10 voix contre 9.
Après le Conseil National, le Conseil des Etats se réunissait le 5 septembre 2011. Par 7 voix contre 5, la commission n'a pas donné suite aux initiatives. La majorité de la commission s'est montrée très sceptique à l'idée de lever l'interdiction des courses automobiles en Suisse. Les arguments d'ordre économique avancés par les auteurs des trois initiatives ne l'ont guère convaincue. Elle estime en effet que les entreprises suisses pourraient sans aucun problème réaliser leurs tests sur des pistes situées à l'étranger, à proximité de la frontière. En outre, elle affirme que la Suisse dispose d'infrastructures suffisantes pour accueillir les cours de perfectionnement destinés aux nouveaux conducteurs ainsi que les tests de sécurité de véhicules.
La majorité craint, par ailleurs, qu'une autorisation des courses sur circuit ne fasse qu'aggraver les atteintes à l'environnement, notamment eu égard aux surfaces que requièrent ces infrastructures et du fait que notre sol devient une denrée rare, qui pourrait être utilisé à d'autres fins.
Deux ans plus tôt, l'initiative de lever l'interdiction de l'organisation d'un GP de F1 en Suisse avait déjà échoué. Rappelons qu'en 1982, le GP de Suisse était organisé à Dijon-Prenois.
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Une minorité de la commission estimait que l'interdiction des courses sur circuit, qui avait été prononcée avant tout pour des raisons de sécurité, n'avait actuellement plus lieu d'être. En effet, grâce au développement considérable de la sécurité dans le sport automobile, les dangers auxquels s'exposaient tant les pilotes que les spectateurs étaient aujourd'hui très limités. La minorité considérait par ailleurs que cette interdiction constituait une mesure discriminatoire envers les adeptes de ce sport. En outre, vu le rôle important joué par l'industrie d'équipement automobile en Suisse, une levée de l'interdiction contribuerait vraisemblablement à la création d'emplois.
En 2022, cette interdiction vieille de 66 ans devrait être levée. Pour mémoire, le gouvernement Suisse avait introduit, en réaction à la tragédie des 24 Heures du Mans 1955 (83 morts), une interdiction totale de la course sur circuit en public. "Il est interdit d’effectuer avec des véhicules automobiles des courses en circuit ayant un caractère public.
En effet, d'après le média suisse Le Matin, la suppression de l'article 52 a été votée à 27 voix contre 15 par le Conseil des États. Et si la décision définitive n'est pas encore entérinée, car cette mesure est intégrée dans une réforme plus large qui reste à voter. Le retour du sport auto en Suisse devrait être rapidement acté.
En revanche, le timing de cette mesure peut prêter à questions. En effet, la Suisse ne dispose pas de circuit permanent permettant d'accueillir un évènement de grande envergure type Formule 1, endurance ou MotoGP. Et la Formule E a déjà réussi à courir dans le pays malgré l'interdiction.
Événements Automobiles en Suisse
Malgré l'absence de courses sur circuit, la Suisse propose de nombreux événements pour les passionnés d'automobile :
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- Expositions de voitures classiques: Organisées par des clubs de voitures anciennes, ces expositions permettent de découvrir des modèles rares et emblématiques.
- Rallye Suisse: Une course spectaculaire sur routes fermées à la circulation, à travers les montagnes suisses.
- Course de côte de Bergrennen Reitnau: Un événement automobile emblématique qui attire des passionnés de sports mécaniques, des pilotes de renom et des spectateurs venus de toute l’Europe.
- The Ice St Moritz: Chaque hiver, cet événement unique met en vedette des voitures de collection rares et prestigieuses qui s’affrontent dans des courses palpitantes sur le lac gelé de St Moritz.
The ICE St. Moritz
Chaque hiver, dans le cadre magique des Alpes suisses, St Moritz accueille un événement hors du commun : The Ice St Moritz. Cette célébration unique en son genre est bien plus qu’une simple compétition sportive, elle incarne le glamour, l’élégance et l’exclusivité, attirant une clientèle raffinée venue du monde entier pour vivre une expérience exceptionnelle.
The Ice St Moritz n’est pas une simple compétition automobile. Organisé sur le lac gelé de St Moritz, l’événement met en vedette des voitures de collection rares et prestigieuses qui s’affrontent dans des courses palpitantes. Depuis sa création, cet événement a rapidement acquis une réputation internationale grâce à sa combinaison unique de sport, d’élégance et d’art de vivre.
Imaginez-vous au bord d’un lac gelé étincelant sous le soleil d’hiver, entouré par le spectacle captivant de véhicules historiques glissant avec grâce et précision. Chaque véhicule présenté à The Ice St Moritz raconte une histoire, témoignant de la richesse culturelle et historique de l’automobile.
Mais The Ice St Moritz ne se limite pas seulement aux voitures de prestige. Il s’agit d’un véritable rendez-vous mondain, une occasion idéale pour profiter d’un style de vie unique qui marie luxe, gastronomie et détente dans un cadre idyllique. Chaque soir, après une journée exaltante passée à admirer les courses sur glace, les visiteurs peuvent se retrouver pour des soirées privées ou des événements exclusifs organisés dans les lieux les plus sélects de la ville.
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Outre l’événement principal, St Moritz et ses alentours regorgent d’activités hivernales qui satisferont tous les goûts. Les amateurs de ski alpin ou de ski de fond trouveront ici leur paradis, avec des pistes impeccablement entretenues et un paysage alpin époustouflant. Les passionnés d’art et de culture ne sont pas en reste, puisque la région abrite plusieurs musées, galeries et expositions d’art contemporain et d’histoire locale.
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Course de côte de Bergrennen Reitnau
Voici une nouvelle création de J3DMODDING avec cette modélisation du tracé officiel de course de côte de Reitnau Bergrennen en Suisse.
La course de côte de Bergrennen Reitnau est un événement automobile emblématique en Suisse, qui attire chaque année des passionnés de sports mécaniques, des pilotes de renom et des spectateurs venus de toute l’Europe. Cet événement se déroule dans le charmant village de Reitnau, situé dans le canton d’Argovie.
La course de côte de Bergrennen Reitnau a été organisée pour la première fois en 1964. Depuis lors, elle est devenue une étape incontournable du calendrier des courses de côte en Suisse.
Le parcours de la course de côte de Bergrennen Reitnau s’étend sur une distance de 1600 mètres avec un dénivelé de 110 mètres. Bien que court, le tracé est particulièrement exigeant, combinant des lignes droites rapides et des virages serrés. La montée commence dans le village de Reitnau et se termine au sommet de la colline environnante.
La sécurité est une priorité absolue lors de la Bergrennen Reitnau. L’organisation met en place des mesures strictes pour garantir la sécurité des pilotes, des spectateurs et des officiels. Des équipes de secouristes et de pompiers sont présentes tout au long du parcours, prêtes à intervenir en cas d’incident. De plus, le parcours est équipé de barrières de sécurité et de zones de dégagement pour minimiser les risques.
L’événement est organisé par l’Automobil Club der Schweiz (ACS) et bénéficie du soutien de nombreux bénévoles et sponsors locaux.
La Bergrennen Reitnau est bien plus qu’une simple course de côte ; c’est un véritable festival de l’automobile. Les spectateurs peuvent profiter d’une atmosphère conviviale et familiale, avec des stands de nourriture et de boissons, des exposants automobiles, et des activités pour les enfants.
La course de côte Bergrennen Reitnau est un événement majeur du sport automobile en Suisse, offrant une combinaison unique de tradition, de défi technique et d’ambiance festive. Que vous soyez un passionné de sport automobile, un pilote en quête de nouveaux défis, ou simplement à la recherche d’une journée excitante en famille, la Bergrennen Reitnau promet une expérience mémorable.
Le week-end de course se déroule chaque fin de mois de Juin ! Un tracé relativement court mais extrêmement technique et cassant !
Circuits Automobiles Proches de la Suisse
Pour les amateurs de pilotage sur circuit, plusieurs options s'offrent à vous à proximité de la Suisse. Motorsport Academy et Cascadevents proposent des stages de pilotage sur des circuits situés en France, facilement accessibles depuis la Suisse. Voici quelques exemples :
- Circuit du Bugey (Ain, Auvergne-Rhône-Alpes): Souvent qualifié de "plus suisse des circuits", il offre une expérience unique dans un environnement naturel exceptionnel.
- Circuit de Vaison Piste (Saône-et-Loire): Un tracé sinueux et vallonné au cœur de la Bourgogne, idéal pour les passionnés de vitesse.
- Circuit de Dijon-Prenois (Côte-d'Or): Réputé pour ses courbes rapides et techniques, ce circuit promet une expérience de pilotage intense.
- Circuit de l'Auxois Sud (Côte-d'Or): Un tracé d’1,5 km qui se distingue par sa ligne droite exceptionnelle, offrant une expérience de pilotage unique.
- Circuit de Pouilly-en-Auxois (Côte-d’Or): Une destination sport automobile idéale pour tous les niveaux.
Motorsport Academy: Stages de Pilotage Près de la Suisse
Avec l'école Motorsport Academy, découvrez ce joyau du sport automobile français, idéalement situé à moins de 3h00 de route de la Suisse. Motorsport Academy propose des stages de pilotage près de Lyon et de la Suisse sur les circuits du Bugey, Vaison Piste, Pouilly en Auxois et Dijon-Prenois. Ces stages à sensations s'adressent à tous, que vous soyez novices ou passionnés d'automobiles.
Découvrez le plaisir de la conduite sportive lors d'un stage de pilotage sur circuit vous permettant de prendre le volant de véritables icônes de l'automobile. Laissez-vous séduire par la finesse et la puissance de modèles d'exception et vivez un cours de pilotage inoubliable en voiture encadré par des professionnels.
Cascadevents: Découvrez des Circuits d'Exception
Cascadevents, notre école de pilotage, vous invite à découvrir quatre circuits proches de la Suisse : Le Bugey, Vaison Piste, Dijon-Prenois et Pouilly-en-Auxois.
- Circuit du Bugey: Niché au cœur de l'Ain, à Château Gaillard, le circuit du Bugey est un véritable joyau pour les amateurs de sensations fortes. Le circuit du Bugey se distingue par son tracé captivant, alternant 10 virages rapides et des lignes droites exaltantes. Cascadevents vous propose de prendre le volant des plus belles GT et supercars pour dompter ce circuit. Découvrez le témoignage de Nathan T. "Ce fut une très bonne expérience. Le formateur était très pédagogue. Le tour de formation était utile afin de garantir le bon déroulement du stage.
- Circuit Vaison Piste: Situé au cœur de la Bourgogne, à seulement une heure des principales villes bourguignonnes, le circuit Vaison Piste est un véritable terrain de jeu pour les passionnés de vitesse. Avec son homologation par la FFSA et la FFM, ce tracé sinueux et vallonné offre une variété impressionnante d'enchaînements. Découvrez le témoignage de Pierre-Yves M.
- Circuit de Dijon-Prenois: Situé en Côte-d'Or, à proximité de Dijon, le circuit de Dijon-Prenois est un terrain de prédilection pour les passionnés de pilotage. Inauguré en 1972 et régulièrement modernisé depuis lors, ce circuit offre une expérience de pilotage unique aux amateurs de vitesse. Découvrez ce circuit historique au volant des plus belles GT.
- Circuit de Pouilly-en-Auxois: Le circuit de Pouilly-en-Auxois, également situé dans le département de la Côte-d’Or, est une destination sport automobile idéale pour tous les niveaux. Un terrain d'exception à découvrir lors d'un stage inoubliable.
Que vous soyez débutant ou pilote confirmé, notre école de pilotage fait tout pour rendre votre expérience sur le circuit inoubliable. Venez ressentir l'adrénaline du pilotage sur asphalte dans un cadre exceptionnel ! Découvrez le témoignage de Manu L. "Très bon accueil, personnel agréable et compétent.
Tableau Récapitulatif des Circuits Proches de la Suisse
| Circuit | Localisation | Particularités |
|---|---|---|
| Circuit du Bugey | Ain, Auvergne-Rhône-Alpes | Tracé sinueux, environnement naturel exceptionnel |
| Circuit de Vaison Piste | Saône-et-Loire, Bourgogne | Tracé sinueux et vallonné |
| Circuit de Dijon-Prenois | Côte-d'Or, Bourgogne | Courbes rapides et techniques |
| Circuit de l'Auxois Sud | Côte-d'Or, Bourgogne | Ligne droite exceptionnelle |
| Circuit de Pouilly-en-Auxois | Côte-d'Or, Bourgogne | Adapté à tous les niveaux |
Ces circuits ont été choisis pour répondre à toutes les attentes, convenant parfaitement aux pilotes débutants en quête d'apprentissage, comme aux passionnés à la recherche de frissons et de défis.
Partout en France, des circuits vous attendent pour vivre le frisson de la conduite sportive ! Que vous soyez débutant ou pilote aguerri, chaque région offre une piste à proximité, que vous souhaitiez piloter dans le sud ouest, sur les meilleurs circuits du Centre de la France ou sur les circuits les plus mythiques en France.
La Suisse est le pays du chocolat et de l'horlogerie.
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