Le système de vignette Crit’Air est un outil de classification des véhicules selon leur niveau d’émission de polluants. Chaque couleur correspond à une classe Crit’Air, qui donne des informations précises sur le type de véhicule, sa date de première mise en circulation et sa norme Euro. La vignette Crit'Air indique le niveau de pollution du véhicule. Il y a 6 vignettes : plus le numéro de la vignette est élevé, plus le véhicule pollue.
Qu'est-ce que la vignette Crit'Air et comment ça marche ?
La vignette Crit'Air est un macaron autocollant à coller sur le pare-brise des véhicules circulant en France. Les vignettes Crit’Air sont attribuées en fonction des normes européennes Euro définissant les limites d’émissions de polluants des véhicules. Plus un véhicule respecte des normes récentes (Euro 5, Euro 6), plus il obtient une bonne classification.
Comment déterminer la couleur de votre vignette Crit’Air ?
Pour déterminer la couleur de votre vignette Crit’Air, il faut prendre en compte plusieurs éléments. D’abord, le type de votre véhicule : est-il à essence, diesel, hybride ou électrique ? Pour connaître la couleur de votre vignette en fonction du type de véhicule, il est essentiel de se référer à la classification Crit’Air. Il est également possible de se référer aux critères de classification des véhicules selon les catégories Crit’Air. Il convient toutefois de rester vigilant, car certaines villes ou zones peuvent avoir des règles spécifiques.
Pour utiliser un simulateur afin de connaître la couleur de votre vignette Crit’Air, vous devrez suivre quelques étapes simples :
- Préparez votre carte grise.
- Rendez-vous sur le site du simulateur.
- Saisissez les informations demandées.
La vignette Crit'Air 3 en détail
En revanche, pour les véhicules essence Euro 2 et 3, immatriculés entre 1997 et 2005, ils reçoivent aussi la vignette Crit’Air 3. Le Crit'Air 3 concerne, lui, les véhicules essence d'avant 2006 et les diesel d'avant 2011.
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Restrictions de circulation pour les véhicules Crit'Air 3
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit’Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre. Le périmètre de la ZFE et son fonctionnement restent inchangés. Les restrictions s’appliquent en circulation et en stationnement sur voirie, de manière permanente (7 jours sur 7 et 24 heures sur 24).
Depuis le 1er janvier 2025, 43 agglomérations françaises de plus de 150 000 habitants ont mis en place des restrictions de circulation pour améliorer la qualité de l'air. Pour faciliter la transition, certaines villes comme Marseille, Strasbourg et Rouen ont choisi d'assouplir ces mesures en conservant l'accès aux véhicules Crit'Air 3 au-delà de 2025. La mise en place s'accompagne d'une période pédagogique en 2025, permettant aux automobilistes de s'adapter progressivement aux nouvelles restrictions. Des dérogations spécifiques existent pour les professionnels et certains usages particuliers.
En 2025, quatre métropoles françaises appliquent des restrictions de circulation permanentes pour les véhicules Crit'Air 3 et supérieurs. Le Grand Paris et Lyon mènent la danse avec une interdiction totale des véhicules diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006. Montpellier a choisi d'anticiper les futures normes en adoptant des mesures similaires, tandis que Grenoble innove avec des restrictions actives uniquement en semaine, de 7h à 19h.
L’année 2025 commence sur des chapeaux de roues dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) ! Attention, les véhicules Crit’Air 3 sont interdits de circuler dans le Grand Paris et dans la métropole de Lyon depuis le mercredi 1er janvier 2025, sous certaines conditions. Ces véhicules Crit’Air 3 regroupent des voitures et utilitaires diesel immatriculés avant 2011 et des essences avant 2006.
Exemple : Dans la ZFE-m de la Métropole du Grand Paris, les véhicules légers (PTAC: titleContent ⩽ 3,5 tonnes) non classés ou portant la vignette Crit'Air 5, Crit'Air 4 ou Crit'Air 3 ne peuvent pas circuler du lundi au vendredi, de 8h à 20h, hors jours fériés.
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Villes concernées par les restrictions Crit'Air 3
Voici un aperçu des restrictions dans certaines villes :
- Lyon : Dès 2025, les Crit'Air 3 et plus seront interdits dans la zone englobant Lyon, Villeurbanne et Caluire-et-Cuire.
- Marseille : La ZFE concerne le centre-ville élargi, et en 2025, les véhicules Crit’Air 3 et plus ne pourront plus y circuler.
- Toulouse : La ZFE de Toulouse inclut les quartiers centraux et prévoit l’interdiction des véhicules Crit'Air 3 et plus dès le 1er janvier 2025.
- Strasbourg : La ZFE couvre la métropole et, dès 2025, les véhicules Crit’Air 4 et plus seront interdits, avec une extension aux Crit’Air 3 prévue par la suite.
- Lille : Les voitures Crit’Air 4 et 5 ne pourront plus circuler dans la métropole lilloise.
- Montpellier : La ZFE de Montpellier impose dès le 1er janvier 2025 une exclusion des Crit’Air 4 et 5, et un élargissement progressif aux Crit’Air 3 dans les années suivantes.
La liste des villes concernées par les ZFE évolue constamment. En raison des nouvelles lois environnementales, d'autres agglomérations pourraient être contraintes de mettre en place une ZFE d’ici 2025-2026.
- Bordeaux : en discussion pour intégrer progressivement des restrictions Crit’Air.
- Nice : une ZFE est en projet, avec des interdictions progressives à partir de 2025.
- Rouen, Rennes, Nantes : ces villes suivent de près l’évolution des réglementations nationales et pourraient bientôt annoncer des restrictions Crit’Air renforcées.
Comment obtenir la vignette Crit'Air ?
Pour obtenir la bonne vignette pour votre véhicule, il faut d’abord déterminer sa catégorie Crit’Air en se basant sur son type, sa date d’immatriculation et son type de carburant. Une fois cette information obtenue, vous pouvez faire une demande en ligne sur le site officiel du service public. Pour cela, munissez-vous de votre carte grise et d’une carte bancaire pour le règlement des frais. La procédure est simple et rapide : il suffit de remplir un formulaire avec les informations demandées et de procéder au paiement. Vous recevrez ensuite la vignette par courrier à l’adresse indiquée.
Prix de la vignette Crit'Air
Le prix d’acquisition d’une vignette Crit’Air est de 3,77€, frais de port inclus pour un envoi en France. Ce montant se décompose comme suit: 3,11€ pour la vignette elle-même et 0,66€ pour les frais d’affranchissement. Ce coût reste le même quel que soit le type de véhicule ou la catégorie de la vignette. Il est à noter que le prix ne varie pas selon le canal d’achat, que vous commandiez en ligne ou par courrier. Cependant, pour un envoi à l’étranger, le coût peut être légèrement différent.
Où et comment apposer la vignette Crit'Air ?
Vous devez coller la vignette à l'avant du véhicule de manière qu'elle soit visible depuis l'extérieur. Pour un 2 ou 3 roues : sur la fourche. Pour une voiture: titleContent, utilitaire: titleContent, poids-lourd: titleContent.... : à l'intérieur du véhicule, recto visible de l'extérieur, sur la partie inférieure droite du pare-brise.
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Sanctions en cas de non-respect des règles Crit'Air
Le non-respect de la réglementation des ZFE peut entraîner des sanctions financières. Circuler sans vignette Crit’Air ou avec une vignette non adaptée à votre véhicule ou à la zone où vous circulez est passible d’une amende de 68€ pour les véhicules légers et les deux-roues. Ne pas respecter les restrictions Crit’Air peut entraîner une amende de 68 € pour une voiture et jusqu'à 135 € pour un poids lourd.
Alternatives et aides financières
Si vous décidez de remplacer votre véhicule ancien en faveur d’un véhicule propre, vous pouvez bénéficier d’une aide financière de la Métropole. L’aide est accessible aux Grands-lyonnais qui habitent ou travaillent dans la ZFE. Elle peut atteindre jusqu’à 3 000 € , en fonction de critères de revenus (près de 80% des foyers sont éligibles compte tenu de leur revenu fiscal de référence par part) et du type de véhicule acheté. Ces aides sont cumulables avec celles de l’État.
Tableau récapitulatif des classes Crit'Air pour les voitures particulières
| Vignette Crit'Air | Norme EURO (inscrite sur la carte grise) ou date de 1ère immatriculation | Essence et assimilés | Diesel et assimilés |
|---|---|---|---|
| Crit'Air 0 | Véhicules 100 % électriques et véhicules à hydrogène | ||
| Crit'Air 1 | Véhicules gaz et véhicules hybrides rechargeables | EURO 5 et 6 > à partir du 1er janvier 2011 | |
| Crit'Air 2 | EURO 4 > entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus | EURO 5 et 6 > à partir du 1er janvier 2011 | |
| Crit'Air 3 | EURO 2 et 3 > entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 inclus | EURO 4 > entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus | |
| Crit'Air 4 | EURO 3 > entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005 inclus | ||
| Crit'Air 5 | EURO 2 > entre le 1er juillet 1997 et le 31 décembre 2000 inclus | ||
| Véhicules non classés | EURO 1 ET AVANT | jusqu'au 31 décembre 1996 | jusqu'au 31 décembre 1996 |
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