La Dacia Spring, voiture 100% électrique, est conçue pour la vie de tous les jours. Cependant, comme tout véhicule, elle nécessite un entretien régulier, notamment en ce qui concerne sa batterie 12V.
Importance de la batterie 12V dans la Dacia Spring
La batterie secondaire d'un véhicule électrique, comme la Dacia Spring, prend le relais de la batterie de traction pour alimenter les accessoires 12V dans certaines phases de fonctionnement. Elle est raccordée à la batterie de traction 240V par un convertisseur électronique. Il est donc crucial de comprendre son rôle et son entretien.
Il semble que la batterie 12V soit une batterie "renforcée". Outre les accessoires (essuie-glaces, tableau de bord, etc.), elle alimente également les sécurités de la batterie principale. Il ne faut donc surtout pas attendre qu'elle meure de sa belle mort, d'où la préconisation de changement tous les 4 ans.
Remplacement de la batterie 12V : Précautions et recommandations
Lorsqu'elle est HS, le véhicule est totalement immobilisé. Pour éviter de détruire ce convertisseur, il est interdit de déconnecter la batterie secondaire, de tenter de la recharger avec un chargeur domestique ou de la relier à un autre véhicule avec des câbles à pinces. Dacia préfère anticiper le remplacement de cette batterie plutôt que de voir les utilisateurs qui ont mal lu la notice tenter de recharger cette batterie lorsque le véhicule est en panne, au risque de détériorer un module électronique coûteux.
Si vous la remplacez vous-même, ne la débranchez que lorsque le contact est coupé ! Il est d'ailleurs possible que Dacia ait prévu une procédure de réinitialisation du système électrique lorsqu'on change la batterie secondaire, que vous ne pourrez pas faire vous-même. Prudence !
Lire aussi: Guide remplacement silent blocs Dacia Sandero
Un garagiste pourrait vous indiquer qu'il faut absolument la remplacer par une batterie start and stop, et qu'elle doit être remplacée par un professionnel car c'est "très compliqué et dangereux".
Durée de vie et périodicité de remplacement
Dans le livret de la Dacia, il est écrit de respecter impérativement les périodicités de remplacement mentionnées dans le document d'entretien sans les dépasser. En gros, au bout de 4 ans, il faut absolument remplacer sa batterie 12V.
En règle générale, les batteries 12V durent 5 ans sur les véhicules thermiques. Cependant, pour les voitures électriques, il est recommandé de suivre les préconisations du constructeur.
Caractéristiques de la Dacia Spring
La Dacia Spring 100% électrique est conçue pour la vraie vie, avec un design séduisant et une autonomie adaptée aux trajets urbains. Elle offre un confort optimal avec un intérieur spacieux et modulable.
- Autonomie en cycle mixte WLTP : 225 km
- Autonomie en cycle urbain WLTP : 315 km
- Rangements astucieux : 32,7 L
- Nombre de places : 4
Elle est connectée à tous les étages, avec un système multimédia et des technologies embarquées pour faciliter vos trajets. L'application My Dacia vous permet de consulter à distance l'état de charge de votre batterie, de planifier votre recharge et de lancer le chauffage ou la climatisation.
Lire aussi: Dacia Duster 2WD : Performance et Prix
La Dacia Spring est équipée d'aides à la conduite de nouvelle génération, garantissant sécurité et fluidité dans toutes vos manœuvres, comme l'assistant de maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le freinage automatique d'urgence.
Tableau récapitulatif des caractéristiques de la Dacia Spring
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Autonomie cycle mixte WLTP | 225 km |
| Autonomie cycle urbain WLTP | 315 km |
| Rangements | 32,7 L |
| Nombre de places | 4 |
| Consommation | 12,4 kWh/100 km |
Lire aussi: Dacia Duster : Hybride et Tout-Terrain
tags: #dacia #spring #emplacement #batterie