L’objectif des membres du collectif des dégonfleurs des pneus est simple : « faire la guerre à ceux qui n’en ont rien à foutre du climat ». Tel est le mantra qui pousse ces militants écologistes à s’attaquer aux pneus des SUV.
Fonctionnement du Dégonflage
Discrètement, les activistes sillonnent les rues. Habituellement, en une seule nuit, elles parviennent à dégonfler les pneus d’une dizaine de SUV. Pour elles, ces voitures sont « signe de vanité ».
Envie d'agir ? Sur chaque SUV dégonflé, les militantes placent un tract sur lequel on peut lire ceci : « Attention ! Votre SUV tue. Nous avons dégonflé un ou plusieurs de vos pneus ». C’est un moyen d’éviter un éventuel accident.
En moins d’un an, les deux activistes parisiennes assurent avoir dégonflé les pneus d’au moins 150 véhicules. Elles assument et disent même que ce qu’elles font est « une déclaration de guerre ».
Méthodes et Techniques
L’objectif, plutôt que de crever les pneus, est donc d’en évacuer l’air en utilisant un petit objet pouvant entrer dans la valve. On ouvre la valve, on met deux ou trois lentilles (ou des grains de couscous ou des petites billes), on referme, on écoute le petit sifflement… Le texte indique qu’il est possible « de se déplacer sans conduire de tanks, en marchant, en vélo ou en prenant les transports publics ».
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Pour le collectif, les SUV « sont grotesques, de la vanité pure » et « un désastre pour le climat ». En règle générale, un mot est laissé sur le pare-brise du véhicule. Nous avons dégonflé un ou plusieurs de vos pneus, ne le prenez pas personnellement, vous n'êtes pas notre cible, c'est votre véhicule.
Expansion du Mouvement
Ce mouvement écologiste britannique revendique 120 groupes dans 18 pays différents et se targue d’avoir déjà immobilisé plus de 12 000 véhicules en à peine un an. La prochaine action aura lieu le 19 juin 2023.
Récemment, d’autres actions ont aussi été menées à Copenhague, Bristol, Berlin, ou encore à Barcelone. Selon les membres fondateurs du Tyre extinguishers, « nous sommes à un stade de la crise climatique où des millions de personnes sont condamnées à mort.
Parti d'Angleterre, le mouvement des dégonfleurs de SUV, grosses voitures très polluantes, s'est développé dans plusieurs villes de France. L'initiative crée la polémique.
Motivations et Arguments des Militants
« C’est une action de désobéissance civile, peut-être inutile, peut-être irritante, mais je ne pourrais pas me regarder dans une glace si je n’agissais pas. Devant ce niveau d’inaction des politiques, on ne peut pas se contenter d’écouter des scientifiques s’alarmer à la télé », commente auprès d’actu.fr un jeune « activiste climatique », disant rédiger actuellement une thèse sur l’impact du changement climatique.
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Pour la fondation WWF, les SUV sont « un sujet prioritaire ». Les ventes de SUV (pour Sport utility vehicle), un croisement entre 4x4 et berline, « ont été multipliées par sept en dix ans et représentent aujourd’hui près de 40 % des ventes de voitures neuves », pointe WWF, l’organisation vouée à la protection de l'environnement et au développement durable, qui s’indigne de cette « tendance à la démesure ».
Des véhicules « plus lourds, qui consomment plus d’énergie » Qu’ils soient thermiques, hybrides ou électriques, tous les SUV sont visés. « Ils sont plus lourds. Ils consomment plus d’énergie et ils sont aussi plus dangereux pour les piétons », listent les militants.
Selon WWF, la progression des ventes de SUV, dans les prochaines années, serait tout simplement incompatible avec la réalisation des objectifs climatiques de la France pour 2030.
« Depuis 10 ans, nos voitures prennent 1 cm tous les deux ans et 10 kg par an. Nous sommes passés de 1,68 m de large en moyenne en 1996 à 1,78 m en 2016. Côté poids, en 50 ans, les véhicules ont gagné 500 kilos », argumente-t-elle, mettant en avant qu’un SUV consomme environ 15 % de plus qu’une voiture standard et que ces véhicules « ont constitué, ces 10 dernières années, la deuxième source de croissance des émissions de CO2 françaises, derrière le secteur aérien ».
Réactions et Critiques
L’action de ces militants n’est pas toujours très bien perçue. Un débat que connaît bien Pierre Chasseray, délégué général de l’association française « 40 millions d’automobilistes ». Il parle d’une « inquisition écologique » et dénonce un manque d’honnêteté et la manipulation des chiffres. Selon lui, les SUV ont remplacé les monospaces, des véhicules « plus grands et bien plus polluants ».
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Pour rappel, le certificat Crit’Air permet de classer les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes. Concrètement, un SUV en Crit’Air 1 est moins polluant qu’une petite citadine âgée d’une dizaine d’années.
Les voitures électriques semblent néanmoins épargnées.
Légalité et Conséquences Juridiques
Reste que dégonfler des pneus est illégal et que rien n’indique que les propriétaires de ces SUV ne soient pas dépendants de leur véhicule pour leur travail ou leur santé.
Rouler avec un pneu dégonflé peut avoir des conséquences graves pour le conducteur et ses passagers. Le collectif Solid’air, qui avait organisé des actions de dégonflage de pneus de 4 × 4 en 2006 (déjà), avait été condamné par le tribunal de grande instance de Bordeaux (Gironde). Il leur avait été demandé de payer une amende de 300 euros par personne. Les huit membres de l’association, mis en examen pour « dégradations volontaires en réunion », avaient également été condamnés à verser 1 500 euros de dommages et intérêts aux propriétaires des véhicules.
Des juristes, contactés par actu.fr, citent les articles 322-1 et 223-1 du Code pénal. Le premier punit « la destruction, la dégradation ou la détérioration d’un bien appartenant à autrui ». Le second sanctionne « le fait d’exposer directement autrui à un risque immédiat de mort ou de blessures ».
Autres Formes de Sabotage Écologique
Il semble néanmoins que ces actions de « sabotages » s’intensifient depuis quelques mois. Trous bouchés au ciment, pelouse arrachée… Un collectif avait revendiqué le sabotage de deux golfs de l’agglomération de Toulouse (Haute-Garonne), cet été. Autour du lac de Gérardmer, dans les Vosges, des jacuzzis avaient été percés durant la même période, en pleine nuit.
Tableau Récapitulatif des Actions et Conséquences
| Action | Motivation | Conséquences Potentielles |
|---|---|---|
| Dégonflage de pneus de SUV | Lutte contre le changement climatique, dénonciation de la pollution et de la consommation excessive | Amende, dommages et intérêts, mise en danger d'autrui |
| Sabotage de golfs et jacuzzis | Dénonciation de la consommation excessive d'eau et de l'impact environnemental | Poursuites judiciaires pour dégradation de biens |
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