La vidange fait partie des opérations les plus simples à réaliser sur une voiture. La procédure est rapide à réaliser et permet d'effectuer de belles économies quand on le fait soi-même. Voici un tutoriel expliquant l'entretien de la Fiat 500 1.2 pour les nuls.

Matériel nécessaire pour la vidange

  • Acheter un bidon d'huile 5W40 C3 et les différents filtres à huile, air et pollen adaptés pour votre voiture.
  • Pour réaliser votre vidange, il vous faudra bien entendu de l'huile moteur à la norme de votre véhicule.
  • Pour ma part, j'ai acheté un bidon de 5L de Castrol Magnatec 5W40, qui dispose de la norme ACEA C3 demandée par Fiat.
  • Il faudra également changer le joint du bouchon de vidange.

En effet, le moteur Fiat 1.4L 100cv contient 2.9L d'huile.

Préparation de la vidange

Pour faciliter l'écoulement de l'huile usagée, je vous conseille de faire chauffer votre moteur en allant par exemple faire un tour de 2 ou 3 km. Une fois rentré, positionnez la voiture sur un sol plat et ferme. Après avoir vérifié que la voiture était stable sur ses chandelles, ouvrez le capot et retirez le bouchon de remplissage d'huile ainsi que la jauge de niveau d'huile.

A noter que vous pouvez laisser la voiture en position élevée car j'ai remarqué qu'on réussissait à vidanger plus d'huile dans cette position.

Vidange de l'huile moteur

  1. Il faut maintenant passer sous la voiture et repérer le bouchon de vidange B, le desserrer avec la clé 6 pans (et une rallonge en tube si serré comme un bœuf).
  2. Attention une fois le bouchon enlevé, l'huile sort d'un coup et elle est chaude.
  3. L'huile moteur a certainement dû finir de s'écouler du carter. Passez un coup de chiffon au niveau du trou de vidange et insérez le bouchon avec son nouveau joint.
  4. Revisser également le bouchon de vidange assez fort mais pas trop non plus.

Remplacement du filtre à huile

  1. Il faut maintenant enlever le filtre à huile B en le desserrant avec la clé à filtre.
  2. Prenez-votre nouveau filtre puis imbibez le joint avec de l'huile neuve à l'aide de votre doigt.
  3. Mettez un peu d'huile neuve sur le bout de votre doigt et appliquez la sur le joint incorporé du filtre.

Emplacement du filtre à huile sur Fiat 500X (1.6 e-torq)

Voici l'emplacement du filtre à huile sur une Fiat 500X avec moteur essence 110cv 1.6 e-torq :

Lire aussi: Citroën C1 : Tout savoir sur la boîte à fusibles

  1. C'est bien derrière le moteur, côté passager.
  2. Voici son emplacement lorsqu'on ouvre le capot :
  3. Et sous le capot ça donne :
  4. Et voici le carter avec ce que je suppose être le bouchon de vidange :

Alors pour changer le filtre sans salir le cardan, je vous dis bonjour ...

Visiblement c'est filtre papier que tu vas devoir changer... quel plaisir d'avoir de l'huile plein les mains quand tu le changeras!

Remplissage avec de l'huile neuve

  1. Nettoyez le carter puis procédez au remplissage du moteur.
  2. Remettre la voiture sur ses 4 roues.
  3. Il faut maintenant mettre entre 2.5 et 3 litre d'huile neuve.
  4. Mettre environ 2.5, démarrer la voiture 30s, laisser reposer quelques minutes et vérifier le niveau avec la jauge.
  5. Une fois au niveau maximum de la jauge, remettre le bouchon de remplissage et démarrez le moteur afin de remplir le filtre à huile.

Finalisation

Si tout est OK, remettez le cache sous moteur et remettez la voiture sur ses quatre roues.

Autres filtres

  • Nous allons maintenant changer le filtre à pollen. Cela se passe côté passager, à l'intérieur du véhicule.
  • Alors on continue et on finit avec le filtre à air.

Vérifications

Temps que je suis là, je vérifie mes niveaux, l'état général du moteur, courroie, durites etc....

Conseils supplémentaires

  • Concernant le joint de vidange, je te conseille d'aller le chercher chez Fiat, c'est pas ce que ça coute même chez Fiat mais au moins tu seras sûr d'avoir le bon!
  • Un conseil, utilise une clef à tube (ou clef à bougie peut faire l'affaire si elle est assez longue) au bout de ta clef Allen pour gagner en couple pour desserrer ton bouchon de vidange.
  • PS : pas de joint de vidange sur le e-torque!?!

/!\ En aucun cas ce tutoriel est une référence !

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