Le remplacement de vos disques de frein n'est pas une opération à prendre à la légère. Les disques et plaquettes de frein avant sont des éléments cruciaux du système de freinage, assurant l'arrêt progressif du véhicule. Il est un élément vital pour la sécurité du conducteur et de ses passagers.
Quand changer les disques de frein de votre Opel Insignia ?
Si l’épaisseur minimum d’usure du disque de votre Opel INSIGNIA est atteinte, ou si vous avez détecté une anomalie comme un disque rayé, voilé, fissuré ou rouillé, il est temps de remplacer les disques de frein. Votre garagiste peut également vous le conseiller, en se basant sur le carnet d’entretien constructeur.
Il est recommandé de vérifier l'état des plaquettes de frein tous les 10 000 km. Le remplacement des plaquettes de frein et des disques avant s'effectue généralement tous les 2 ans ou tous les 25 000 à 45 000 km environ.
Signes d'usure des disques et plaquettes de frein :
- Réduction de l'efficacité du freinage / augmentation de la distance nécessaire pour arrêter la Insignia quand on freine.
- Bruits de grincement ou de grattage lors du freinage.
- Sensation de vibration dans la pédale de frein.
Les différents systèmes de freinage
Il existe actuellement deux systèmes de frein : les freins à disque (considérés comme plus endurant et performant) et le frein à tambour qui est monté sur les roues arrières. On retrouve les plaquettes de frein uniquement sur les freins à disque.
Le système de frein à disque est constitué de plaquettes, de disques fixés sur le moyeu de la roue, d’un liquide de frein et d’un maître-cylindre. Le maître-cylindre est une sorte de pompe (qui est directement reliée à la pédale de frein), et c'est cette pompe qui va comprimer le liquide de frein, pour ensuite permettre aux plaquettes de venir pincer le disque de frein. C'est comme cela que votre voiture s'arrête.
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Les plaquettes de frein sont généralement composées d’un patin en matériau composite. Elles sont considérées comme des consommables et viennent frotter de chaque côté du disque par l’action d’un ou plusieurs pistons. Logiquement, ce qui s'abîme le plus vite, ce sont les plaquettes de votre voiture. Si les disques de frein sont à changer, vous serez dans l'obligation de changer également les plaquettes. En revanche, un changement de plaquettes n'implique pas le changement des disques.
Comment trouver le meilleur prix pour le remplacement de vos disques de frein ?
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Petit conseil : si vous aimez bénéficier d'économies pour faire changer vos disques de frein à petit prix sur votre Opel ne vous rendez pas en concession où le montant de la préstation sera plus élevé.
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Prix et temps de main d'œuvre pour le remplacement des disques et plaquettes avant sur Opel Insignia
Le prix d'un remplacement disques et plaquettes avant sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double.
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Disques et plaquettes Avant sur une Opel Insignia est de 549,78 €.
Le devis de la prestation comprend :
- Plaquettes AV
- Disques AV
- Recyclage et petites fournitures
À noter : Les offres "Freinage" comprennent les plaquettes, disques et la main d'oeuvre du remplacement. Le remplacement des témoins d'usure ou la purge du liquide de freins pourraient également être nécessaires selon votre véhicule. Le cas échéant, le garagiste que vous sélectionnerez vous en informera au préalable et vous fournira un devis ajusté.
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Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Disques et plaquettes Avant sur une Opel Insignia est de 43 min.
Tableau comparatif des prix moyens par version de Opel Insignia
| Version de Opel Insignia | Prix moyen chez idGarages | Temps moyen constaté |
|---|---|---|
| Opel INSIGNIA - DB 42009 - | 487 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 1.4i 140 | 550 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 1.6 CDTI 120 | 530 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 1.6 CDTI 136 | 527 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 1.6 SIDI 170 | 479 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 1.6i 180 | 585 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 1.8i 140 | 598 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 110 | 604 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 120 | 503 € | 0 h 42 min |
| Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 130 | 542 € | 0 h 42 min |
Pour connaitre le prix exact de la prestation Disques et plaquettes Avant pour votre Opel Insignia dans le garage de votre choix, nous vous proposons d'effectuer un devis gratuit personnalisé et de prendre directement rendez-vous afin de profiter des remises négociées sur idgarages.com.
Comment se déroule le remplacement des disques et plaquettes de frein ?
Si vous constatez des problèmes de freinage sur votre Insignia, il faut faire intervenir sans attendre un garagiste. Le professionnel va commencer par démonter les roues à l'avant de la voiture et retirer les vieilles plaquettes de frein et les disques de frein. Il vérifie ensuite l'état des étriers de frein et des flexibles (il faudra aussi les remplacer si nécessaire, par exemple en cas de craquelures à la surface des flexibles). Le garagiste installera ensuite les nouvelles plaquettes de frein et les disques de frein à l'avant et remontera les roues après avoir bien vérifié le serrage et le bon alignement des pièces. La garagiste terminera par un test de freinage pour vérifier que tout fonctionne correctement.
Nous vous conseillons de contrôler vos disques de frein tous les 20 000 kms ou lors de chaque changement de plaquettes. Par ailleurs, il conseillé de faire remplacer le liquide de frein tous les 2 ans.
Sur les voitures récentes, il n’y a plus de témoin sur le tableau de bord qui alerte lors de l’usure des plaquettes. Il faut donc être attentif au bruit ! Un bruit sourd ou un grincement caractérisent l'usure des plaquettes qui frottent sur les disques. N'attendez pas que l'ensemble du dispositif de freinage soit à changer. Il est recommandé et prudent de faire effectuer des contrôles réguliers de l'ensemble de votre système de freinage.
A noter que le freinage (plaquettes / disques) est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique !
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