Refaire la peinture complète de votre véhicule est une décision importante. Si vous voulez changer de teinte ou refaire une beauté à votre voiture, soit pour la vendre, soit par choix esthétique, dites-vous qu’il faudra entreprendre une peinture complète. Choisissez la peinture et sa finition avec votre carrossier.

Pourquoi repeindre sa voiture ?

La peinture d’une voiture ne sert pas seulement à faire joli : c’est un élément essentiel de la carrosserie car la peinture protège cette dernière et son acier. En effet, l’acier peut rouiller très rapidement s'il est exposé à la pluie, la neige… La rouille est un véritable fléau pour les voitures : à terme, elle peut ronger la carrosserie et la casser si rien n’est fait pour la traiter. Les réparations sont alors coûteuses. Pour éviter cela, mieux vaut privilégier l’entretien de la peinture de sa voiture en la refaisant si besoin.

Les différentes options de peinture

Il existe différents types de peinture de voiture dont les caractéristiques sont variées. La peinture se choisit en fonction de sa qualité, mais aussi de son prix et de sa facilité d'application :

  • La peinture acrylique : c'est la peinture la plus utilisée car elle est brillante et son application est rapide et facile.
  • La peinture cellulosique : il s'agit de la peinture la moins utilisée car elle est difficile à appliquer.
  • La peinture uréthane : on l'utilise beaucoup car elle est résistante et sèche grâce à l'évaporation de substances chimiques.
  • La peinture glycérophtalique : elle ne nécessite pas de polissage et de lustrage.

Plusieurs finitions peuvent être proposées : métallisée, nacrée, nacrée tri-couches ou vernis opaque. Là encore, votre carrossier peut vous conseiller en fonction du rendu souhaité.

Les étapes d'une peinture complète

Il est préférable de faire repeindre sa voiture par un carrossier que de s’essayer seul à cet exercice. Voici les étapes d’une peinture complète :

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  1. Phase de démontage obligatoire pour poncer absolument partout y compris les pare-chocs, les rétroviseurs et tous les éléments en jonction.
  2. Phase de redressage si le véhicule est endommagé.
  3. Phase de ponçage pour permettre à la peinture de bien accrocher sur la carrosserie.
  4. Phase de masticage pour reboucher toutes les imperfections.
  5. Deuxième phase de ponçage (plus fine). Importante après le masticage et également pour remettre à niveau les différentes couches de peinture lorsqu’il y besoin.
  6. Phase de marouflage (projection d’un apprêt par pulvérisation avec air comprimé) qui permet de protéger la carrosserie. En atelier c’est un moment délicat qu’il faut exécuter dans des zones dédiées, équipé d’un masque à charbon actif.
  7. Phase de dégraissage ou de propreté. Ne pas louper cette étape essentielle de nettoyage afin de ne pas gâcher tout le travail.
  8. Phase de cachage pour protéger tous les éléments ne devant pas être peints.
  9. Phase d’application de la couleur.
  10. Phase de séchage avec ventilation à température ambiante.
  11. Phase de contrôle très importante.
  12. Phase de vernissage pour protéger la couleur et donner la brillance.
  13. Nouvelle phase de séchage en cabine à 65°.
  14. Pour terminer, la sortie du garage.

À SAVOIR : une peinture n’est vraiment sèche à cœur qu’au bout de 5 à 6 semaines. Armez-vous de patience avant de la lustrer !

Prix d'une peinture complète

Le prix d’une peinture complète peut varier en fonction de la teinte, de la finition, des besoins plus ou moins importants de rénovation ou de réparation des tôles. Le prix est donc en conséquence et vous ne serez plus surpris en voyant le devis de votre carrossier. Le prix d’une peinture complète peut varier en fonction de la teinte, de la finition, des besoins plus ou moins importants de rénovation ou de réparation des tôles.

En général, une demande de peinture sur une voiture est due à des rayures à camoufler. Le prix pour peindre sa voiture suite à des rayures va dépendre du niveau de la rayure. Si elle est superficielle, il est relativement facile de s’en occuper soi-même. Si la rayure concerne les couches inférieures de la carrosserie, il est plus difficile de le faire à la maison, et le prix risque d’être plus élevé avec un professionnel.

Facteurs influençant le prix

  • Le coût de la main d'œuvre qui est différent selon les villes.
  • La zone à peindre : si elle peut être séparée des autres parties de la voiture, cela prendra moins de temps car le reste de la carrosserie n’aura pas à être isolé.
  • Le type de voiture à peindre : plus la voiture sera grande, plus il faudra de peinture et d'heures de travail.
  • Le type de peinture utilisé, notamment si la voiture est une série limitée qui nécessite une peinture spéciale.
  • Le nombre de couleurs nécessaires pour peindre la carrosserie.

Le prix d’une peinture complète peut varier en fonction de la teinte, de la finition, des besoins plus ou moins importants de rénovation ou de réparation des tôles.

Prix moyens constatés

Pour donner des repères en 2025 : environ 1 300 à 2 000 € pour une petite citadine, jusqu’à 4 000 € ou davantage pour un SUV ou une berline premium. Une compacte type Golf ou Mégane se situe généralement entre 1 500 et 2 500 €, un grand SUV ou utilitaire plutôt 2 500 à 4 000 €. Les voitures de luxe peuvent atteindre 5 000 € et plus.

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Les prix moyens des carrossiers se situent entre 50 et 100 € de l’heure. Pour une peinture complète, les tarifs des carrossiers spécialisés oscillent en général entre 2 000 et 6 000 €.

Le coût moyen d'une peinture complète chez un garagiste est compris entre 1 000 et 3 000 €.

Exemples de prix par élément

  • Peinture de la portière de voiture : entre 200 € et 600 €.
  • Peinture de l’aile avant d’une voiture : entre 240 € et 530 €.
  • Peinture du capot de voiture : entre 120 € et 350 €.
  • Peinture nacrée : 3 000 € à 4 000 €.
  • Peinture noir mate : entre 2 000 € et 3 500 €.
  • Peinture de voiture complète avec une teinte unie : entre 1 300 € et 2 000 €.

Le tableau suivant récapitule les prix moyens des différentes techniques de rénovation esthétique de carrosserie :

Technique Prix moyen
Polissage 550 à 1100 €
Revernissage 500 à 1000 € et plus
Smart Repair 100 à 400 € par élément
Peinture complète 1300 à 4000 € et plus
RestorFX 590 à 990 €

Alternatives à la peinture complète

Si vous trouvez le prix d'une peinture complète trop élevé, il existe des alternatives :

  • Le covering : Le covering complet se positionne comme une solution économique et pratique, avec un investissement variant de 1000€ à 1500€. Il permet de personnaliser son véhicule tout en protégeant la carrosserie.
  • Les retouches de peinture : Pour des corrections ciblées dues à des rayures ou des éclats, les retouches de peinture offrent une solution rapide et abordable. Les retouches locales sont le choix le plus économique pour améliorer l’apparence de votre voiture sans investir dans une peinture complète.

Conseils avant de se lancer

Avant de vous lancer dans la peinture de sa voiture, demandez des devis aux professionnels qui vous entourent. Vous aurez alors une idée du prix pour faire refaire la peinture de votre carrosserie sans efforts. En parallèle, vous pouvez aussi vous renseigner sur le prix des outils dont vous auriez besoin pour faire les réparations vous-même.

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