Le ŠKODA ENYAQ iV, premier modèle de la marque tchèque basé sur la plateforme MEB de Volkswagen, marque l'entrée de ŠKODA AUTO dans l'ère de l'électromobilité. Il s'agit d'un SUV électrique familial issu du concept Vision iV, combinant des technologies innovantes avec un design moderne et expressif.

Design intérieur et personnalisation

Avec le nouvel ENYAQ iV, ŠKODA AUTO lance une nouvelle gamme de produits et un concept d'intérieur innovant. Le premier modèle de ŠKODA basé sur la plateforme modulaire destinée aux véhicules électriques (MEB) de Volkswagen Group, propose des gammes de design personnalisables pour l'intérieur. Les Designs Intérieurs sont à l’image d’un style de vie contemporain et complètent les gammes d'équipements existantes. Les couleurs et les matériaux sont parfaitement assortis.

L’offre de personnalisation de l’ENYAQ iV est claire et il est facile à configurer à l’envie avec un total de douze Design Intérieurs adaptés à différents styles de vie, allant du moderne au luxueux en passant par le sportif. En fonction de la taille de la batterie, du moteur électrique, et de la variante du modèle, les clients peuvent choisir jusqu'à cinq de ces Design Intérieurs.

Philosophie des choix de design

Kateřina Vránová explique : "Pour beaucoup de gens leur voiture est un endroit aussi personnel que leur propre maison, où ils passent beaucoup de temps et où ils veulent se sentir à l'aise. Tout comme pour la maison, les goûts varient beaucoup. Certains clients préfèrent une atmosphère moderne et claire, d'autres privilégient le luxe et le confort ou un look particulièrement sportif. Avec Design Intérieurs, nous nous inspirons de ces univers de vie, les transférons à l'ENYAQ iV et étendons cette sensation de chez soi au véhicule. Notre équipe a veillé à ce que les couleurs et les matériaux s'harmonisent parfaitement."

Les différents Designs Intérieurs

Stefan Webelhorst précise : "L'ENYAQ iV 50 est proposé avec le Design Intérieur « Studio », dans lequel la forme suit la fonction pour créer une ambiance épurée. À partir de l'ENYAQ iV 60, le Design Intérieur « Loft » est proposé de série. Il reflète le style des appartements modernes destinés aux jeunes familles. Les Design Intérieurs « Lounge » et « Suite » sont plus exclusifs et offrent, par exemple, un revêtement en cuir ou des garnitures laquées. Les deux Design Intérieurs « RS Lounge » et « RS Suite » pour l'ENYAQ iV vRS sont plus sportifs. D'autres univers de vie sont prévus pour les variantes ultérieures SPORTLINE et L&K."

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Accent sur la durabilité

Stefan Webelhorst met en avant le choix des matériaux avec un accent particulier sur la durabilité. Dans le « Lodge », nous utilisons des housses de siège, pour la première fois, faites à 40% de laine vierge naturelle et portant le label de la Woolmark Company. Les 60% restants de ce tissu sont faits d'un polyester obtenu à partir de bouteilles en PET recyclées. Les housses offrent un toucher très agréable et un excellent confort d'assise. Elles constituent un choix parfait pour les clients soucieux à la fois de notre planète et de l'esthétique. L'ecoSuite se caractérise par un cuir de couleur cognac, fabriqué sans utilisation de produits chimiques. En effet, un extrait de feuilles d'olivier est utilisé dans le processus de tannage.

Nouvelle structure de l'offre

En plus des Design Intérieurs, ŠKODA a également introduit une nouvelle structure pour l'offre de l'ENYAQ iV. Kateřina Vránová explique : "Nous voulons rendre la configuration du véhicule de leurs rêves aussi simple, intuitive et transparente que possible pour nos clients. Grâce à cette nouvelle structure, le nouvel ENYAQ iV peut être personnalisé en six étapes seulement."

Après avoir sélectionné la taille de la batterie et la puissance du ou des moteurs électriques, le choix du design intérieur ainsi que la couleur du véhicule, les garnitures chromées et les jantes, la quatrième étape consiste à choisir les options. Nous les avons organisées clairement en onze thèmes, tels que l'info-divertissement, les systèmes d'assistance, la climatisation ou les sièges confort dans les packs d'options. La plupart de ces packs sont disponibles dans une variante de base et une variante « Plus » plus complète. La cinquième étape comprend des options individuelles disponibles pour chaque modèle ENYAQ iV, telles qu'un attelage de remorque, une pompe à chaleur ou une fonction de charge rapide de 100 ou 125 kW. L'option d'extension de garantie et de programmes de maintenance complète ensuite le processus de configuration.

Expérience utilisateur et performances

Un utilisateur de l'Enyaq 60 de juillet 2022, remplaçant une Mazda CX-5, se dit agréablement surpris par le confort et le comportement général du véhicule. Concernant le système du logiciel et de l'écran tactile aucun problème. La réactivité est normale mais pas exceptionnel. Les choses "énervantes" concernent les radars de stationnement qui sont très pessimistes: quand ils bippent il reste encore 30cms et comme il est difficile d'estimer la longueur du capot je suis souvent mal garé. Autre défaut le système de dépassement des lignes latérales est très intrusif.La consommation est plutôt satisfaisante mais dépend beaucoup du mode de conduite.

En matière de performances, la vitesse de pointe varie de 160 à 180 km/h selon la vitesse choisie. Idem pour le 0-100 km/h. Le Skoda Enyaq propose trois packs batteries qui dépendront de la version choisie. Intégré sur l’entrée de gamme iV 50, le premier cumule 55 kWh de capacité pour une autonomie théorique de 340 km. Réservé à la version iV60, le pack 62 kWh grimpe à 390 km.

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Du côté de la charge rapide, les différences sont plus nombreuses. Alors que les versions 50 et 60 sont respectivement limitées à 50 et 100 kW de puissance, les autres pourront grimper jusqu’à 125 kW.

Production et engagement durable

L'ENYAQ iV est produit dans l'usine historique de ŠKODA à Mladá Boleslav, ce qui en fait le seul modèle basé sur la plateforme MEB produit hors d’Allemagne en Europe. En plus de proposer une motorisation sans émissions, ŠKODA AUTO s'engage en termes de durabilité. Le mélange de 60% de polyester recyclé et de 40% de laine vierge assure également un confort d'assise agréable. La laine est l'une des fibres naturelles qui absorbent le plus l'humidité. Elle a un effet rafraîchissant, elle est respirante et filtre également les polluants et les odeurs de l'air ambiant. La laine vierge utilisée est testée et certifiée par un organisme indépendant selon les critères d'évaluation stricts de la Woolmark Company.

Autonomie théorique selon la version
Version Capacité de la batterie Autonomie théorique
iV 50 55 kWh 340 km
iV 60 62 kWh 390 km

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