Le Dacia Jogger s’est imposé comme un véhicule à part sur le marché automobile français. Ce modèle associe la polyvalence d’un monospace à la compacité d’un crossover, n'étant ni véritable SUV, ni break traditionnel.
Dimensions extérieures et habitabilité
Dimensions équilibrées
Le Dacia Jogger adopte un format très équilibré qui lui permet d’être à l’aise aussi bien en ville que sur route. Grâce à une longueur de 4 547 mm, il offre un gabarit légèrement supérieur à celui d’une berline compacte, tout en restant bien en deçà des SUV familiaux imposants. Côté largeur, on compte 1 784 mm sans les rétroviseurs et 2 007 mm avec les rétroviseurs déployés.
Espace intérieur
Le Dacia Jogger a été pensé pour offrir un maximum d’espace à bord tout en conservant un format extérieur contenu. À l’avant, le conducteur et le passager profitent d’un bon dégagement au niveau des jambes et des épaules, avec une position de conduite légèrement surélevée qui améliore la visibilité.
La deuxième rangée accueille trois véritables places, avec une banquette rabattable en 2/3 - 1/3. L’espace aux jambes est suffisant pour accueillir des adultes dans de bonnes conditions de confort, même lors de longs trajets.
En version 7 places, le Jogger propose une troisième rangée composée de deux sièges supplémentaires. Ceux-ci sont amovibles et relativement faciles à manipuler. Cette rangée conviendra davantage à des enfants ou à des adultes sur de courtes distances, l’espace pour les jambes y étant plus limité.
Lire aussi: Guide remplacement silent blocs Dacia Sandero
Modularité et volume de coffre
Le Jogger offre une modularité exceptionnelle pour sa catégorie. En version 5 places, le coffre propose une capacité de 565 à 708 litres, selon que la troisième rangée est absente ou rabattue. En version 7 places, avec tous les sièges déployés, la capacité descend à 160 litres, ce qui reste suffisant pour quelques sacs ou courses.
Pour aider les utilisateurs à optimiser leur rangement, Dacia propose une application innovante : Boot Organizer. Grâce à la réalité augmentée, cette application permet de scanner ou sélectionner des objets, et suggère automatiquement un agencement optimal du coffre. C’est un outil particulièrement utile pour les départs en vacances, les déménagements ou le transport de matériel.
Motorisations disponibles
Le Dacia Jogger propose une gamme de motorisations simple mais bien ciblée, avec deux offres complémentaires : une motorisation essence / GPL (ECO-G 100) et une motorisation hybride non rechargeable (Hybrid 140).
Motorisation ECO-G 100
La version ECO-G 100 combine un moteur essence 1.0 litre turbo avec un système bicarburation GPL, permettant de rouler indifféremment au gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou à l’essence. Cette motorisation est associée à une boîte manuelle à 6 rapports, souple et facile à prendre en main.
Motorisation Hybrid 140
La version Hybrid 140 repose sur une motorisation 1.6 litre essence associée à deux moteurs électriques (un pour la traction, l’autre pour le démarrage). Le système hybride est couplé à une boîte automatique multimodes, fluide et réactive, qui offre un vrai confort de conduite, notamment en milieu urbain et dans les embouteillages.
Lire aussi: Dacia Duster 2WD : Performance et Prix
Dans les deux cas, le Jogger reste une voiture économique à l’usage, peu gourmande, et pensée pour durer.
Garantie panne mécanique
Pour aller plus loin dans la maîtrise des coûts liés à la motorisation, les acheteurs de modèles d’occasion peuvent souscrire à une garantie panne mécanique. Des solutions comme Linkar, par exemple, permettent de couvrir les réparations jusqu’à 15 000 €, avec prise en charge directe en cas d’imprévu, partout en Europe.
La garantie panne mécanique est un contrat d’assurance qui couvre les coûts de réparation ou de remplacement de certaines pièces mécaniques ou électriques de votre véhicule en cas de dysfonctionnement ou de panne. C’est une protection supplémentaire pour les propriétaires de véhicules contre les frais imprévus liés à des problèmes mécaniques. Elle peut par exemple être souscrite par les particuliers pour garantir les pièces de leur véhicule d’occasion. Cela permet de rouler l’esprit tranquille malgré les coûts importants qui peuvent survenir du jour au lendemain.
Linkar propose deux offres de garanties pannes mécaniques pour s’adapter à vos besoins.
Versions et finitions
Le Dacia Jogger est disponible en version 5 ou 7 places, ce qui en fait un modèle particulièrement modulable. Si vous êtes un couple avec un ou deux enfants, la version 5 places suffira largement. En revanche, si vous avez une famille nombreuse, ou si vous transportez régulièrement des amis, des enfants ou des collègues, la version 7 places devient pertinente. Elle offre une grande flexibilité, avec une troisième rangée de sièges amovibles, qui permettent de basculer facilement d’un usage passager à un usage utilitaire.
Lire aussi: Dacia Duster : Hybride et Tout-Terrain
Le choix de finition dépendra de votre sensibilité au confort, de votre budget, mais aussi de votre style de conduite :
- Essential : la finition d’entrée de gamme. Elle contient l’essentiel, mais sans superflu.
- Expression : un bon compromis entre prix et équipements.
Enfin, si vous optez pour un Jogger d’occasion ou souhaitez sécuriser votre budget auto sur le long terme, il est pertinent d’envisager une garantie panne mécanique complémentaire. Des solutions comme Linkar permettent de couvrir les frais de réparation jusqu’à 15 000 €, selon l’offre choisie. Cela peut s’avérer particulièrement utile si vous utilisez le véhicule pour des trajets fréquents, avec enfants ou matériel à bord. La souscription se fait en ligne, sans paperasse, et la prise en charge peut inclure remorquage, diagnostics et réparations sans avance de frais dans la limite prévue par le contrat.
Tableau récapitulatif des dimensions et du volume du coffre
| Configuration | Longueur (mm) | Largeur sans rétroviseurs (mm) | Hauteur (mm) | Volume du coffre (litres) |
|---|---|---|---|---|
| 5 places | 4 547 | 1 784 | 1 632 | 565 - 708 |
| 7 places (tous les sièges déployés) | 4 547 | 1 784 | 1 632 | 160 |
Avis des conducteurs
"Au premier abord, parler d’un haut de gamme sur une Dacia peut sembler étrange, voire décalé. Pourtant, c’est très loin d’être le cas. Ce Jogger, grâce à la présence de ses 7 places, peut s'affirmer comme un vrai couteau suisse pour les grandes familles ou celles qui veulent de l’espace sans basculer sur du SUV. À vous maintenant de choisir la motorisation qui vous conviendra le mieux. L’hybride demeure intéressant, mais se révèle toutefois plus coûteux que le GPL à l’usage." - Olivier P.
"L’Hybrid 140 délivre un excellent agrément en ville ainsi que sur les départementales et nationales, où il reste le plus véloce des Jogger. Le véhicule est en revanche moins à la fête sur longs parcours autoroutiers. Sans être catastrophiques, ses performances sont alors en retrait. Les versions purement thermiques - TCe 110 et GPL - seront finalement au moins aussi agréables." - Olivier D.
"Bruits d'air sur autoroute, autrement silencieuse, moteur bien suffisant même à 5 adultes et coffre rempli. J'ai été agréablement surpris ! Rapport qualité/prix imbattable. Surtout si vous habitez près de la frontière belge ! Aucune différence de conduite entre GPL et essence. Direction assistée précise, frein à main électrique super pratique, désembuage efficace." - Patrick T.
"À la question de savoir si la greffe entre l'hybridation et ce break familial au look de baroudeur est réussie, la réponse est oui. Ce Jogger Hybrid est un pur produit Dacia, cohérent, pratique et agréable en termes de conduite. Un bon retour à l'essentiel, en somme. Les aficionados de la marque ne seront pas dépaysés, contrairement aux nouveaux clients qui risquent en revanche de faire la fine bouche face à un niveau d'équipement plutôt chiche. Mais une familiale hybride à ce prix-là devrait largement atténuer leurs réticences." - Erick F.
tags: #dacia #jogger #longueur #chargement #dimensions