Dacia continue de se démarquer dans le paysage automobile avec une gamme renouvelée et diversifiée, alliant modernité et accessibilité. La volonté de Dacia est clairement affichée : proposer une voiture neuve à prix attractif sans rogner sur la qualité tout en pariant sur la sobriété des équipements. Depuis 2004, la gamme ne cesse de s’étoffer pour répondre aux attentes du plus grand nombre.
Les Modèles Dacia Disponibles
Découvrez nos modèles Dacia pour les particuliers. Choisissez la voiture qui vous ressemble ! Un SUV décomplexé et puissant, un monospace 7 places modulable et polyvalent ou notre nouvelle Dacia à la fois spacieuse et dynamique ? Fiables, séduisants et astucieux, nos modèles répondent à vos besoins au quotidien. Notre ambition ? Concevoir des voitures robustes et fiables, faciles à utiliser et à entretenir, accessibles à tous au juste prix. Bénéficiez du confort et de la simplicité d’utilisation de tous nos modèles et découvrez une nouvelle manière de vivre l’expérience automobile.
Dacia Sandero
Lancée en 2020, la troisième génération de Dacia Sandero caracole toujours en tête des ventes aux particuliers en France et en Europe. Depuis 2017, la Sandero figure au premier rang des ventes aux clients particuliers en Europe. Pour en arriver là, la polyvalente Dacia, produite en Roumanie et au Maroc, affiche des tarifs bien positionnés, sans oublier de soigner le reste. La résumer en quelques mots ? La Sandero, lorsqu’elle s’affiche à un prix voisin de celui des concurrentes, se montre toujours plus puissante qu’elles, bien mieux équipée, éventuellement dotée d’une boîte automatique et souvent bardée d’une année de garantie supplémentaire.
La nouvelle génération de la Dacia Sandero se distingue par son design moderne et élégant, marquant un véritable saut en avant pour cette berline populaire. Offrant une meilleure habitabilité et des matériaux intérieurs de qualité supérieure, la Sandero allie confort et fonctionnalité. Côté motorisation, elle propose une gamme de moteurs efficients, y compris des versions essence et GPL, permettant de choisir une option économique et écologique.
- Sandero à partir de 12 990 €
- Sandero essential SCe 65 - 24
- Sandero Eco-G à partir de 14 450 €
- Sandero Eco-G essential Eco-G 100 - 24
Dacia Sandero Stepway
La Dacia Sandero Stepway nouvelle génération se distingue par son allure robuste et dynamique, fusionnant le style d'un SUV avec la praticité d'une berline compacte. Elle se caractérise par une garde au sol rehaussée, des protections de carrosserie et des barres de toit, qui ajoutent une touche d'aventure à son design. Sous le capot, la Sandero Stepway offre des motorisations essence et GPL, optimisées pour une conduite agréable tout en maintenant une consommation de carburant efficace. À l'intérieur, elle bénéficie d'un espace généreux et d'équipements modernes tels qu'un système multimédia avec écran tactile et connectivité smartphone.
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À l'extérieur, cette finition Extreme se distingue par différents attributs esthétiques qui accentuent l'esprit baroudeur de la Dacia Sandero Stepway : une antenne de toit type "aileron de requin" peinte en noir brillant, des stickers avec un motif "topographique" sur les portières avant ainsi que les protections latérales, ou encore des jantes de 16 pouces peintes en noir brillant. On retrouve également plusieurs éléments de couleur "Brun Cuivré" : coques de rétroviseurs, inserts d'antibrouillards, logo Dacia au centre des roues, sans oublier des inscriptions "Dacia" sur le hayon et "Stepway" sur les barres de toit. Ces éléments colorés viennent contraster avec la couleur de la carrosserie, comme le Vert Cèdre de notre modèle d'essai, qui est une teinte spécifique à la finition Extreme.
- Sandero Stepway à partir de 16 150 €
- Sandero Stepway stepway essential Eco-G 100 - 24
Dacia Jogger
La Dacia Jogger est le dernier ajout à la gamme, combinant les caractéristiques d'un break, d'un SUV et d'un monospace pour offrir une polyvalence inégalée. Conçue pour les familles et les aventuriers, la Jogger propose jusqu'à 7 places et un intérieur modulable, facilitant le transport de passagers ou de bagages volumineux. Elle est dotée d'une garde au sol élevée et de protections de carrosserie, renforçant son caractère robuste et adapté à tous types de terrains. La Jogger offre des motorisations essence et GPL, qui se distinguent par leur efficacité énergétique et leurs faibles émissions. À bord, les passagers bénéficient d'équipements modernes tels que la connectivité smartphone, un système multimédia avec écran tactile, et de multiples aides à la conduite.
C’est au mois de mai dernier que Dacia a introduit une nouvelle finition dénommée « Extrême » sur l’ensemble de la gamme. Ce nouveau niveau est donc disponible sur tous les véhicules que ce soit la Spring, la Sandero, le Duster et bien évidemment notre Jogger. Mais au-delà d’ajouter une finition de plus dans la gamme, Dacia souhaite se détacher de son image low cost pour ajouter une corde à son arc en accentuant le côté baroudeur, comme en atteste le partenariat de la marque avec le monde du trail. De façon plus concrète, sur les véhicules, elle constitue le nouveau haut de gamme et propose des équipements inédits et des spécificités esthétiques.
- Jogger à partir de 18 500 €
- Jogger essential Eco-G 100 - 5 places - 24
- existe en :full hybrid
- Jogger Eco-G à partir de 18 500 €
- Jogger Eco-G essential Eco-G 100 - 5 places - 24
- Jogger hybrid 140 à partir de 25 400 €
- Jogger hybrid 140 expression hybrid 140 - 5 places - 24
Dacia Duster
Duster réinvente son design. Il conserve toutes les qualités esthétiques qui ont fait le succès des précédentes générations, notamment son solide caractère de robuste SUV, mais les porte plus haut, plus loin, plus fort en adoptant la nouvelle identité du design Dacia. Le nouveau Duster affirme fièrement son design réinventé. Fidèle aux valeurs de la marque, le nouveau Duster combine un tarif abordable avec un intérieur toujours plus spacieux et des équipements inédits. Son rapport prix/prestation en fait une offre unique dans sa catégorie. Alors qu’extérieurement le nouveau Duster ressemble à l’ancien, en réalité c’est un véhicule totalement différent que Dacia lance sur le marché.
Nouveau Duster inaugure le moteur essence TCe 130 qui comporte un premier niveau d’électrification avec l’hybridation légère 48V, avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ce moteur est proposé en version 4X2 et 4X4 et combine une nouvelle génération de moteur essence 3 cylindres 1,2 L turbocompressé avec un système d’hybridation légère 48V. Le TCe 130 permet ainsi d’abaisser la consommation moyenne et les émissions de CO2 d’environ 10 %. Adoptée par Dacia début 2023 sur Jogger, la motorisation HYBRID 140 arrive désormais sur nouveau Duster en proposant la prestation boîte automatique avec la boîte de vitesse à crabots sans embrayage. Nouveau Duster HYBRID 140 peut assurer jusqu’à 80 % du temps de roulage en ville en tout électrique, pour un gain de consommation en cycle urbain pouvant aller jusqu’à 40 % (par rapport à un moteur thermique équivalent en cycle urbain, sans changer ses habitudes de conduite).
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- Duster à partir de 19 990 €
- Duster essential Eco-G 100
- existe en :full hybrid
- Duster Eco-G à partir de 19 990 €
- Duster Eco-G essential Eco-G 100
Dacia Spring
Aujourd’hui, la nouvelle Dacia Spring franchit une nouvelle étape, portant à un niveau supérieur les qualités qui ont fait son succès. Encore plus attractive avec un design totalement renouvelé et plus robuste, toujours aussi pratique avec un volume intérieur exceptionnel pour son segment, encore plus polyvalente avec une motorisation 65 ch plus accessible, mais toujours aussi efficiente grâce à un poids maîtrisé… tout en restant l’offre la plus abordable sur le marché des voitures 100 % électriques. La nouvelle Spring bénéficie du nouveau design Dacia, inauguré sur la dernière génération de Duster. Un style robuste et affirmé qui rend la Spring plus séduisante que jamais. Ce prix canon en fait l’électrique la moins chère du marché. À 12403 € bonus déduit pour sa version de série confort, la Dacia Spring démocratise l’accès à la voiture électrique.
Dacia Bigster
Le futur Dacia Bigster sera un véhicule à 5 places, oui vous avez bien lu, à 5 places uniquement. Il n’y aura pas, même en option, de configuration à 7 places cela n’est pas prévu dans son cahier des charges.
- Bigster à partir de 24 990 €
- Bigster essential mild hybrid-G 140
- existe en :full hybrid
Tableau Récapitulatif des Modèles Dacia et Prix de Base
| Modèle | Prix de Base |
|---|---|
| Sandero | 12 990 € |
| Sandero Stepway | 16 150 € |
| Jogger | 18 500 € |
| Duster | 19 990 € |
| Bigster | 24 990 € |
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(3)Prix conseillé pour Dacia Duster essential Eco-G 100 neuf hors options selon tarif n°2228-02 du 02/09/2025.
(4) Prix conseillé pour Dacia Sandero journey TCe 90 neuve avec option peinture Vert Cèdre selon le tarif n°2228-02 du 02/09/2025. Offres non cumulables, réservées aux particuliers dans le réseau Dacia participant et valable du 1er au 30 septembre 2025 pour toute commande d’une Dacia Sandero neuve. Voir conditions en points de vente et sur dacia.fr. Gamme Dacia Sandero: Emissions de CO2 min/max (g/km) (Procedure WLTP) : 105/129. Consommations Mixtes min/max (l/100km) (procedure WLTP) : 5,3/6,5. WLTP Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures (La Procédure d'Essai Mondiale Harmonisée Pour Les Véhicules Légers).
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(5)Prix conseillé pour Dacia Duster extreme Eco-G 100 neuf avec option peinture Sandstone et Jantes Alliage TAGASAN 18’’ Diamantées selon le tarif n°2228-02 du 02/09/2025. Offres non cumulables, réservées aux particuliers et valable dans le réseau Dacia participant pour toute commande d’un Dacia Duster neuf du 1er au 30 septembre 2025. Voir conditions en points de vente et sur dacia.fr. Gamme Dacia Duster : Émissions de CO2 min / max (g/km) (Procédure WLTP) : 112/137 . Consommations Mixtes min / max (l/100km) (Procédure WLTP) : 5.0/7.9. WLTP Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures (La Procédure d'Essai Mondiale Harmonisée Pour Les Véhicules Légers).
(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule.
(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule.
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